今里站 (大阪市高速電氣軌道)
外觀
今里站 | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
今里 – いまざと – Imazato | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市東成區大今里三丁目15番18號 | |||||||||||||||
地理座標 | 34°40′7.17″N 135°32′39.44″E / 34.6686583°N 135.5442889°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面4線 島式月台 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1969年7月25日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日11,073人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日21,604人次 2016年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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今里站(日語:今里駅/いまざとえき Imazato eki */?)是位於日本大阪府大阪市東成區大今里,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。本站位於交通要衝今里交差點。
車站構造
[編輯]本站為島式月台2面4線的地下車站。地下一樓為車站大廳,地下二樓則為月台。[1]
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | |
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千日前線月台 | |||
1 | 千日前線 | 南巽方向 | |
2 | 難波、阿波座、野田阪神方向 | ||
今里筋線月台 | |||
1、2 | 今里筋線 | 綠橋、蒲生四丁目、太子橋今市、井高野方向 |
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今里筋線月台(2012年5月)
利用狀況
[編輯]2018年度1日平均上下車人次為22,356人(上車人次:11,469人,下車人次:10,887人)[2]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1985年 | 11月12日 | 10,526 | 10,236 | 20,762 |
1987年 | 11月10日 | 10,732 | 10,642 | 21,374 |
1990年 | 11月 | 6日10,325 | 9,870 | 20,195 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 9,106 | 8,550 | 17,656 |
1998年 | 11月10日 | 9,333 | 8,839 | 18,172 |
2007年 | 11月13日 | 9,909 | 9,651 | 19,560 |
2008年 | 11月11日 | 9,970 | 9,660 | 19,630 |
2009年 | 11月10日 | 9,926 | 9,381 | 19,307 |
2010年 | 11月 | 9日10,003 | 9,610 | 19,613 |
2011年 | 11月 | 8日10,182 | 9,624 | 19,806 |
2012年 | 11月13日 | 10,607 | 10,072 | 20,679 |
2013年 | 11月19日 | 10,218 | 9,866 | 20,084 |
2014年 | 11月11日 | 10,663 | 10,112 | 20,775 |
2015年 | 11月17日 | 10,971 | 10,565 | 21,536 |
2016年 | 11月 | 8日11,073 | 10,531 | 21,604 |
2017年 | 11月14日 | 11,434 | 10,850 | 22,284 |
2018年 | 11月13日 | 11,469 | 10,887 | 22,356 |
相鄰車站
[編輯]相關條目
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-31]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[編輯]- 車站Guide:今里車站(千日前線) - Osaka Metro
- 車站Guide:今里車站(今里筋線) - Osaka Metro