阿波大宮車站
外觀
阿波大宮站 | |||||
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日語名稱 | |||||
阿波大宮 – あわおおみや – Awa-Ōmiya | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 德島縣板野郡板野町大坂 | ||||
地理座標 | 34°10′42.92″N 134°26′56.21″E / 34.1785889°N 134.4489472°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ミヤ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1935年3月20日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日22人次 2010 | ||||
服務 | |||||
■高德線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
阿波大宮站(日語:阿波大宮駅/あわおおみやえき Awa-ōmiya eki */?)是一位於日本德島縣板野郡板野町大坂,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T08。本站是高德線內德島縣段最北的車站,而以全德島縣的經緯度來計算,本站和鳴門站近乎相同,但最終仍以鳴門站的緯度較北而取得德島縣最北站的稱呼。
車站設於德島縣和香川縣縣界間的大板山坳(大坂峠)區域,民居不多又遠離車站,每天的平均乘客量只有22人,是整條線路中使用量最少的車站之一。因此,亦只有普通列車停靠。[1]而由德島站開出的區間車亦以南端的板野站為止而不再北上至本站。現時每日停靠本站的列車,下行共有11班,上行共10班,上下行靠站的班次比特急通過的列車還要少。
車站結構
[編輯]設有木製小型車站站舍一座,為開站時保留至現在。只設有原站務室、候車大堂及入口設於出札口外的洗手間。原站務室現時只成為儲物室。本站並未設有售票機,附近的小商店則負責代售車票事宜,而當商店休息時,則只能在列車上取票。[2]
現時供使用的為島式月台1座,共提供1面2線的配置。月台上並沒有標示月台編號,但習慣上仍將靠近站舍的一邊稱為1號月台,而遠離的一邊為2號月台。不過當步出改札口時,可以察覺站舍本身亦附有1個側式月台,並沿往高松方向伸延,不過現時已被欄杆所阻隔,離開改札口後只能左轉沿邊沿前往行人天橋,再前往島式月台。月台出入口位於末端向板野站方向。其中2號月台為主線軌道,1號月台為側線道。另外由1號月台開出往板野方向,設有緊急停車軌及轉轍器。
整個島式月台都是位置露天區域,只有近天橋口的位置有一座矮小的更亭,並不屬於一般月台上的有蓋候車亭。有效有度為5輛。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■高德線 | 下行 | 德島、阿南、牟岐方向 |
2 | 上行 | 高松方向 |