讨论:日本国铁301系电力动车组
外观
日本国铁301系电力动车组曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | ||||
|
本条目页属于下列维基专题范畴: | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
大量图片请求
[编辑]请求要[1]的列车车内、与103系连结的车内及车外图片及请求要[2]国铁分割民营化后短期出现的黄带列车图片和请求要[3]的国铁时期无涂装、车头黄带的照片及[4]登场时的照片 --Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年7月31日 (五) 05:34 (UTC)
优良条目评选
[编辑]撤回:
受破坏,故撤回
- 下列讨论已经关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。
日本国铁301系电力动车组(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:铁路系统与车辆,提名人:--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月2日 (日) 12:50 (UTC)
- 投票期:2020年8月2日 (日) 12:50 (UTC) 至 2020年8月9日 (日) 12:50 (UTC)
下次可提名时间:2020年9月8日 (二) 12:51 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
- 符合优良条目标准:提名人票。条目内容充足,从登埸到退役都有写到--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月2日 (日) 12:50 (UTC)
- 不符合优良条目标准,仍有行文不流畅的问题,个人认为只是勉强符合DYK,不达优良条目标准。--SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月2日 (日) 13:19 (UTC)
- @Sun8908:完成--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月5日 (三) 09:50 (UTC)
不符合优良条目标准:先说目前发现的一些问题:- 首段概述不够全面、完整。
- 存在Template:图片募集中模板未处理。
请主编先修正,目前条目品质并不符合标准。--🍫巧克力~✿ 2020年8月2日 (日) 13:41 (UTC)
- (*)提醒Template:图片募集中被提删,故移除该模板-- Sunny00217 2020年8月2日 (日) 13:49 (UTC)
- @卡達:完成--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月3日 (一) 03:52 (UTC)
- @Cyril Yoshi:我想阁下未明白我的意思,该条目首段只有“日本国铁301系电联车是日本国有铁道设计和制造一款针对直通地铁的直流电通勤型列车,更是国铁首款用铝合金制造的通勤型列车。”一句话而已,敢问这有符合优良条目标准所要求的
涵盖面广的:它包含主题的主要方面
?--🍫巧克力~✿ 2020年8月3日 (一) 09:06 (UTC)- @卡達:完成了--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月4日 (二) 07:36 (UTC)
- @Cyril Yoshi:经查版本历史,发现阁下针对首段变动的只有在Special:Diff/60923233版本中加入“已于2003年全部退役。”的叙述,另一部分则是在Special:Diff/60924215版本中,只有把原句的“直通地铁的直流电通勤型列车”修正为“地铁东西线的直流电通勤型列车”,相较其他电力动车组的优良条目,如:台铁TEMU2000型电联车、JR东日本E993系电力动车组等条目,仍有不足之处。--🍫巧克力~✿ 2020年8月4日 (二) 08:40 (UTC)
- @卡達:完成,已经没有内容可加了--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月4日 (二) 10:39 (UTC)
- @Cyril Yoshi:经查版本历史,发现阁下针对首段变动的只有在Special:Diff/60923233版本中加入“已于2003年全部退役。”的叙述,另一部分则是在Special:Diff/60924215版本中,只有把原句的“直通地铁的直流电通勤型列车”修正为“地铁东西线的直流电通勤型列车”,相较其他电力动车组的优良条目,如:台铁TEMU2000型电联车、JR东日本E993系电力动车组等条目,仍有不足之处。--🍫巧克力~✿ 2020年8月4日 (二) 08:40 (UTC)
- @卡達:完成了--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月4日 (二) 07:36 (UTC)
- @Cyril Yoshi:我想阁下未明白我的意思,该条目首段只有“日本国铁301系电联车是日本国有铁道设计和制造一款针对直通地铁的直流电通勤型列车,更是国铁首款用铝合金制造的通勤型列车。”一句话而已,敢问这有符合优良条目标准所要求的
- @卡達:完成--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月3日 (一) 03:52 (UTC)
- 符合优良条目标准:经改善后,符合标准。--🍫巧克力~✿ 2020年8月4日 (二) 11:41 (UTC)
- 注释和参考资料应分开为不同段。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2020年8月5日 (三) 08:49 (UTC)
- 符合优良条目标准--A1Cafel(留言) 2020年8月5日 (三) 09:43 (UTC)
- 不符合优良条目标准,一大堆不可靠来源,参考格式也完全没有做妥,连dyk的资格都没有,更不要说ga了。—AT 2020年8月5日 (三) 12:51 (UTC)
- @AT、Ericliu1912:我已经尽力找来源了,但真的只找到这些--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 03:22 (UTC)
- 不符合优良条目标准,意见同AT。—— Eric Liu 创造は生命(留言.留名.学生会) 2020年8月5日 (三) 13:20 (UTC)
