元朗站 (輕鐵)

  此條目頁的主題是輕鐵元朗站。關於屯馬綫元朗站，請見「元朗站 (屯馬綫)」。

元朗 Yuen Long
元朗站全貌（2015年8月）
位置	香港新界元朗區 朗日路8號新元朗中心地面
地理座標	22°26′43.8″N 114°2′3.48″E
營運者	香港鐵路有限公司
途經路線	610614615761P
轉乘交通	港鐵屯馬綫元朗站、巴士、小巴
車站構造
站體類型	地面車站
月台	5個側式月台
股道	5條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	600
票價區間	第5收費區
歷史
啟用日期	1988年9月18日
營運資訊
首班車	610 往屯門碼頭：05:20 614 往屯門碼頭：05:17 615 往屯門碼頭：05:18 761P 往天逸：05:28
末班車	610 往屯門碼頭：00:44 614 往屯門碼頭：00:35 615 往屯門碼頭：00:28 761P 往天逸：00:56
鄰近車站
上一站 香港輕鐵 下一站 大棠路 往屯門碼頭 610綫 起訖站 614綫 615綫 大棠路 往天逸 761P綫
站線配置圖  大棠路
位置

輕鐵月台（2009年）

元朗站（英語：Yuen Long Stop）是香港輕鐵於東北面的終點站，代號600，屬單程車票第5收費區位於新界元朗市中心東北的形點II地面，與屯馬綫元朗站相鄰。

車站構造

車站樓層

元朗站是一個地面車站，位於屯馬綫元朗站及興建中的The YOHO Hub之間，屬單程車票第5收費區。屯馬綫元朗站位於本站的北面，乘客可到該站轉乘屯馬綫往返市區、天水圍及屯門。

車站的上蓋物業是形點II，共有1個商場及5棟住宅。車站南面是興建中的The YOHO Hub南面住宅及商場YOHO MIX、青山公路元朗段及YOHO MALL 形點。

上蓋	物業	形點II
地面		屯馬綫元朗站、元朗站公共運輸交匯處
	月台	側式月台 · 開左邊車門 輕鐵761P綫往天逸（大棠路） 5 側式月台 · 開左邊車門 輕鐵615綫往屯門碼頭（大棠路） 4 側式月台 · 開左邊車門 輕鐵610綫往屯門碼頭（大棠路） 3 側式月台 · 開左邊車門 輕鐵614綫往屯門碼頭（大棠路） 2 側式月台 · 備用月台 輕鐵備用路軌 1
		輕鐵客務中心

車站周邊

• 形點II（即新元朗中心)
• YOHO MALL 形點
• The YOHO Hub
• YOHO MIX
• 元朗舊墟
• 南邊圍
• 東頭村
• 博愛醫院
• 青山公路－元朗段

利用狀況

本站於1988年輕鐵啟用以來都是其東北面的終點站，經過本站的路線可前往屯門。可是，由於本站距離元朗市中心較遠，使用本站的人並不多，主要是新元朗中心的居民及前往其商場的人流。

