不屈號驅逐艦
 1939年間，在海上的不屈號。
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| 歷史 | |
|---|---|
 法國與維琪法國
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| 艦名 | 不屈 |
| 下訂日 | 1931年8月18日 |
| 建造者 | 新地中海造船公司，建於濱海拉塞訥 |
| 動工日 | 1932年1月25日 |
| 下水日 | 1933年12月7日 |
| 完工日 | 1936年1月10日 |
| 服役日 | 1935年11月15日 |
| 啟用 | 1936年4月15日 |
| 母港 | |
| 結局 | 1942年11月27日自沉 |
| 技術數據(完工時) | |
| 艦級 | 空想級驅逐艦 |
| 排水量 | |
| 全長 | 132.4米 |
| 全寬 | 12公尺 |
| 吃水 | 4.5公尺 |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 | 2 × 2 齒輪蒸汽渦輪發動機 |
| 速度 | 37節 (設計)；42.3節 (實際)[1] |
| 續航距離 | 2900海里（15節） |
| 乘員 | |
| 武器裝備 | |
不屈號驅逐艦（法語：FFNF L'Indomptable，舷號：15/7/X81），所屬法國與維琪海軍，是法國海軍在1930年代建造的6艘空想級驅逐艦之一，按建造工程編號為6號艦。順帶一提，此艦為法國第四艘被命名為「不屈」的驅逐艦。
建造
[編輯]作為1930年海軍計畫的一部份，不屈號於1931年8月18日下訂，並由新地中海造船公司主導，於濱海拉塞訥的造船廠從1932年1月25日開始建造，工程編號為空想級6號艦，也就是該級最後開工的艦船。1933年12月7日下水，1935年11月25日服役，1936年2月10日完工，當年4月15日啟用；至於為何服役過後才完工？是因為渦輪葉片脫落，使得不屈號需要重新整修，導致完工日延期。
服役
[編輯]當空想級服役時，先後被分配到新成立的第8和第10輕型師（Division légère）[a]，後來重新歸類為偵察師（Division de contre-torpilleurs），由布雷斯特的第2輕型艦隊（2eme Escadre légère）管轄。這時有個小趣聞，1936年5月12日，加入艦隊不到一個月，不屈號和巴斯德號潛艦在吉倫特河口於一場演習相撞，所幸這次傷口不大，還能救回[3] 。5月30日，總統阿爾貝·勒布倫為布雷斯特海軍學院（École Navale）的新校舍進行揭幕，順路檢閱駐紮該處的第2輕型艦隊，這時惡毒與凱旋號驅逐艦尚未加入編隊，所以空想級只有空想、不屈、可怖與大膽號被總統巡查。1937年5月27日，輪到海軍部長阿方斯•加斯尼耶-杜帕克（Alphonse Gasnier-Duparc）檢閱整個第2輕型艦隊，這回空想級就到齊了[4]。
戰爭
[編輯]投降前
[編輯]在1939年9月波蘭戰役後，法國對德宣戰，第8和第10偵察師都被調派到突襲艦隊（Force de Raid）。在9月2日至6日，因獲報德艦已離開港口，他們作為一個完整的部隊出擊，結果是假情報（實際上就兩艘貨輪罷了[5]），後來就很少整支部隊一起行動了；作為替代，他們分散成較小的小組，主要任務是狩獵納粹的破交艦隊與走私艦[6]。
同年10月21日至30日，包括全空想級在內的突擊艦隊，護衛KJ 4船團，以免鐵甲艦施佩伯爵號的突襲。11月25日，第8偵察師與戰艦史特拉斯堡號還有重巡阿爾及利亞號會合，並護送她們前往布雷斯特[7]。
1940年4月23日至24日的夜裡，第8偵察師對斯卡格拉克海峽進行高速巡邏，希望向前往挪威的德國商船發起突襲。願望成真，她們遭遇兩艘巡邏艇，並擊中其中一艘；與兩艘S艇交戰，擊沉一艘，並迴避她們的魚雷。行動中，惡毒號開始出現引擎問題，船隻被迫減速。在撤退時，德國轟炸機的近失彈破壞凱旋號的一條螺旋槳軸，使其就近停泊，但那時誰也沒想到，這一別，將是最後一面[5]。
