D146/147、D148/145次列車
| D146/147、D148/145次旅客列車 | |
|---|---|
 升級動集前的列車方向牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2000年10月21日 |
| 所屬鐵路局 | 鄭州鐵路局 |
| 擔當客運段 | 鄭州客運段 |
| 當前車次 | D146/147、D148/145次 |
| 曾用車次 | 1538/1539、1540/1537次 K1038/1039、K1040/1037次 Z146/147、Z148/145次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 鄭州站 ↔ 深圳東站 |
| 主要停站 | 開封站、商丘站、阜陽站、 贛州站、惠州站 |
| 運行時間 | 18小時25分（D146/147次） 18小時55分（D148/145次） |
| 發車時間 | 鄭州站：22:50 深圳東站：18:35 |
| 終到時間 | 深圳東站：次日17:15 鄭州站：次日13:30 |
| 途經路線 | 隴海鐵路、京九鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 復興號CR200J型動車組 |
D146/147、D148/145次列車是中國鐵路運行於河南省會鄭州至廣東經濟特區深圳之間的動車組列車，自2024年1月10日按現車次開行，目前由鄭州鐵路局鄭州客運段深圳車隊負責客運任務[1]，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用復興號CR200J型動車組，沿隴海鐵路和京九鐵路運行，途經河南、安徽、湖北、江西、廣東五省。其中鄭州站至深圳東站運行18小時25分，行程1890公里，使用車次為D146/147次，深圳東站至鄭州站運行18小時55分，行程1902公里，使用車次為D148/145次。
歷史
[編輯]2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，新運行圖對列車車次進行了重新規範，也新增了一部分旅客列車，其中包括鄭州經由隴海、京九線至深圳的1538/1539、1540/1537次普通旅客快車。[2][3][4]此後，該列車部分班次延長至新鄉，2005年12月1日恢復鄭州始發終到。[5]2006年8月28日，1538次列車成為隴海線鄭徐段電氣化後的第一班列車。[6]
2009年11月11日，1538/1539、1540/1537次列車升級為快速列車，車次改為K1038/1039、K1040/1037次。[7]
2013年1月3日，K1038/1039、K1040/1037次列車改為使用直供電DC600V帶集便器的25G型車體。[8]
2014年12月10日，K1038/1039、K1040/1037次列車更換車體為25T型客車，升級為Z146/147、Z148/145次直達特快列車，改為深圳東站始發終到，單程比此前提速約5.5小時[9]，同時列車不再停靠南昌站，成為鄭州鐵路局首次開行的鄭州始發直達特快列車。[10]
2024年1月10日，Z146/147、Z148/145次列車正式升級為CR200J型動力集中動車組列車，車次改為D146/147、D148/145次。
列車編組
[編輯]復興號CR200J型電力動車組
[編輯]D146/147、D148/145次列車採用第三代復興號CR200J型電力動車組，列車採用動力集中式技術，共有2節動力車和16節車廂，最高運營速度可達160km/h。列車設有二等臥車（WE）10輛、二等座車（ZE）2輛、二等座車／餐車（ZEC）1輛、一等臥車（WY）3輛。
| 車廂編號 | M1 | 1 | 2-8 | 9 | 10-12 | 13-15 | 16 | M2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | 動力車 | ZE 二等座車 |
WE 二等臥車 |
ZEC 二等座車／餐車 |
WY 一等臥車 |
WE 二等臥車 |
ZE 二等座車 |
動力車 |
歷史編組
[編輯]Z146/147、Z148/145次列車在升級動集前使用配屬鄭州鐵路局鄭州車輛段的中國鐵路25T型客車運行，自開行之日起採取18節車廂編組，其中硬臥車10輛、軟臥車1輛、硬座車5輛、餐車1輛、行李車1輛。
| 車廂編號 | 1-5 | 6 | 7 | 8-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | YZ25T 硬座車 |
CA25T 餐車 |
RW25T 軟臥車 |
YW25T 硬臥車 |
XL25T 行李車 |
歷史機車交路
[編輯]| 車站區段 | 鄭州 ↔ 向塘 | 向塘 ↔ 深圳東 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1D型電力機車 鄭局鄭段 鄭州/向塘司機在阜陽輪乘 |
和諧1D型電力機車 南局南段 向塘司機 |
時刻表
[編輯]現行時刻
[編輯]- 數據截至2024年1月10日。[11]
| D146/147次 | 停靠站 | D148/145次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| D146 | 0 | 當日 | — | 22:50 | 鄭州 | 13:30 | — | 次日 | 1902 | D145 |
| D146 | 72 | 當日 | 23:35 | 23:39 | 開封 | 12:44 | 12:49 | 次日 | 1830 | D145 |
| D147 | 203 | 次日 | 00:41 | 00:46 | 商丘 | 11:30 | 11:35 | 次日 | 1699 | D145 |
| D147 | 381 | 次日 | 02:18 | 02:24 | 阜陽 | 09:53 | 09:59 | 次日 | 1521 | D148 |
| D147 | 840 | 次日 | 06:20 | 06:28 | 九江 | ↑ | ↑ | 次日 | — | D148 |
| D147 | 975 | 次日 | 07:33 | 07:39 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — | — |
| D147 | 1201 | 次日 | 09:52 | 09:55 | 吉安 | ↑ | ↑ | 次日 | — | D148 |
| D147 | 1387 | 次日 | 11:42 | 11:46 | 贛州 | 00:14 | 00:18 | 次日 | 503 | D148 |
