东涌站 (东涌线)

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东涌 Tung Chung
东涌站大厅建筑外观（2021年3月）
位置	香港新界离岛区 大屿山东涌市中心
地理坐标	22°17′21.84″N 113°56′29.40″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	东涌线
换乘交通	昂坪360东涌缆车站、巴士、小巴、渡轮、出租车
车站构造
站体类型	地底车站
站厅类型	地面大厅
车站层数	2层
出口数目	4个
电梯	1部
自动扶梯数目	9条
建筑设计	许李严建筑师事务所
车站色系	岩蓝
站台	1组岛式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	TUC
历史
启用日期	1998年6月22日 (1998-06-22)
营运信息
车站服务时间	05:52-01:27
首班车	往香港：06:02
末班车	往香港：00:43
邻近车站
上一站 港铁 下一站 欣澳 往香港 东涌线 起讫站
站线配置图 欣澳
位置

东涌（chōng）站（英语：Tung Chung Station）是一个位于香港新界离岛区大屿山东涌市中心，属于港铁东涌线的铁路车站，同时也是东涌线的终点站，并是离岛区首个铁路车站及唯一一个地底车站，于1998年6月22日启用。

车站构造

楼层

东涌站共设4层，车站由青木建设负责兴建。大厅上方为连接东荟城及富东商场的人行天桥，该人行天桥内部并设有商店；大厅及出入口设于地面；大厅下的L1层为机房及机场铁路分段维修中心办公室及小型维修工场；而站台则设于L2层。

-	人行天桥	行人通道、商店
G	大厅	出入口、客务中心、商店、自助服务
L1	机场铁路分段维修中心办公室及小型维修工场
L2	站台	东涌线往香港（欣澳 · 未来：东涌东） 2 岛式站台 · ↑开左边车门 ↓开右边车门 东涌线往香港（欣澳 · 未来：东涌东） 1 1 未来东涌线往东涌西（终点站）

大厅

东涌站大厅位于地面，而大厅内亦设有不同类型的商店、自助服务设施、香港邮政邮箱以及港铁“数码服务站”等。

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  站厅（2022年5月）
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  大厅付费区内的商店（2022年5月）

大厅全景图（2017年11月）

站台

车站设有一组岛式站台，两个站台于启用前均已装设高站台门。

由于东涌线班次不频密，无须长时间同时使用两个站台，故在平日平峰时间列车通常只使用一个站台上下客。

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  1、2号站台（2022年5月）
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  位于站台中央的下班车指示灯箱，而灯箱的箭头为提示乘客下一班载客列车开出的站台（2022年5月）

人行天桥

位于站厅上方设有连接东荟城及富东商场的密封式人行天桥，该人行天桥并没有设置任何站内通道连接站厅，而天桥内部亦设有数间商店。

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  人行天桥内部（2021年3月）

出入口

编号	指示	建议前往的目的地	图片
	富东邨	富东邨、富东广场、香港圣公会东涌综合服务、东涌互助幼儿中心、北大屿山医院、东堤湾畔（第一至第三座）、东涌健康中心、逸东邨、裕东苑
	昂坪360	昂坪360东涌缆车站 东涌市中心公交总站、东涌站公交总站、离岛民政咨询中心（东涌）、Sunshine House 国际幼稚园 (东涌)、达东路花园、香港女童军总会赛马会东涌活动中心、东涌小炮台、东堤湾畔（第五至第九座）、东涌游泳池
	东荟城名店仓	映湾园、映湾荟、东荟城名店仓、蓝天海岸、香港东涌世荗福朋喜来登酒店、啬色园主办可誉中学暨可誉小学、影岸‧红、水蓝天、灵粮堂怡文中学、灵粮堂秀德小学、东涌市政大楼、诺富特东荟城酒店、海堤湾畔、香港东涌世茂喜来登酒店、香港银樾美憬阁精选酒店、东涌新发展码头、裕雅苑、裕泰苑
	富东街	东环、青松侯宝垣小学、食环署东日街市、香港教育工作者联会黄楚标中学、保良局马锦明夫人章馥仙中学、香港佛教联合会东涌活动中心、宝安商会温浩根小学、昇荟、东涌天主教学校、东涌北公园
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设于同一层

