深圳北站 (地铁)

此条目介绍的是深圳地铁/港铁（深圳）运营的深圳北站。关于与本站位于同一建筑内的中国铁路客运站，请见“深圳北站”。

深圳北站 Shenzhen North Station
4号线、 6号线站房 (2022年7月)
位置	中华人民共和国 广东省深圳市龙华区民治街道 深圳北站综合交通中心内
地理坐标	22°36′47.92″N 114°1′31.84″E
拥有者	4号线：港铁轨道交通（深圳）有限公司 5号线：深圳市地铁集团客运二分公司 6号线：深圳市地铁集团客运三分公司
途经线路	深圳地铁4号线 深圳地铁5号线 深圳地铁6号线 深惠城际铁路（在建）
换乘交通	中国国家铁路（深圳北站） 巴士 德士
车站构造
站体类型	4号线、 6号线：高架车站 5号线：地下车站
站厅类型	4号线、 6号线：高架站厅 5号线：地下站厅
车站层数	6
出口数目	4
电梯	8（出口2部，付费区内6部）
建筑设计	中华人民共和国铁道部
车站色系	4号线：  浅灰色 5号线：  金黄色 6号线：白色、淡绿色
站台	2个岛式月台、1对侧式月台 6个月台面
股道	6
其他信息
使用状态	使用中
历史
启用日期	4号线、 5号线：2011年6月22日 6号线：2020年8月18日
营运信息
车站服务时间	4号线：05:55-00:32 5号线： 工作日：06:03-23:57 休息日：05:53-23:57 6号线： 工作日：06:04-00:32 休息日：05:55-00:32
列车服务时间	4号线　 全程车 往牛湖：06:17-23:32 往福田口岸：06:49-23:32 半程加班车 往清湖：00:03 5号线　 往赤湾：06:25-23:32 往黄贝岭：06:06-23:49 6号线　 全程车　 工作日： 往松岗：06:27-23:20 往科学馆：06:17-23:50 休息日： 往松岗：06:07-23:20 往科学馆：06:19-23:50 半程末班车 工作日： 往凤凰城：23:48 往梅林关：00:22 休息日： 往凤凰城：23:48 往梅林关：00:22
邻近车站
上一站 深圳地铁 下一站 红山 往牛湖 4号线 白石龙 往福田口岸 民治 往黄贝岭 5号线 长岭陂 往赤湾 红山 往松岗 6号线 梅林关 往科学馆
站线配置图  红山 留仙大道 新区大道龙华隧道 广深港高铁  长岭陂 民治  平南铁路 玉龙路  白石龙  梅林关
位置

深圳北站是一个属于深圳地铁4号线、5号线和6号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙华区民治街道深圳北站综合交通中心内，与国铁深圳北站共构。

由于属于深圳北综合交通中心主要部分之一，三条线路有大量的换乘客流，再有搭乘高铁的乘客会在本站接驳，加上附近城中村有不少人口也通过该站通勤，因此也是深圳最繁忙的地铁站之一，并为2020年中国大陆客流量第六大地铁站，不过由于规划空间巨大，因此拥挤程度相对较轻。

车站结构

地铁深圳北站分为两个部分，其中4号线与6号线部分位于国铁深圳北站东广场上空，与国铁站房平行布置，车站被包裹在站房立面之中，为高架三层岛式车站；而5号线部分位于地下的综合交通中心综合换乘大厅内，垂直于国铁站房，为地下二层侧式车站。二者通过六台扶手电梯组成的两条天地换乘通道连接彼此站厅，另设有4台垂直电梯连接5号线月台与4号线站厅和月台。

6号线月台南侧设有一组双存车线，原计划用于6号线一期列车折返用；此外，月台北端亦预留4号线和6号线的联络渡线，在4号线建设时就已经预留联络线的铺轨位，6号线亦在建设时设置了联络线的轨道，但由于两线的信号制式以及供电方式不同，因此现时4号线尚未接通联络线的轨道以接驳6号线的联络线。

在深圳北站建设过程中，已预留6号线相关结构与车站站房同步建设，该预留结构于2020年8月18日随着6号线的通车而投入使用。

值得一提的是，本站5号线部分并未有除正线以外的任何配线，因此若出现台风天气，导致本站以西高架段需要停运时，本站将无法承担折返任务同样被迫停运，加之4号线与6号线均为地上线路，因此该站在极端天气下将会完全失去运输能力。

