狮鹫号鱼雷艇

狮鹫号（德語：Greif）是德国国家海军暨战争海军于1920年代中期建造的六艘猛禽级（亦称1923级）鱼雷艇的3号艇。它自1925年10月5日开始在威廉港国家海军造船厂铺设龙骨，1926年7月15日下水，至1927年3月15日交付使用。该艇曾在1930年代末的西班牙内战期间多次执行不干预巡逻任务。二战爆发后，狮鹫号又在1940年挪威战役中发挥了次要作用，负责运送部队占领阿伦达尔。在接下来的几年里，它主要掩护布雷舰布设雷区，也会亲自布雷。1941年下半年，该艇还为穿越斯卡格拉克海峡的船队提供护航。狮鹫号于1942年进行了漫长的改装，然后于1943年3月至4月期间在挪威水域为舰艇护航，进而被转移到德占法国。在当地部署期间，它布设了大量雷区并协助U艇穿越比斯开湾，最终于1944年5月遭盟军飞机击沉。

设计及装备

主条目：猛禽级鱼雷艇

猛禽级鱼雷艇的水线长和全长分别为85.7米和87.7米，有8.25米的舷宽以及平均3.65米吃水深度；设计排水量为938吨，满载时则可达1,310吨。海雕号由两台伏尔铿齿轮传动蒸汽轮机提供动力，各负责驱动一副直径为2.5米的三叶螺旋桨。过热蒸汽则由三台燃油水管锅炉供应，这使得它在23,000匹軸馬力（17,000千瓦特）额定功率下的设计航速为33節（61公里每小時）。该艇最多可贮存321吨燃料油，理论上能够以17節（31公里每小時）的速度的巡航3,600海里（6,700公里）。但实践证明，同等速度下的有效航程仅为1,800海里（3,300公里）。艇只的标准船员编制为4名军官和116名水兵。

竣工时，猛禽级艇装备有三门150毫米45倍径艇用高射炮作为主炮，一门位于艇艏前部，两门位于艇艉后部；其中艇艉的两门以背负式布局安装在开放式炮架上，另一门则受到炮挡保护。它们还在两座水面三联装挂架上安装有六具500毫米鱼雷发射管，并可携带多达30枚水雷。1931年后，这些鱼雷发射管被533毫米管取代，并增加了一对20毫米30式高射炮。至少有部分同级艇配备有深水炸弹，但缺乏细节。至战争期间，狮鹫号又在2号炮的前方加装了一座四联装20毫米炮；另在艇艉烟囱周围安装有三门以及在舰桥翼台安装有两门单装20毫米炮。1944年前后，则安装了一台FuMB-4“萨摩斯”型雷达探测器。

建造及服役

作为同级的3号艇，狮鹫号自1925年10月5日起在威廉港的国家海军造船厂铺设龙骨，建造序列为104。这是继1886年的狮鹫号通报舰和1914年的狮鹫号辅助巡洋舰之后，第三艘以“狮鹫”命名的德国军舰。它于1926年7月15日下水，至1927年3月15日交付使用。到1936年底，狮鹫号入列第4鱼雷艇半区舰队，并在西班牙内战期间多次前往当地执行不干预巡逻任务。1938年6月左右，该艇换编至新组建的第5鱼雷艇区舰队。

第二次世界大战

狮鹫号于1939年9月3日前往北海执行战时的首个行动，在荷兰海岸附近布设了雷区。10月3日至5日，它又连同三艘驱逐舰以及姊妹艇信天翁号和隼号，前往卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡开展破交巡逻任务，期间共缴获四艘商船。在1940年4月“威悉演习行动”的挪威战役中，该艇被编入海军上校弗里德里希·里弗（旗舰为轻巡洋舰卡尔斯鲁厄号）麾下的第四集群。但不同于部队中的其它舰艇，狮鹫号的首要任务是占领不设防的港口阿伦达尔，以夺取一条通往英格兰的电报电缆。它搭载有90名来自第163步兵师的士兵，并由区舰队司令负责监督行动。行动成功结束后，该舰受命在克里斯蒂安桑重新加入主力部队。第四集群于4月8日上午从威悉明德出发，计划于翌日清晨抵达克里斯蒂安桑，却因大雾而延误。

狮鹫号于4月9日08:30左右进入阿伦达尔港，安然卸下士兵，并未留意到正驻泊在岸边、艇艏朝向陆地的挪威2级鱼雷艇贼鸥号。后者的艇长、海军上尉索尔·霍尔特当时与上级失去联系，没有接到攻击入侵者的命令，也没有采取任何措施来引起注意，因为他必须解开绳索并掉头才能发射鱼雷。狮鹫号遂于09:00后不久离开，至11:40左右抵达克里斯蒂安桑。之后，里弗奉命尽快返回基尔，因此卡尔斯鲁厄号于4月9日18:00启航，由狮鹫号、其姊妹艇海雕号和另一艘鱼雷艇猞猁号护航。18:58，英国潜艇逃学号发射的一枚鱼雷击中轻巡洋舰的舰舯，导致后者所有动力、舵机和泵都瘫痪。猞猁号避开了其它九枚鱼雷，并定位到潜艇的位置，在接下来的数小时内与另外两艘鱼雷艇一起展开深水炸弹攻击。逃学号受损，但幸免于难。里弗命令其部属登上鱼雷艇，让海雕号和猞猁号先行，而他则与狮鹫号一同用两枚鱼雷彻底凿沉了卡尔斯鲁厄号。4月11日，当装甲舰吕措号在丹麦海岸外也遭一艘英国潜艇击沉后，狮鹫号、海雕号和猞猁号等舰艇于次日早晨抵达提供救援。