常盤台 (板橋區)
常盤台 | |
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常盤台住宅地的梧桐樹 | |
坐標:35°45′47″N 139°40′54″E / 35.763072°N 139.681797°E | |
國家 | 日本 |
都道府縣 | 東京都 |
特別區 | 板橋區 |
面積 | |
• 總計 | 0.750 平方公里(0.290 平方英里) |
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1] | |
• 總計 | 12,247人 |
• 密度 | 16,329人/平方公里(42,293人/平方英里) |
時區 | JST(UTC+9) |
郵遞區號 | 174-0071 |
電話區號 | 03 |
車輛號牌 | 練馬 |
常盤台(日語:常盤台/ときわだい Tokiwadai */?)是東京都板橋區的町名[2][3]。現行行政地名為常盤台一丁目〜四丁目。
板橋區全域已實施住居表示。
地理
[編輯]位於板橋區南部中央。東南端接石神井川。町域東西狹長,東起分別為一丁目、二丁目、三丁目、四丁目。東起順時針方向分別鄰接富士見町、雙葉町、中板橋、南常盤台、東新町、上板橋、中台、前野町。町域北邊有富士見街道、南邊有東武東上線、一丁目東南部有東京都道318號環狀七號線(環七通)、三丁目有東京都道445號常盤台赤羽線(前野中央通)通過。
常盤台一丁與二丁目在東武東上線常盤台站北側一帶,是東武鐵道自1936年(昭和11年)至1938年(昭和13年)出售的住宅區,並有商業、金融、區立文化設施。三丁目與四丁目原是舊川越街道上板橋宿郊外田地,昭和初期以後逐漸變為住宅區,鄰近上板橋站的四丁目西部是商業區。四丁目的板橋區立平和公園是過去東京教育大學宿舍。
常盤台住宅地
[編輯]常盤台站北口圓環形成放射狀道路,常與大田區田園調布相比,有『板橋的田園調布』之稱。這是出售常盤台住宅地時,東武鐵道採用當時內務省都市計劃課職員小宮賢一設計而形成[4][5]。小宮當時參考了海外住宅區,並設計了綠蔭道(Promenade),囊底路(Cul-de-sac),路旁綠道(Road-bay)等,為日本建案先驅。
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常盤台住宅地的囊底路
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板橋區立中央圖書館
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板橋區立平和公園
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板橋區立教育科學館
地形
[編輯]屬於武藏野台地成增台高地。除了一丁目東部向石神井川傾斜,其他地區大致平坦。
河川
[編輯]地價
[編輯]依據2014年(平成26年)1月1日的公告地價,常盤台2-24-5的住宅地價為49萬4000日圓/m2,是板橋區內最高價。[6]
歷史
[編輯]廢藩置縣實施前為武藏國豐島郡上板橋村字原(はら),字向屋敷(むかいやしき)等。
沿革
[編輯]- 1871年(明治4年):廢藩置縣,編入東京府。實施大區小區制。
- 1878年(明治11年):依據郡區町村編製法設置北豐島郡,為東京府北豐島郡上板橋村。
- 1914年(大正3年):東上鐵道開通,未在此地設站。
- 1927年(昭和2年)左右:東武鐵道購入現在的常盤台一丁目、二丁目土地作為東武西板線車輛基地建設用地。
- 1929年(昭和4年):開設前野飛行場。
- 1932年(昭和7年)10月1日:東京府內市郡合併,板橋區成立,為東京府東京市板橋區(舊)上板橋町二、四、五、六丁目(1943年8月1日 京都制施行)。東武鐵道撤回西板線建設計劃。
- 1930年代:板橋乘合自動車(戰後統合為國際興業巴士)運行練馬橫丁(現在大和町巴士站附近)-豐島園間的路線巴士。設置前野飛行場巴士站。
- 1935年(昭和10年)10月20日:東武東上線武藏常盤站開業。
- 1936年(昭和11年):東武鉄道開始出售常盤台住宅地。
- 1937年(昭和12年):設置常盤台公園。