| D147 | 1783 | 次日 | 16:02 | 16:06 | 惠州 | 19:49 | 19:53 | 當日 | 107 | D148 |
| D147 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 東莞東 | 19:05 | 19:09 | 當日 | 53 | D148 |
| D147 | 1890 | 次日 | 17:15 | — | 深圳東 | — | 18:35 | 當日 | 0 | D148 |
歷史時刻
[編輯]Z146/147、Z148/145次（2023年10月11日）
| Z146/147次 | 停靠站 | Z148/145次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| Z146 | 0 | 當日 | — | 20:16 | 鄭州 | 13:30 | — | 次日 | 1902 | Z145 |
| Z146 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 蘭考 | 12:17 | 12:20 | 次日 | 1787 | Z145 |
| Z147 | 203 | 當日 | 21:58 | 22:02 | 商丘 | 11:30 | 11:33 | 次日 | 1699 | Z145 |
| Z147 | 381 | 當日 | 23:32 | 23:38 | 阜陽 | 09:53 | 09:59 | 次日 | 1521 | Z148 |
| Z147 | 1213 | 次日 | 07:26 | 07:30 | 吉安 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z148 |
| Z147 | 1399 | 次日 | 09:18 | 09:24 | 贛州 | 00:16 | 00:20 | 次日 | 503 | Z148 |
| Z147 | 1795 | 次日 | 13:42 | 13:46 | 惠州 | 19:49 | 19:53 | 當日 | 107 | Z148 |
| Z147 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 東莞東 | 19:03 | 19:09 | 當日 | 53 | Z148 |
| Z147 | 1902 | 次日 | 14:56 | — | 深圳東 | — | 18:28 | 當日 | 0 | Z148 |
K1038/1039、K1040/1037次（2013年9月）
| K1038/1039次 | 停靠站 | K1040/1037次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K1038 | 0 | 當日 | — | 20:58 | 鄭州 | 09:20 | — | 次日 | 1898 | K1037 |
| K1038 | 72 | 當日 | 21:48 | 21:53 | 開封 | 08:27 | 08:31 | 次日 | 1826 | K1037 |
| K1038 | 115 | 當日 | 22:21 | 22:25 | 蘭考 | 07:54 | 07:56 | 次日 | 1783 | K1037 |
| K1038 | 151 | 當日 | 22:47 | 22:49 | 民權 | 07:22 | 07:32 | 次日 | 1747 | K1037 |
| K1038 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 寧陵縣 | 07:06 | 07:08 | 次日 | 1730 | K1037 |
| K1039 | 203 | 當日 | 23:28 | 23:34 | 商丘 | 06:35 | 06:40 | 次日 | 1695 | K1037 |
| K1039 | 381 | 次日 | 01:42 | 02:00 | 阜陽 | 04:26 | 04:40 | 次日 | 1517 | K1040 |
| K1039 | 442 | 次日 | 03:45 | 03:47 | 淮濱 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1040 |
| K1039 | 497 | 次日 | 04:25 | 04:27 | 潢川 | 03:06 | 03:08 | 次日 | 1401 | K1040 |
| K1039 | 557 | 次日 | 05:03 | 05:05 | 新縣 | 02:28 | 02:30 | 次日 | 1341 | K1040 |
| K1039 | 617 | 次日 | 05:46 | 05:48 | 麻城 | 01:46 | 01:48 | 次日 | 1281 | K1040 |
| K1039 | 782 | 次日 | 07:30 | 07:32 | 武穴 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1040 |
| K1039 | 840 | 次日 | 08:30 | 08:33 | 九江 | 23:30 | 23:34 | 當日 | 1058 | K1040 |
| K1039 | 975 | 次日 | 09:52 | 10:08 | 南昌 | 21:42 | 21:56 | 當日 | 923 | K1040 |
| K1039 | 1059 | 次日 | 11:14 | 11:17 | 豐城南 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K1040 |
| K1039 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 樟樹東 | 20:23 | 20:26 | 當日 | 819 | K1040 |
| K1039 | 1115 | 次日 | 11:55 | 12:07 | 新幹 | 19:54 | 19:58 | 當日 | 783 | K1040 |
| K1039 | 1201 | 次日 | 13:10 | 13:14 | 吉安 | 18:48 | 18:52 | 當日 | 697 | K1040 |
| K1039 | 1387 | 次日 | 15:31 | 15:39 | 贛州 | 16:27 | 16:31 | 當日 | 511 | K1040 |
| K1039 | 1535 | 次日 | 17:34 | 17:37 | 定南 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K1040 |
| K1039 | 1628 | 次日 | 18:51 | 18:57 | 龍川 | 13:17 | 13:23 | 當日 | 270 | K1040 |