當年5月9日，不屈和惡毒號返回凱比爾港，不久之後轉移到了附近的阿爾及爾。在義大利於10日對盟軍宣戰後，突擊艦隊於6月12日至13日在西地中海出擊，目的是獵殺義大利艦艇，不屈號作為護衛艦也參與其中。接著，不屈號開始護送從法國本土逃難到北非的船隻。由於收到義大利巡洋艦出現在海上的消息，不屈號於6月23日至24日再度護送艦隊尋找，結果那是誤報。與此同時，第二次康比涅停戰協定正在簽署。並於6月25日0時35分法國宣布投降，宣告公告全線停戰[8]。
投降後
[編輯]凱比爾港
[編輯]
不屈號位於左3，幾乎是沉到海底了
1940年7月3日，英軍襲擊凱比爾港，不屈號也成為從英軍包圍網中逃跑成功的一員，並在最後與史特拉斯堡號碰頭，一同抵達土倫港[9]。
維琪法國成立後，不屈號被分配到史特拉斯堡的艦隊，並在10月16日至18日進行了一次位在西地中海的訓練，成為該艦隊少有的活動紀錄。1942年11月27日，納粹企圖奪取土倫的法國艦艇時，位於當地的大部分的法國艦艇，包括不屈號都被自己的船員進行鑿沉，即為法國艦隊土倫自沉事件。然而，他們不死心，將其中的艦艇打撈並進行搶救，像是不屈號就被修整並重新命名為SG9。可是她的命運卻未有所改變，在1944年2月4日、3月7日和4月29日的盟軍空襲中受到重創，再度沉沒於大海中[10] 。
惡毒
[編輯]隨著自由法國奪回了本土，不屈號回歸了法國的懷抱。她於1945年7月被打撈，但是為了達成一個任務──用於更換在1944年12月與可怖號相撞中受損的惡毒號的艦首，所以除了艦艏的部分，基本都繼續沉在海底。直到1950年，不屈號的殘骸才在原地（土倫港）被拆解[11][12]。
註記
[編輯]資料來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Jordan & Moulin，第140, 143–144頁.
- ^ Jordan & Moulin，第138–139, 214–215頁.
- ^ u-boote.fr PASTEUR (in French) Accessed 4 September 2022
- ^ Jordan & Moulin，第208, 213頁.
- ^ 5.0 5.1 WorldWarTwo 2004.
- ^ Jordan & Moulin，第222頁.
- ^ Rohwer，第7，9頁.
- ^ Jordan & Moulin，第226–227, 231頁.
- ^ Jordan & Moulin，第231, 233頁.
- ^ Jordan & Moulin，第236, 246–247頁.
- ^ Jordan & Moulin，第261-262, 280頁.
- ^ 薩蘇; 章騫. 世界海军史探奇. 山東畫報出版社. 2010: 278. ISBN 978-7807138365.
參考資料
[編輯]- Chesneau, Roger (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
- Jordan, John & Moulin, Jean. French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2015. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2.
- M・J・ホイットレー; 岩重多四郎. 第二次大戦駆逐艦総覧. 大日本絵畫. 2000-12 [1988].
- 小池克己. 「世界の艦船」1985年1月号増刊 増刊第17集 「第2次大戦のフランス軍艦」収録「ツーロンの悲劇 フランス艦隊の一斉自沈」. 海人社. 1985.
外部連結
[編輯]- CONTRE-TORPILLEURS de classe "Le Fantasque", WorldWarTwo, 25 December 2004 [7 March 2019]
- L’Indomptable, CLAUSUCHRONIA, 11 May 2013 [7 March 2019]