- 1938年(昭和13年):常盤台住宅地土地區劃整理事業結束。為東京府東京市板橋區常盤台一丁目與二丁目。
- 1944年(昭和19年)12月與1945年(昭和20年)4月13日、6月10日:美軍B29轟炸機空襲。
- 1950年(昭和25年):(舊)上板橋町四〜六丁目部分區域編入常盤台,為東京都板橋區常盤台三丁目[7]
- 1951年(昭和26年):板橋區立常盤台小學校開校。武藏常盤站改稱常盤台站。
- 1953年(昭和28年):設置水久保公園。
- 1956年(昭和31年)4月1日:常盤台一丁目部分區域編入富士見町。
- 1960年(昭和35年):東武STORE常盤台店在常盤台站前(常盤台二丁目)に開店[7]。
- 1961年(昭和36年)5月1日:確立現在的東京都板橋區常盤台一丁目〜四丁目。
- 1964年(昭和39年):東京都道318號環狀七號線(環七通)開通。
- 1970年(昭和45年):開設板橋區立中央圖書館。
- 1971年(昭和46年):伊藤洋華堂上板橋店在常盤台四丁目開店[7]。
- 1986年(昭和61年):東京教育大學宿舍舊址改建為板橋區立平和公園。
- 1988年(昭和63年):開設教育科學館。
- 2003年(平成15年):以舊三井銀行常盤台支店舊址改建高層公寓計劃為契機,住民組織「常盤台社區營造委員會」(ときわ台街づくり委員會)成立。
- 2007年(平成19年):東京都公告「常盤台景觀方針」(ときわ台景観ガイドライン)。
地名由來
[編輯]源自上板橋村鎮守,天祖神社(南常盤台二丁目)的常盤(常綠)杉[3]。也有一說是來自天祖神社的祝詞。
- 「常盤台」的町名由常盤台土地區劃整理組合(1933年設立)命名。區劃整理事業結束後成為行政町名。
交通
[編輯]鐵道
[編輯]巴士
[編輯]- 國際興業巴士
- 常盤台站(ときわ台駅)
- 常盤台教會
- 赤53:往赤羽站西口
- 王54:往上板橋站、往王子站
- 浮舟02:往浮間舟渡站
- 中央通(中央通り)
- 赤53:往赤羽站西口
- 王54:往上板橋站、往王子站
- 浮舟02:往浮間舟渡站
- 教育科學館
- 王54:往上板橋站、往王子站
- 浮舟02:往浮間舟渡站
- 上板橋站
- 王54:往王子站
- 上板橋站前(下車專用)
- 王子站方向往練馬北町車庫的入庫班次以「王54-2系統」運轉,進入上板橋站圓環,為終點站。
- 常盤台四丁目
- 浮舟02:往浮間舟渡站、往常盤台站
- 常盤台三丁目
- 浮舟02:往浮間舟渡站
- 赤53:往常盤台站、往赤羽站西口
- 前野町
- 浮舟02:往浮間舟渡站
- 赤53:往常盤台站
- 常盤台郵便局
- 浮舟02:往浮間舟渡
- 赤53:往常盤台站
- 王54:往上板橋站、往王子站
- 常盤台一丁目
- 富士見台小學校(舊稱公園入口)
- 王54:往上板橋站、往王子站
- 國際興業巴士、關東巴士(共同運行)
- 都營巴士
道路
[編輯]- 東京都道318號環狀七號線(環七通)
- 東京都道445號常盤台赤羽線(前野中央通)
- 富士見街道
設施
[編輯]- 一丁目
- 二丁目
- 三丁目
- 板橋常盤台三郵便局
- 水久保公園
- 板橋區常盤台區民事務所、常盤台地域中心
- 四丁目
- 板橋區立平和公園
- 板橋區立教育科學館
- 伊藤洋華堂上板橋店
- 超市還可利用鄰接的南常盤台一丁目的吉屋(よしや)常盤台店、前野町六丁目的東武STORE前野町店、前野町二丁目的三德常盤台店。
備註
[編輯]- ^ 住民基本台帳による町丁目別世帯数及び人口表-東京都板橋区. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2014-09-14).
- ^ 『角川日本地名大辭典 13 東京都』,角川書店,1991年再版,P795
- ^ 3.0 3.1 『いたばしの地名』板橋區教育委員會,1995年,P189-190
- ^ 越澤明『東京の都市計畫』 岩波新書,1991年
- ^ 板橋區教育委員會生涯學習課文化財係編『常盤台住宅物語』,1999年
- ^ 国土交通省地価公示・都道府県地価調査. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2014-10-06).
- ^ 7.0 7.1 7.2 常盤台三丁目町會編「常盤台三丁目町會創立四十周年記念誌 わがまち常三」,2000年