土佐久禮車站
外觀
土佐久禮車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
土佐久礼 – とさくれ – Tosa-Kure | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 高知縣高岡郡中土佐町久禮 | ||||
地理座標 | 33°19′55″N 133°13′51″E / 33.33194°N 133.23083°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | サレ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1939年11月15日 | ||||
服務 | |||||
■土讚線 | |||||
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備註 | |||||
2010年降格為無人站,但設有自動售票機。 |
土佐久禮車站(日語:土佐久礼駅/とさくれえき Tosa-kure eki */?)是一位於日本高知縣高岡郡中土佐町久禮、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為K22。本站停靠所有類別列車,而由此出發至影野站是整條土讚線中最長,也是唯一超過10公里的區間路段。2020年起加停觀光特急列車「志國土佐時代黎明物語」。
因應業務重整,於2010年10月1日降格為無人站,同時加置自動售票機[1]。
車站結構
[編輯]站舍為單層建築,靠近往須崎方向。屋簷部份採用了三層漸進梯級式的設計,較為特別。無人化前,平日由中午起派有站員駐站,無人化後,站務室暫時置空,但在櫃檯前卻增設了自動售票機。
出入站舍需先上行級樓梯,穿過側線及1號月台路軌,再從月台末端的斜台連接往月台。
本站設有島式月台一個,提供2個上落月台。靠近站舍為1號月台,屬待避側線設計。2號月台為主軌。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■土讚線 | (下行) | 窪川、中村、宿毛方向 |
2 | ■土讚線 | (上行) | 須崎、高知、高松、岡山方向 |
歷史
[編輯]- 1939年11月15日:開業,成為當時土讚線的終點站。也是該線在二戰前最後一個開業的車站。
- 1947年10月20日:隨著路線伸延至影野站,本站變成中途站[2]。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 2010年10月1日:無人化。
相鄰車站
[編輯]- 四國旅客鐵道(JR四國)
- ■土讚線
注釋
[編輯]- ^ 存档副本. [2010-06-22]. (原始內容存檔於2010-06-25). JR 四國網站有關業務重整的公告,2010年6月22日。(日文)
- ^ 日本《官報》第6229號「運輸省告示第274號」,大藏省印刷局:1916年10月23日,第119頁。