车站艺术

现时东涌站设有一组车站艺术品，位于站厅中央位置。

东涌站车站艺术概览
图片	艺术品	艺术家	位置	完成日期
	《连》	刘小康（香港）	东涌站大厅	2003年12月

接驳交通

在东涌站旁的东荟城外设有交通枢纽，乘客亦可在东涌站下车换乘城巴和龙运巴士联合营办的机场巴士S1线前往香港国际机场或换乘城巴S52线前往机场后勤区、飞机维修区，或换乘不同的巴士线路前往逸东邨或大屿山南部各地。乘客同时可在此站步行至东涌缆车站换乘昂坪360缆车前往昂坪。

接驳交通列表

缆车 东涌缆车站：昂坪360 巴士 大屿山或机场巴士 1R 红磡（红鸾道） → 昂坪 只限星期日及公众假期服务 3M 梅窝码头 ⇄ 东涌站公交总站 11 东涌站公交总站 ⇄ 大澳 11A 东涌站公交总站 ⇄ 石壁 只限星期六、日及公众假期服务 23 东涌达东路公交总站 ⇄ 昂坪 34 东涌达东路公交总站 ⇄ 石门甲 36 东涌达东路公交总站 ⇄ 迪士尼乐园 37 迎东邨 ⇄ 逸东邨 只限平日高峰时段服务 37H 迎东邨 ↺ 满东邨 37M 迎东邨 ↺ 东涌站公交总站 37P 裕东路（雍逸楼） → 东涌北（可誉／灵粮堂） 只限平日早高峰时间服务 37S 东涌新发展码头 → 东涌站公交总站 只限星期六、日及公众假期服务 38 逸东邨 ↺ 东涌站公交总站 38X 裕东路（雍逸楼） ↺ 富东商场 只限平日早高峰时间服务 39M 东涌站公交总站 ↺ 满东邨 A35 梅窝码头 ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场航站楼） B6 港珠澳大桥香港口岸 ⇄ 满东邨 每日24小时服务 E11 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11A线提供服务 E11A 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11线提供服务 E11B 天后站 ⇄ 东涌（满东邨） E21 大角咀（维港湾） ⇄ 航天城 部分时段由E21D线提供服务 E21A 何文田（爱民邨） ⇄ 东涌（逸东邨） 部分时段由E21B线提供服务 E21B 何文田（爱民邨） ⇄ 东涌（逸东邨） 部分时段由E21A线提供服务 E21D 大角咀（维港湾） ⇄ 航天城 部分时段由E21线提供服务 E21X 东涌（满东邨） → 红磡站 只限平日早高峰时间服务 E22 蓝田（平田街） ⇄ 航天城 E22A 将军澳（康盛花园） ⇄ 航天城 E22S 东涌（满东邨） ⇄ 将军澳（宝琳） 只限平日高峰时段服务 E23 慈云山（南） ⇄ 机场 部分时段由E23A线提供服务 E23A 慈云山（南） ⇄ 机场 部分时段由E23线提供服务 E31 荃湾（愉景新城） ⇄ 东涌（逸东邨） E32 葵芳（南） ⇄ 航天城 每日10:00至15:30开出班次改经青康路，不经长亨邨 E33 屯门市中心 ⇄ 机场（地面运输中心） E33P 兆康站（南） ⇄ 机场（地面运输中心） 只限每日高峰时段服务 E36 元朗（八乡路） ⇄ 机场（地面运输中心） E36P 元朗（上村） ⇄ 航天城 只限平日高峰时段服务 E36S 元朗（妈横路） ⇄ 机场（地面运输中心） 只限平日高峰时段服务 E37 天水围市中心 ⇄ 机场（地面运输中心） E41 大埔头 ⇄ 航天城 E42 沙田（博康） ⇄ 机场（地面运输中心） E43 粉岭（华明） ⇄ 东涌新发展码头 只限平日高峰时段服务 N11 中环（港澳码头） ⇄ 机场 通宵服务 N21 尖沙咀（天星码头） ⇄ 机场 通宵服务 N21A 尖沙咀（天星码头） ⇄ 机场 通宵服务 N23 慈云山（北） ⇄ 东涌站 通宵服务 N26 油塘 ⇄ 东涌站 通宵服务 N29 将军澳（康盛花园） ⇄ 东涌站 通宵服务 N30 元朗站 ⇄ 机场（畅达路） 通宵服务 N31 荃湾（愉景新城） ⇄ 机场（地面运输中心） 通宵服务 N35 梅窝码头 ⇄ 港珠澳大桥香港口岸 通宵服务 N38 东涌（逸东邨） ⇄ 东涌站公交总站 通宵服务 N42 马鞍山（耀安） ⇄ 东涌站（经机场） 通宵服务 N42A 粉岭（联和墟） ⇄ 东涌站（经机场） 通宵服务 N64 机场（地面运输中心） → 东涌（逸东邨） 通宵服务 S1 东涌站 ↺ 机场（航站楼） S52 东涌（逸东邨） ⇄ 飞机维修区 S52A 裕雅苑 ⇄ 飞机维修区 只限每日高峰时段服务 S52P 东涌（逸东邨） ↺ 骏坪路（亚洲空运中心） 只限平日早高峰时间服务 S56 东涌站 ↺ 机场（一号航站楼） S64 东涌（逸东邨） ↺ 机场 每日早高峰时间停止服务 S64C 东涌（逸东邨） ↺ 货运航膳区 ← 香港空运货站 只限每日早高峰时间服务 只限平日晚高峰时间服务 S64P 迎东邨 ↺ 货运航膳区 只限每日高峰时段服务 S64X 满东 ↺ 机场 每日早上及晚高峰时间提供服务 X1 东涌站 ⇄ 机场博览馆 只限特定日子服务 愉景湾居民巴士 DB01R - 东涌站 ↔ 愉景湾 DB01P - 小蚝湾 ↔ 愉景湾 DB01S - 东涌站 ↔ 愉景湾 出租车 市区出租车站 新界出租车站 大屿山出租车站

