澳大利亚皇家空军第1中队
| 澳大利亚皇家空军第1中队 No. 1 Squadron RAAF | |
|---|---|
| 存在时期 | 1916–1919 1925–1942 1943–1946 1948至今 |
| 国家或地区 | 澳大利亚 |
| 部门 | 澳大利亚皇家空军 |
| 功能 | 空对空/空对地战斗 |
| 直属 | No. 82 Wing |
| 驻军/总部 | 澳大利亚皇家空军基安伯利基地 |
| 别称 | "Fighting First" |
| 格言 | Videmus agamus (拉丁语："We Seek and We Strike") |
| 参与战役 | 第一次世界大战 第二次世界大战 马来亚紧急状态 对ISIS的军事干预 |
| 战斗荣誉 | Egypt 1915–1917 [1] Palestine 1917–1918 [1] Malaya 1948–1960 [2] |
| 指挥官 | |
| 知名指挥官[3] | Richard Williams (1917–18) Harry Cobby (1925–26) Raymond Brownell (1926–28) Frank Lukis (1930, 1932–34) Frank Bladin (1934–35) Alan Charlesworth (1936–39) Allan Walters (1940–41) Errol McCormack (1978–79) |
| 飞机 | |
| 攻击机 | F/A-18F 超级大黄蜂 |
澳大利亚皇家空军第1中队(英语:No. 1 Squadron)是澳大利亚皇家空军（RAAF）的飞行中队，该中队总部设在昆士兰州的澳大利亚皇家空军基安伯利基地。它配备有波音F/A-18 E/F 超级大黄蜂 多用途战斗机。
该中队组建于1916年，在第一次世界大战期间在西奈和巴勒斯坦活动。在1917-18其指挥官主要为 理查德·威廉斯，后来他被称为“澳大利亚皇家空军之父”。该部队在1919年解散，在1922年澳大利亚皇家空军在纸面上重组第1中队，并在三年后重新建立为一支可用的部队。
在第二次世界大战期间，该中队在马来亚和荷属东印度群岛的行动中飞行洛克希德哈德逊轰炸机，在1942年遭受严重的损失。下一年，这支部队使用布里斯托尔博福特轰炸机并在1945年在荷属东印度群岛的进一步行动中换装德哈维兰蚊式。战争结束后，第1号中队于1948年在安伯利（Amberley）重建作为一个飞行阿芙罗林肯重型轰炸机的部队。
从1950年到1958年，它的基地设为新加坡，执行在马来亚紧急状态期间的反游击队任务。回到澳大利亚后该部队换装 堪培拉 喷气轰炸机。从1970年至1973年它使用F-4E鬼怪，作为有待交付的通用动力F-111C可变后掠翼轰炸机的替代品。
该部队的F-111使用了37年，直到在2010年被其替代品F/A-18F 超级大黄蜂替换。在2014-15以及2017年，部分脱离部队的超级大黄蜂被部署到中东，作为澳州干预ISIS的国际联军的一部分。
参见
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1 Squadron AFC. Australian War Memorial. [12 September 2014]. （原始内容存档于2013-05-15）.
- ^ Stackpool, Andrew; Solomou, Bill. New battle honours unveiled. Air Force. 14 April 2011: 4–5 [14 September 2014]. （原始内容存档于2016-10-10）.
- ^ RAAF Historical Section, Bomber Units, pp. 5–6