- 感觉“简介”一段可以与“历史”、“退役”合并;“标准”一段可以与“车体”、“机器”和“涂装”合并成“规格”。Yolopertz of Tuen Mun(点此展开对话|连侬墙|Pray for Beirut) 2020年8月5日 (三) 13:40 (UTC)
- @Yolopertz:我怕那里会变得太长,所以没合并--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 03:19 (UTC)
- 不符合优良条目标准,正文出现日文而无翻译;另注意本文的DC申请同样暂未通过。--Temp3600(留言) 2020年8月5日 (三) 13:54 (UTC)
- @Temp3600:那是列车的车号--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 03:17 (UTC)
- ...那就不行呀。另外,表格中出现的所有符号及代号都需要解释。虽然港铁近畿川崎列车也不算是一个好范本,但总比国铁301写得好。上面也有人提出其他例子了。--Temp3600(留言) 2020年8月6日 (四) 06:09 (UTC)
- @Temp3600:完成--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 09:53 (UTC)
- ...那就不行呀。另外,表格中出现的所有符号及代号都需要解释。虽然港铁近畿川崎列车也不算是一个好范本,但总比国铁301写得好。上面也有人提出其他例子了。--Temp3600(留言) 2020年8月6日 (四) 06:09 (UTC)
- @Temp3600:那是列车的车号--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 03:17 (UTC)
- 撤回请求:受破坏--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月7日 (五) 11:05 (UTC)
- 本讨论已关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。
真可惜,条目受破坏,令到我这几天的努力功亏一篑 --Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月7日 (五) 11:52 (UTC)
未通过的新条目推荐讨论
- 哪一款列车是日本国铁首款针对直通地下铁的列车,更被誉为“最豪华的通勤列车”?
- 日本国铁301系电力动车组条目由Cyril Yoshi(讨论 | 贡献)提名,其作者为Cyril Yoshi(讨论 | 贡献),属于“train”类型,提名于2020年7月31日 05:23 (UTC)。
这个投票已经结束,该提名不通过。请不要对这个提名做任何编辑。
- 说明DC18作品--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月3日 (一) 07:39 (UTC)
- (+)支持。Anj001(留言) 2020年7月31日 (五) 08:43 (UTC)
暂时(-)反对,翻译腔。--SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年7月31日 (五) 13:04 (UTC)- @Sun8908:能举几个例子吗?-hiJK910 七一七二一or4B7NpHwbY 2020年8月1日 (六) 12:33 (UTC)
- @Hijk910:仍有残留日文汉字,例:“8编成56辆”我根本不明白所云,而有些句子读起来不太通顺,例如引言的第一句便有两个“的”字。--SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月1日 (六) 13:08 (UTC)
- @Sun8908:8编成56辆是没问题的--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月1日 (六) 15:11 (UTC)
- SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月2日 (日) 10:41 (UTC)
- @Sun8908:完成--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月2日 (日) 12:02 (UTC)
可是中文使用者会读不懂,建议改为符合中文规范的词,(或许可参考中国高速列车相关条目)。--
- SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月2日 (日) 10:41 (UTC)
- @Sun8908:8编成56辆是没问题的--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月1日 (六) 15:11 (UTC)
- @Hijk910:仍有残留日文汉字,例:“8编成56辆”我根本不明白所云,而有些句子读起来不太通顺,例如引言的第一句便有两个“的”字。--SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月1日 (六) 13:08 (UTC)
- (+)支持:条目已有改善,虽仍有很多改善空间,但新条目推荐来说可以,支持票是表示鼓励。--SUN8908.HKer※怯就输一世 2020年8月2日 (日) 12:44 (UTC)
- @Sun8908:能举几个例子吗?-hiJK910 七一七二一or4B7NpHwbY 2020年8月1日 (六) 12:33 (UTC)
- (+)支持: 符合标准,感谢贡献。--JimGrassroot(留言) 2020年8月1日 (六) 11:02 (UTC)
- (+)支持--Yolopertz of Tuen Mun(点此展开对话|连侬墙|RIP) 2020年8月4日 (二) 13:40 (UTC)
- (-)反对,大量不可靠来源。—AT2020年8月5日 (三) 12:54 (UTC)
- @AT、SCP-2000:我已经尽力找来源了,但真的只找到这些--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 02:02 (UTC)
- 如果您不会找来源的话,就不要写这项主题,写一些您能够找得到可靠来源的便可。—AT 2020年8月6日 (四) 09:11 (UTC)
- @AT、SCP-2000:我已经尽力找来源了,但真的只找到这些--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧! 齐来参与动员令! 2020年8月6日 (四) 02:02 (UTC)
- (-)反对 同上。--SCP-0000(留言) 2020年8月5日 (三) 13:23 (UTC)