第一號型魚雷艇
| 一號型魚雷艇 | |
|---|---|
| |
| 類概述 | |
| 艦種 | 魚雷艇 |
| 艦名 | |
| 前級 | T-0型魚雷艇 |
| 次級 | 甲型魚雷艇 |
| 概括 | |
| 排水量 | 20.0噸[1] |
| 全長 | 18.30m |
| 寬度 | 4.30m |
| 吃水 | 0.65m [1] |
| 動力系統 | 2台兩軸九四式水冷航空引擎，1,800馬力 |
| 航速 | 38節[1] |
| 巡航距離 | 30節時210海里 |
| 燃料 | 汽油 |
| 船員 | 7人 |
| 武器 | 2座450mm魚雷發射器 兩挺7.7毫米機槍[2] |
一號型魚雷艇是大日本帝國海軍的一型魚雷艇。同型艦共六艘。又稱T-1型。
概要
[編輯]根據丸臨計劃，從1939年的臨時軍事預算中出資建造了6艘該型魚雷艇。於1941年6月在鶴見工廠開工建設，並於同年12月竣工。除去原型艇和進口艇，它是太平洋戰爭開始前日本唯一一型竣工的魚雷艇。結構為輕型木結構，船體是在T-0型魚雷艇基礎上進行改進的V型船體。兩個魚雷發射器已從T-0型的安裝於船尾的方式更改為與MAS艇相同的安裝在舷側。所使用的引擎是與T-0型相同的94型水冷航空引擎。
也有人稱「六艘T-1型魚雷艇是日本海軍中最成功的魚雷艇」。 [3]
戰爭記錄
[編輯]六艘一號型魚雷艇組成第一水雷艇隊，隸屬於橫須賀防備隊。太平洋戰爭開戰後，在威克島和塔拉瓦環礁分別部署了3艘，在威克島部署的3艘和在塔拉瓦島部署的其中2艘於1943年沉沒，剩餘一艘作為水雷學校的練習艇留在長浦港。
同型艦
[編輯]- 1號魚雷艇
- 2號魚雷艇
- 3號魚雷艇
- 4號魚雷艇
- 5號魚雷艇
- 6號魚雷艇
151號型
[編輯]1943年生產乙型魚雷艇時，同時考慮使用海外工廠進行建造。1943年4月，下令香港第2工作部建造6艘魚雷艇，泗水第102工作部建造8艘魚雷艇。船體使用當地木材建造，而引擎和武器則從日本運來。同型艇共15艘，編號為151號至165號。
參考
[編輯]- 今村好信『日本魚雷艇物語 日本海軍高速艇の技術と戦歴』（光人社、2003年） ISBN 4-7698-1091-1
- 『日本海軍特務艦船史』（海人社『世界の艦船』1997年3月號増刊、No.522〔増刊第47集〕）
- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』（朝雲新聞社、1969年）
- 日本造船學會『昭和造船史 第1巻』（原書房、1981年第3刷）ISBN 4-562-00302-2
腳註
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 要目は『昭和造船史』による。『日本魚雷艇物語』では排水量20.133トン、速力38ノット、『世界の艦船 日本海軍特務艦船史』では排水量17トン、吃水0.70mとしている（値の違うデータのみ記述）。
- ^ 『日本魚雷艇物語』p226の巻末表では機銃1挺となっているが、本文p45の図では2挺が搭載されている。また『世界の艦船』『昭和造船史』にも機銃2挺とされているのでそれによった。
- ^ 『日本魚雷艇物語』p55に丹波誠一『世界の魚雷艇』からの引用として記述されている。