| K1039 | 1793 | 次日 | 20:51 | 20:53 | 惠州西 | 11:12 | 11:17 | 當日 | 105 | K1040 |
| K1039 | 1898 | 次日 | 22:12 | — | 深圳 | — | 09:48 | 當日 | 0 | K1040 |
1538/1539、1540/1537次（2009年4月1日）
| 1538/1539次 | 停靠站 | 1540/1537次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| 1538 | 0 | 當日 | — | 21:02 | 鄭州 | 09:36 | — | 次日 | 1898 | 1537 |
| 1538 | 72 | 當日 | 21:53 | 21:56 | 開封 | 08:49 | 08:51 | 次日 | 1826 | 1537 |
| 1538 | 115 | 當日 | 22:24 | 22:26 | 蘭考 | 08:16 | 08:18 | 次日 | 1783 | 1537 |
| 1538 | 151 | 當日 | 22:48 | 22:50 | 民權 | 07:45 | 07:54 | 次日 | 1747 | 1537 |
| 1539 | 203 | 當日 | 23:34 | 23:41 | 商丘 | 07:01 | 07:08 | 次日 | 1695 | 1537 |
| 1539 | 381 | 次日 | 01:59 | 02:12 | 阜陽 | 04:26 | 04:36 | 次日 | 1517 | 1540 |
| 1539 | 442 | 次日 | 03:00 | 03:02 | 淮濱 | ↑ | ↑ | 次日 | — | 1540 |
| 1539 | 497 | 次日 | 03:40 | 03:42 | 潢川 | 03:06 | 03:08 | 次日 | 1401 | 1540 |
| 1539 | 557 | 次日 | 04:31 | 04:33 | 新縣 | 02:28 | 02:30 | 次日 | 1341 | 1540 |
| 1539 | 617 | 次日 | 05:14 | 05:16 | 麻城 | 01:46 | 01:48 | 次日 | 1281 | 1540 |
| 1539 | 782 | 次日 | 06:50 | 06:52 | 武穴 | ↑ | ↑ | 次日 | — | 1540 |
| 1539 | 840 | 次日 | 07:36 | 07:38 | 九江 | 23:17 | 23:23 | 當日 | 1058 | 1540 |
| 1539 | 929 | 次日 | 08:37 | 08:48 | 永修 | ↑ | ↑ | 次日 | — | 1540 |
| 1539 | 975 | 次日 | 09:24 | 09:32 | 南昌 | 21:41 | 21:49 | 當日 | 923 | 1540 |
| 1539 | 1059 | 次日 | 10:36 | 10:47 | 豐城南 | ↑ | ↑ | 當日 | — | 1540 |
| 1539 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 新幹 | 19:45 | 19:47 | 當日 | 783 | 1540 |
| 1539 | 1201 | 次日 | 12:24 | 12:30 | 吉安 | 18:41 | 18:43 | 當日 | 697 | 1540 |
| 1539 | 1387 | 次日 | 15:04 | 15:07 | 贛州 | 16:24 | 16:28 | 當日 | 511 | 1540 |
| 1539 | 1628 | 次日 | 18:15 | 18:21 | 龍川 | 13:17 | 13:23 | 當日 | 270 | 1540 |
| 1539 | 1793 | 次日 | 20:15 | 20:17 | 惠州西 | 11:20 | 11:22 | 當日 | 105 | 1540 |
| 1539 | 1837 | 次日 | 20:50 | 20:57 | 東莞東 | 10:37 | 10:47 | 當日 | 61 | 1540 |
| 1539 | 1898 | 次日 | 21:42 | — | 深圳 | — | 09:46 | 當日 | 0 | 1540 |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 乘客钱包遗落餐车座席 列车长寻遍车厢找失主. 鄭州日報(鄭州). 2017-11-27 [2017-12-30]. （原始內容存檔於2018-01-11）.
- ^ 施書芳; 許曉靜. 列车运行将有重大调整 国庆期间郑州增开１１对专列. 城市早報. 2000-09-12 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 任偉. 广州铁路本月21日起使用新列车运行图. 南方都市報. 2000-10-11 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2018-10-04）.
- ^ 梁良. 郑州火车站启用新图 始发车增至２９列. 大河報. 2000-10-23 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 施書芳. 部分车次要调整出行旅客请注意. 大河報. 2005-12-02 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2017-08-09）.
- ^ 施書芳. 陇海铁路河南段全部电气化. 大河報. 2006-08-29 [2017-08-12]. （原始內容存檔於2017-08-12）.
- ^ 鄭波; 吳麗輝. 南昌铁路局列车运行新图出炉 首次开行“草原直通车”. 大江網. 2009-11-03 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2014-07-17）.
- ^ 关于开行西安至杭州直达旅客列车等事项的通知. 鐵路網. 2012-12-22 [2019-06-16]. （原始內容存檔於2019-06-16）.
- ^ 深圳至青岛缩短近8小时. 南方都市報(深圳). 2014-11-27 [2017-12-30]. （原始內容存檔於2017-12-30）.
- ^ 中原網. 铁路调整运行图7大亮点 郑州到深圳不再停靠南昌. 中原網.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-11-30]. （原始內容存檔於2015-06-27）.