但自2003年西鐵（現屯馬綫）啟用後，因為本站是元朗市中心接駁西鐵（現屯馬綫）的主要車站，人流迅速增加。

接駁交通

接駁交通列表

港鐵 █ 屯馬綫：元朗站（八達通轉乘優惠） 巴士 港鐵巴士 K65 元朗站 ⇄ 流浮山 K74 天水圍市中心 ↺ 凹頭 八達通、屯門－南昌全月通、屯門－紅磡全月通及屯門－南昌全日通免費轉乘優惠 九龍新界巴士 53 元朗（形點） ⇄ 荃灣（如心廣場） 54 元朗（西） ↺ 上村 64K 大埔墟站 ⇄ 元朗（西） 64X 洪水橋（洪元路） → 香港科學園 只限平日上午繁忙時間服務 68 峻巒 ↺ 形點 II 68E 元朗公園 ⇄ 青衣站 68F 峻巒 ↺ 元朗公園 68M 荃灣站 ⇄ 元朗（西） 68X 洪水橋（洪福邨） ⇄ 旺角（柏景灣） 76K 上水（清河） ⇄ 朗屏邨 77K 上水 ⇄ 元朗（鳳翔路） 251C 江夏圍 ↺ 元朗 264R 天水圍（天耀邨） ⇄ 大埔墟站 只限星期六、日及公眾假期服務 265S 天水圍市中心 → 大埔工業邨 特別班次，只限星期一至五早上繁忙服務 268A 朗屏邨 ⇄ 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務 268B 朗屏站 ⇄ 紅磡（紅鸞道） 只限平日繁忙時間、星期六、日及公眾假期服務 268C 朗屏站 ⇄ 觀塘碼頭 268P 元朗（山水樓） 朗屏站 → ← 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務 268X 洪水橋（洪福邨） ⇄ 佐敦（西九龍站） 269D 天水圍（天富） ⇄ 瀝源 276 天水圍（天慈邨） ⇄ 上水 276C 天水圍站 ⇄ 粉嶺（祥華） 只限平日繁忙時間服務 276P 天水圍站 ⇄ 上水 B1 天水圍（天慈邨） ⇄ 落馬洲站（福田） B2 元朗站 ⇄ 深圳灣口岸 B9 屯門站 ⇄ 香園圍口岸（蓮塘） B9A 元朗（西） ⇄ 香園圍口岸（蓮塘） 只限星期六、日及公眾假期服務 869 沙田馬場 → 天水圍市中心 只限沙田馬場賽馬日服務 N269 天水圍（天慈邨） ⇄ 美孚 通宵服務 過海隧道巴士 968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 968A 元朗（西） → 銅鑼灣（天后） 只限平日上午繁忙時間服務 968X 元朗（德業街） ⇄ 鰂魚涌（英皇道） 只限平日繁忙時間服務 P968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后） 只限平日繁忙時間服務，早上08:30班次之前往港島的班次以朗屏站為起點站 N368 元朗（西） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A36 錦上路站 ⇄ 機場（地面運輸中心） E36 元朗（八鄉路） ⇄ 機場（地面運輸中心） E36A 東涌（逸東邨） ⇄ 元朗（德業街） E36S 元朗（媽橫路） ⇄ 機場（地面運輸中心） 只限平日繁忙時間服務 N30 元朗站 ⇄ 機場（暢達路） 通宵服務 NA36 國泰城 ⇄ 錦上路站 通宵服務 小巴 新界專線小巴 31 元朗站 ↺ 唐人新村 32 元朗站 ⇄ 丹桂村 36 元朗（福康街） ⇄ 大生圍 37 元朗（福康街） ⇄ 牛潭尾中 38 元朗（福康街） ⇄ 牛潭尾西 71 元朗（泰衡街） ⇄ 石湖塘（河背） 72 元朗（泰衡街） ⇄ 雷公田 79S 天水圍市中心 ⇄ 落馬洲管制站 通宵服務 601 元朗（鳳翔路） ⇄ 北圍村 602 元朗（鳳翔路） ⇄ 大江埔 603 元朗（鳳翔路） ⇄ 逢吉鄉 604 元朗站 ⇄ 山下村 606S 元朗（鳳翔路） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 通宵服務 608 橫台山 ⇄ 元朗（阜財街） 609 元朗大球場 ↺ 博愛醫院 609B 朗善邨 ↺ 元朗站 只於平日繁忙時間提供服務 611 山貝村 ↺ 元朗（阜財街） 611A 山貝村 → 元朗站 只限早上繁忙時間服務 611B 尚豪庭 ↺ 元朗站 的士 市區的士站 新界的士站

歷史

本站曾先後稱為元朗站（1989年2月5日前）及元朗總站（Yuen Long Terminus），車站是於輕鐵初建造時同步興建，於1988年9月18日啟用。

1988年9月18日，輕鐵的第1期通車、位於元朗東巴士總站南端的露天元朗站同時啟用。當時這個站只設有3個月台。列車進入總站月台之前，需先圍繞新元朗中心地盤以北及東的一段朗日路（該段路軌跟路面汽車共用），然後才進入月台。

1993年隨著新元朗中心落成，位於新元朗中心樓底的地面車站啟用。原來位於元朗東巴士總站南端的露天車站亦隨之停用並拆卸。舊站現址為元朗（東）巴士總站附近。

2010年6月13日起，港鐵將此站復名為元朗站，以符合港鐵車站一貫命名方式。

2018年3月1日，610綫月台進行月台加闊工程，所屬路綫的所有列車全部駛入1號月台，直至2018年7月工程完成。

2018年8月10日，615綫月台進行月台加闊工程，所屬路綫的所有列車全部駛入1號月台，直至2018年12月工程完成。

2021年4月18日，761P綫月台進行月台改善工程，所屬路綫的所有列車全部駛入615綫月台，615綫的所有列車全部駛入1號月台直至工程完成。直至2021年9月工程完成。

事件

2017年10月21日，一名首日在該站工作清潔的59歲女工人被一名有酒氣的中年巴裔漢推落路軌，事後女工人下巴裂傷縫六針，左手肘骨折。而警方接報到場調查後，在元朗蔡屋村將他拘捕，並列作傷人案處理。

2023年10月4日早上9時34分，一列路線761P載客列車由元朗站5號月台開出後，與一列由1號月台駛出的不載客輕鐵列車在站內交匯處相撞，導致3名女乘客（46至76歲）受輕傷。港鐵初步不排除事故涉及人為因素。

外部連結

• 港鐵公司－輕鐵街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－輕鐵時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）