千種車站
千種站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 千種 – ちくさ – Chikusa | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本愛知縣名古屋市千種區、東區 | ||||
| 地理座標 | 35°10′12.51″N 136°55′50.51″E / 35.1701417°N 136.9306972°E | ||||
| 擁有者 | 東海旅客鐵道（JR東海，詳細資料） 名古屋市交通局（詳細資料） | ||||
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千種車站（日語：千種駅／ちくさえき Chikusa eki */?）是指位於愛知縣名古屋市千種區內山三丁目的東海旅客鐵道（JR東海），以及位於東區葵三丁目的名古屋市營地下鐵之車站。
本站可利用之路線
[編輯]車站結構
[編輯]東海旅客鐵道
[編輯]JR 千種站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 千種 – ちくさ – Chikusa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本愛知縣名古屋市千種區內山三丁目24番8號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°10′12.51″N 136°55′50.51″E / 35.1701417°N 136.9306972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | チク | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1900年（明治33年）7月25日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日28,061人次 2014年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 站長配置站 有綠色窗口  名古屋市內站 | |||||||||||
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  中央本線
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上行 | 名古屋方向[1] |
| 2 | 下行 | 多治見、中津川方向[1] |
除了位在本站地上設有剪票口之外，在地下也設有一處。地下剪票口則可直接與地下鐵東山線之剪票口相連接，造成在早晚尖峰時間，該剪票口因轉乘旅客眾多而相當擁擠。
本站配有站長與站務員來直接管理。另外，本站也兼管大曾根車站與新守山車站。 而本站為JR特定都區市內制度之「名古屋市內」站。本站以「名古屋之東方門戶」著稱。包括「特急」列車、「信濃號」列車等所有的列車均會停靠本站。
名古屋市營地下鐵
[編輯]名古屋市營地下鐵 千種車站 | |||||||||||
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 1號出入口（2009年8月1日攝） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 千種 – ちくさ – Chikusa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本愛知縣名古屋市東區葵三丁目15番21號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°10′12.51″N 136°55′50.51″E / 35.1701417°N 136.9306972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1960年（昭和35年）6月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日26,105人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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為擁有2面2線之側式月台的地下車站。 共有2處剪票口。除了設在與JR地下剪票口較近之東邊一處外，在西側則設在靠近「車道交叉路口」處。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=logo} 東山線
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東山公園、藤丘方向 |
| 2 | 榮、名古屋、高畑方向 |
地下1樓之通道中有稱之為「千種地下街」的小型商店街，地下2樓則為月台。
使用情況
[編輯]| 年度 | JR上車人次（人/日） | 地下鐵上車人次（人/日） |
|---|---|---|
| 1999年（平成11年） | 30,055 | 26,188 |
| 2000年（平成12年） | 29,546 | 26,367 |
| 2001年（平成13年） | 29,457 | 25,756 |
| 2002年（平成14年） | 29,001 | 26,301 |
| 2003年（平成15年） | 28,556 | 25,596 |
| 2004年（平成16年） | 27,975 | 25,116 |
| 2005年（平成17年） | 27,918 | 26,160 |
| 2006年（平成18年） | 28,237 | 26,128 |
| 2007年（平成19年） | 28,399 | 26,047 |
| 2008年（平成20年） | 28,685 | 26,122 |
| 2009年（平成21年） | 27,950 | 25,124 |
| 2010年（平成22年） | 27,893 | 25,385 |
| 2011年（平成23年） | 27,581 | 24,978 |
| 2012年（平成24年） | 27,454 | 25,344 |
| 2013年（平成25年） | 28,238 | 25,783 |
| 2014年（平成26年） | 28,061 | 25,545 |
| 2015年（平成27年） | 28,503 | 26,105 |
| 2016年（平成28年） | 28,701 | 26,140 |
| 2017年（平成29年） | 28,623 | 25,914 |
| 2018年（平成30年） | 28,499 | 26,078 |
相鄰車站
[編輯]- 東海旅客鐵道（JR東海）
中央本線
- 特急「信濃」停車站、「Home Liner瑞浪」停車站
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曾經存在的路線
[編輯]相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]35°10′13″N 136°55′50″E / 35.170169°N 136.930664°E
