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Talk:香港大學站

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車站結構一段可疑

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該段文字提到大學站會以類似北角站的方式分階段興建:先在北面建上下兩個港島綫側式月台,再在南面補上兩個南港島綫西段月台,成為上下兩個島式月台。然而地鐵公司網站的相關頁面並無指出此設計,反而在[1]的兩幅圖片中,出現單一港島綫島式月台的設計。當然該等圖片未必一定反映真正設計,但條目中的資料值得質疑。- K仔 2007年8月4日 (六) 11:19 (UTC)[回复]

已找到新方案資料,上述設計已被棄用。如果得到舊方案的資料來源後,補上舊方案的說明就更好了。- K仔 2007年8月7日 (二) 09:29 (UTC)[回复]

地役權

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"香港西港島線關注小組" 資料可靠嗎?

2007年12月9日 (日) 09:48 (UTC)221.126.145.79 (留言) 2007年12月9日 (日) 09:48 (UTC) Kenny[回复]

關於屈地站的地役權,早前TVB的通識節目《事必關己》也有提到,可參考:2007-11-29 : 西環島線之謎 Hargau (留言) 2007年12月9日 (日) 10:05 (UTC)[回复]

站名爭議

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我成日覺得港大應該有兩個站”紐魯斯站”和”黃克兢站”,咁就唔洗爭啦. 116.48.39.22 (留言) 2007年12月16日 (日) 12:03 (UTC)[回复]

點解港大要霸住個地鐵站?石塘咀歷史咪仲耐過港大。港大憑咩野要個地鐵站叫「大學」或者「港大」? 石塘咀居民 2007年12月17日 (一) 10:43 (UTC)
請停止在Wikipedia的討論區討論與編輯主條目無關的事情. -- 同舟 (留言) 2007年12月17日 (一) 13:30 (UTC)[回复]

大學站命名

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還是以路線分歧義較合適,即大學站 (東鐵綫)大學站 (港島綫及南港島綫),如無反對14日後執行。另外可以考慮將港島的大學站條目命名為大學站 (未來發展),反正港鐵大概不會一名兩用,旺角東站就是一個好例子。—〖Tlrmq^太辣·勿昆新論題2009年7月15日 (三) 06:45 (UTC)[回复]

(-)反对位於HKU附近的新鐵路站的條目名稱改為大學站 (港島綫及南港島綫),因為十分累贅,建議用「大學站 (香港島)」待港鐵正式就新站命名後才作正式改動。而中文大學附近的東鐵綫大學站,我對條目命名則沒有意見。--TYC (留言) 2009年7月15日 (三) 09:51 (UTC)[回复]
在港鐵未來計劃中,新界的其他大學都不會有車站,所以我覺得可以維持現狀。--minghong (留言) 2009年7月25日 (六) 02:31 (UTC)[回复]
(-)反对,不但累贅,若以路線分歧義,當北港島綫項目完成後,仍有可能會成為將軍澳綫及南港島綫的車站;而且命名為大學站 (未來發展),會使人誤解為位於中文大學車站的未來發展;加上有不少未來因素存在,以此命名早已足夠。另,此因素早己在兩鐵合併中的相關討論得到共識下進行,因此小弟認為沒有必要更改當時的做法。—Mtrkwt (留言) 2009年7月15日 (三) 22:48 (UTC)[回复]
(-)反对,名稱累贅。而且反正現時該站還未建成。待數年後有官方名稱後再移動也未遲。--minghong (留言) 2009年7月25日 (六) 02:31 (UTC)[回复]
(-)反对,請等待官方名稱。-HW (留言) 2009年7月28日 (二) 07:36 (UTC)[回复]
(-)反对,該車站位置是在港大範圍以外,與中大的不同。--Pierce (留言) 2011年10月12日 (三) 14:05 (UTC)[回复]

站名爭議

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令人想起錦上路站--113.95.122.141 (留言) 2011年8月29日 (一) 06:00 (UTC)[回复]


港島西至洪水橋鐵路

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港島西至洪水橋鐵路計劃由中西區的香港大學站開始,並途經堅尼地城站交椅洲人工島A、C島、欣澳站、屯門東站,最終以洪水橋站為終點站。--以上未簽名的留言由Chair0227討論貢獻)於2022年12月22日 (四) 07:40 (UTC)加入。[回复]