雪龍2號

	2024年停泊於香港海運碼頭的雪龍2號
歷史
中國
艦名	雪龍2號
所有者	中國極地研究中心
船籍港	中國上海
建造者	中國船舶工業集團江南造船廠
船廠編號	H2650
鋪設龍骨	2017年9月26日
下水日期	2018年9月10日
命名日期	2018年9月10日
入役日期	2019年7月11日
首航日期	2019年10月9日
母港	中國上海
標識	國際海事組織編號: 9829241
目前狀態	在役
技術數據
船型	科考船
排水量	13,996 t（13,775 long ton）
船長	122.5米（402英尺）
船寬	22.32米（73英尺）
吃水	7.85米（26英尺）
破冰等級	Polar Class（英語：Polar Class） 3
動力輸出	2 × 瓦錫蘭 12V32; 2 × 瓦錫蘭 8L32; 23.2 MW（31,100 hp）（總功率）;
動力來源	柴電動力；兩台ABB Azipod（2 × 7.5 MW）; 兩台船艏推進器;
速度	12節（22公里每小時；14英里每小時）（單引擎）; 15節（28公里每小時；17英里每小時）（雙引擎）; 3節（5.6公里每小時；3.5英里每小時）[1.5米（4.9英尺）厚度冰+0.2米（0.66英尺）厚度雪];
續航力	~20,000 nmi（37,000 km；23,000 mi）
自持力	60天
定員	90人
艦載機	1架萊奧納多AW169（英語：AgustaWestland AW169）（雪鷹301）
飛行設施	直升機甲板和兩個直升機機庫

雪龍2號（英語：MV Xue Long 2）是一艘由芬蘭阿克北極（英語：Aker Arctic）基礎設計、中國船舶集團第七〇八研究所詳細設計、中國船舶集團江南造船建造的中國第一艘自主建造的極地破冰船。^[5]

歷程

2019年10月9日，雪龍2號從位於上海的中國極地考察國內基地離港^[6]。