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雪龙2号

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2024年停泊于香港海运码头雪龙2号
历史
中国
舰名 雪龙2号
所有者 中国极地研究中心
船籍港 中国上海
建造者 中国船舶工业集团江南造船厂
船厂编号 H2650
铺设龙骨 2017年9月26日[1]
下水日期 2018年9月10日[2]
命名日期 2018年9月10日[2]
入役日期 2019年7月11日[3]
首航日期 2019年10月9日[4]
母港 中国上海
标识国际海事组织编号9829241
目前状态 在役
技术数据
船型 科考船
排水量 13,996 t(13,775 long ton
船长 122.5米(402英尺)
船宽 22.32米(73英尺)
吃水 7.85米(26英尺)
破冰等级 Polar Class英语Polar Class 3
动力输出
动力来源
速度
  • 12节(22千米每小时;14英里每小时)(单引擎)
  • 15节(28千米每小时;17英里每小时)(双引擎)
  • 3节(5.6千米每小时;3.5英里每小时)[1.5米(4.9英尺)厚度冰+0.2米(0.66英尺)厚度雪]
续航力 ~20,000 nmi(37,000 km;23,000 mi)
自持力 60天
定员 90人
舰载机 1架莱奥纳多AW169英语AgustaWestland AW169雪鹰301
飞行设施 直升机甲板和两个直升机机库

雪龙2号(英语:MV Xue Long 2)是中华人民共和国第一艘自主建造的极地破冰船

历程

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2019年10月9日,雪龙2号从位于上海的中国极地考察国内基地离港[5]

参见

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参考资料

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  1. ^ 中国自主建造破冰船命名“雪龙2” 计划2019年建成. 新华网. 2017-09-27 (中文(中国大陆)). 
  2. ^ 2.0 2.1 首艘“中国造”极地破冰船“雪龙2”号下水. 中国政府网. 2018-09-10 (中文(中国大陆)). 
  3. ^ 我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号交付. 中国政府网. 2019-07-11 (中文(中国大陆)). 
  4. ^ “雪龙2”号出发!. 海事服务网. 2019-10-09 (中文(中国大陆)). 
  5. ^ 上海医生随“雪龙2”号出征南极 一起来看下“极地医生”的工作!. [2019-10-09]. (原始内容存档于2019-10-09).