楼层

注：地上二层至四层为4号线、6号线部分，地下一层至二层为5号线部分。

地上四层 F4	1 4号线往牛湖（红山） 岛式站台 · 开左边车门 4号线往福田口岸（白石龙） 2
	6号线往松岗（红山） 岛式站台 · 开左边车门 6号线往科学馆（梅林关）
地上三层 F3	站厅	换乘通道入口、旅客服务、洗手间、售票机、商铺、车站控制室、4号线及6号线安检机(除了换乘通道)
地上二层	-	出入口
地面	-	（见国铁部分深圳北站）
地下一层	月台	换乘通道入口、旅客服务、售票机、5号线安检机(除了换乘通道)
地下二层 B2	侧式站台 · 开右边车门 1 5号线往赤湾（长岭陂） 5号线往黄贝岭（民治） 2 侧式站台 · 开右边车门

• 
  4号线 ①月台（往牛湖）
• 
  4号线 ②月台（往福田口岸）

出入口

地上（4号线、6号线）部分

4号线、6号线部分共设有4个出入口，其中B、C出口设有垂直电梯。

出口编号	出口图片	垂直电梯	建议前往的目的地
		不适用	深圳北站东广场 国铁检票口 深圳北站西广场（通过站外通道前往） 深圳北汽车客运站 深圳通大厦 深圳北站中心公园
			深圳北站东广场 国铁售票处 坪山快捷线候车室
			深圳北站东广场 国铁售票处 坪山快捷线候车室
		不适用	深圳北站东广场 国铁检票口
注： 设有盲道 |  设有升降机 |  设有自动扶梯

地下（5号线）部分

由于5号线大厅共构于高铁深圳北站综合交通中心综合换乘大厅，因此出入口未有如4/6号线般以英数编码，由5号线站厅可前往：

• 深圳北站综合交通中心巴士场站
• 深圳北站德士场站
• 缤果空间
• 汇德大厦
• HBC汇隆中心
• 彩悦大厦

车站艺术

4号线壁画	6号线月台
	《绿荫下的月台》 艺术家：景育民

历史

规划及建设

参见：深圳北站 § 历史

4号线二期于2011年6月16日开通运营，但由于此时5号线与国铁均尚未开通，故2011年6月16日至6月21日期间，深圳北站的4号线月台部分依旧保持封闭状态。4号线大部分列车会不停站通过，少数4号线列车虽然会在深圳北站停车，但并不会打开车门让乘客上下车。6月22日5号线开通后，地铁深圳北站方正式启用。在高铁开通前长达半年的时间里，深圳北站只有地铁换乘和巴士接驳功能，车站的主体部分——高铁车站则一直在施工，并未启用。

6号线开通

6号线于2020年8月18日开通运营，该站和福民站同时成为深圳地铁线网中的三线换乘车站。

2022年疫情停运

2022年3月13日，因新一期2019年冠状病毒病疫情袭击，深圳市卫生健康委员会宣布从2022年3月14日起，全市巴士、地铁停运，本站也包括在内。

2022年3月20日，深圳市卫生健康委员会宣布从2022年3月21日起，除部分站点外，巴士、地铁全面恢复运行。

未来发展

深惠城际铁路将在此处设站，线路将占用既有平南铁路隧道设置站点，与既有5号线车站共用站厅换乘，目前正在施工中，预计将于2025年启用。

接驳交通

国铁

• 深圳北站

巴士

参见：深圳北站 § 接驳交通

德士

与5号线站厅同层的综合换乘大厅设有大型德士场站，供乘客换乘使用。

相关图像

4号线

• 
  站厅
• 
  月台
• 
  站名大字

5号线

• 
  站厅
• 
  月台①
• 
  月台②
• 
  站名书法字

6号线

• 
  站厅
• 
  月台
• 
  站名书法字

参见

深圳地铁其它与国铁的转换站：

• 罗湖站：连接国铁深圳站
• 布吉站：连接国铁深圳东站
• 福田站：连接国铁福田站
• 平湖站 (地铁)：连接国铁平湖站
• 罗湖北站 (地铁)：连接国铁罗湖北站
• 机场站 (深圳)：连接珠三角城际深圳机场站
• 机场北站 (深圳)：连接珠三角城际深圳机场北站
• 福海西站 (地铁)：连接珠三角城际福海西站