东青梅站
外观
东青梅站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東青梅 – ひがしおうめ – Higashi-Ōme | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都青梅市东青梅一丁目9番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°47′23.64″N 139°16′23.16″E / 35.7899000°N 139.2731000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アメ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1944年(昭和19年)7月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6,690[1]人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
东青梅站(日语:東青梅駅/ひがしおうめえき Higashi-ōme eki */?)是一个位于东京都青梅市东青梅一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)青梅线的铁路车站。
车站构造
[编辑]本站的管理由JR东日本的子公司JR东日本车站服务负责(业务委托车站)。虽然站内设有自动售票机(其中一台为多功能售票机)与自动验票机等设备,但本站每天首班车至早上6时30分无人驻守,该段时间乘车的乘客仍须领取乘车站证明书,然后在下车时缴付车费。2005年站内的绿色窗口被关闭,改以“もしもし券売機Kaeruくん”售票机处理划位车票业务。其后“もしもし券売機Kaeruくん”售票机于2012年1月26日被废除,现以多功能售票机代替。
月台配置
[编辑]月台位于地面,为侧式月台1面1线,是青梅线复线路段(立川站至本站)和单线路段(本站至终点站奥多摩站)的交界站。
本站月台曾经是岛式月台1面2线结构,基于列车交会的需要,列车停靠本站的时间较一般稍长。因青梅线立川–青梅站间导入绿色车厢,本站需要延长月台,以对应12辆编组列车停靠,同时受到附近平交道空间限制,本站无法保持1面2线的结构。因此于2023年5月14日起,本站将复线–单线切换的道岔,由西端(青梅站一侧)移至东端(河边站一侧),并将月台改为1面1线结构,废除原下行线,上下行列车均停靠原上行线一侧[2]。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
青梅线 | 下行 | 青梅、御岳、奥多摩方向 | |
青梅线、中央线 | 上行 | 拜岛、立川、新宿、东京方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2021年4月)
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月台(2021年4月)
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为6,493人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1990年(平成 | 2年)6,644 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)6,937 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)6,989 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)6,814 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,592 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,478 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)6,712 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)6,674 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 6,616 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,634 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]6,719 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]6,772 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]6,818 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]6,852 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]6,784 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]6,635 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]6,686 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]6,821 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]6,962 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]6,864 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]6,804 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]6,724 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]6,782 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]6,873 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]6,663 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]6,726 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]6,690 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]6,601 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]6,557 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]6,493 |
车站周边
[编辑]- 丸藤(マルフジ)东青梅店
- 麦当劳东青梅店
- 青梅街道
- 旧青梅街道
- 奥多摩街道
- 成木街道
- 秋川街道
- 多摩川
- 青梅邮局
- 东京都立青梅总合高等学校
- 青梅市公所
- 青梅市教育中心
- 青梅市福利中心
- 青梅市健康中心
- 青梅市观光协会
- 青梅信用金库本店
- 青梅市银人材中心
- 公共职业安定所青梅 (青梅职安)
- 东青梅中心大厦
- 虎柏神社
公车路线
[编辑]最近的公车站是在南出入口站前广场,东青梅站的北口在旧青梅街道上,标示为东青梅站北口、东青梅站。以下所连接的公车路线,是由东京都交通局、西武客运经营。
东青梅站前
- 梅74甲・乙系统:里宿町行、成木市民中心循环
- 梅76甲・乙系统:里宿町行、上成木行
- 梅77丁系统:河边駅南口行、青梅站前行
- 梅77丙系统:青梅站前行
东青梅站北口(都营)、东青梅站(西武)
- 梅70系统:青梅站前行、西武柳沢站前行
- 梅74甲・乙系统:里宿町行、成木市民中心循环
- 梅76甲・乙系统:里宿町行、上成木行
- 入市31系统:入间市站行
- 饭41系统:河边站南口行、饭能站南口行
历史
[编辑]- 1932年(昭和7年)10月1日-青梅电气铁道的东青梅停留场开业。仅有客运业务。
- 1944年(昭和19年)4月1日-青梅电气铁道战时收买私铁指定国有化,成为日本国有铁道(日本国铁)青梅线的东青梅站。
- 1945年(昭和20年)7月29日-停靠本站的列车受到美国军机的攻击。
- 1964年(昭和39年)3月-跨站式站房完成。
- 1982年(昭和57年)11月15日-月台延长至足够10辆编组列车停靠的长度。
- 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由JR东日本接手经营。
- 2001年(平成13年)11月18日-JR东日本智能卡系统Suica启用。
- 2005年(平成17年)3月25日-本站绿色窗口被关闭,改设“もしもし券売機Kaeruくん”售票机。
- 2012年(平成24年)1月26日-停用“もしもし券売機Kaeruくん”售票机,由多功能售票机代替。
- 2023年(令和5年)5月14日-为配合月台延长,进行线路切换工程,本站月台改为1面1线[2]。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR东日本. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 青梅線 東青梅駅 線路切換工事に伴う列車の運休等について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道八王子支社・电気システムインテグレーションオフィス. 2023-02-22 [2023-02-22]. (原始内容 (PDF)存档于2023-02-22) (日语).
使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2011-08-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-12-10]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- ^ 东京都统计年鉴(平成15年)[永久失效链接][失效链接]
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- ^ 东京都统计年鉴(平成17年)[永久失效链接][失效链接]
- ^ 东京都统计年鉴(平成18年)[永久失效链接][失效链接]
- ^ 东京都统计年鉴(平成19年)[永久失效链接][失效链接]
- ^ 东京都统计年鉴(平成20年)[永久失效链接][失效链接]
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- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-12-10]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-12-10]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-04).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(东青梅站):东日本旅客铁道