维基百科:同行评审/长吉城际铁路

其他以往记录请参见条目的讨论页。

说明：比照京津城际铁路来看，内容仍显不足。我已尽我所能提升此条目，可惜长吉并非京津，新闻资源较少。望诸位多多给与意见与协助，希望能达到优良条目的标准。

另外，讨论页曾有过关于速度的质疑，我了解到的公开和不公开（私下询问的的）的信息都显示是因长春站施工所致，本想看长春站施工完毕之后可以恢复到29分钟，可惜随着此轮高铁降速，大概短期内无法实现了。—阳之下光 (留言) 2011年8月29日 (一) 16:10 (UTC)[回复]

评审期︰2011年8月29日 16:10 (UTC) 至2011年9月29日 16:10 (UTC)

全文度量衡的使用格式不统一，如果还牵涉到简繁转换，需要重新整理。
有一些类似地方用语的型态，像是走行之类。
有些文句需要润饰，譬如说：经停龙嘉站的列车，长吉之间需走行32分钟，否则走行29分钟，这个否则的时间是什么意思？
这条铁路除了降低两个城市之间火车运行的时间以外，其他的特点是甚么？全文看不出来这条路线有甚么特别。这样一来，也难以说明这个条目的特殊和优良之处。-cobrachen (留言) 2011年9月10日 (六) 20:06 (UTC)[回复]

- (：)回应走行是铁路术语，意思约为：车辆沿轨道运行。“否则走行29分钟”，不停龙嘉站咯。--AddisWang (留言) 2011年9月26日 (一) 15:56 (UTC)[回复]

如果是术语，应该有解释的地方，或者是避开始用术语。-cobrachen (留言) 2011年9月26日 (一) 19:31 (UTC)[回复]

- (：)回应谢谢诸君的意见，我会尽量改正以提高质量。另外，这条铁路最大的意义就是降低了两个城市之间火车运行的时间，并无其他。阳之下光 (留言) 2011年10月1日 (六) 06:27 (UTC)[回复]