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  东涌市中心穿梭巴士等候区（2021年3月）
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  东涌市中心公交总站（2021年3月）

历史

变更

改建人行天桥

原有大厅上方的玻璃幕墙人行天桥于2012年进行改建并增设商店，改为密封式设计，因此大厅及天桥的使用者并不能互相对望对方位置。

增设饮水机

2018年10月3日，经区议员争取多年下，港铁在大厅近D出入口加装饮水机作试验，有不少人也支持计划。

加装自动扶梯

车站于1998年6月22日启用时大厅与站台之间预留了一组自动扶梯的空间，但至2020年3月才展开加装工程，并于2021年5月竣工。

反修例期间事件

示威者在乘客离开东涌站后，在站内破坏设施，甚至开启消防喉放水，导致大厅水浸

出入闸机盖板被撬起，零件外露

• 2019年9月1日，香港国际机场和东涌站附近有示威活动，而当日下午约5时，一批示威者进入东涌站大厅以锤子、棍棒、雨伞及喷漆等工具破坏车站设施，车站出入闸机盖板被撬起，零件外露，屏幕、线路图、告示板等被喷上抗议字句。车站控制室玻璃及售票机屏幕亦被击碎，部分人破坏门锁并闯入控制室内捣乱，亦有人打开消防喉不断喷水，最后该批示威者四散。港铁于下午6时许宣布由于受大规模破坏，东涌线全线暂停以保障乘客及员工安全。直至当日下午6时45分左右，有防暴警员及速龙小队进入东涌站，但未见示威者，其后进入站台两列停泊的列车上检查穿着黑衣的市民的身份证，有乘客表示害怕。因为东涌站提早关闭，有来自市区的示威者表示须步行近3个小时前往青马大桥返回市区。

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  有示威者向出入闸机洒水
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  有示威者打开消防栓放水，导致大厅水浸
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  职员通道水浸，出入闸机的零件散落至地面
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  职员范围内的清洁房

• 2019年9月7日“和你飞3.0”行动，有约200名市民在大厅聚集，要求警方离开。其后有示威者破坏东涌站的闸机，防暴警员出示黄旗警报。一批示威者离开东涌站后，抵达太子站。而有防暴警员于车站外进行驱散，推进至达东路后防暴警员才上车离去

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  有约200名市民在东涌站大厅聚集
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  大量警员在出入口
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  数名“守护孩子”的银发族成员到场与防暴警察讨论

• 2019年10月4日，在反《禁蒙面法》示威下，东涌站其中一个出入口遭人纵火，而大部分玻璃都被人破坏。
• 2019年10月6－7日，因应特别情况，东涌站及欣澳站关闭，东涌线服务会以青衣站为终点站。
• 2019年11月14日，东涌站多次受示威者闯入破坏，高站台门玻璃遭打碎（其中2号站台的较为严重），客务中心玻璃毁烂，站内其他设施，如大厅玻璃和售票机等也受破坏。多日来东涌线只维持来往香港站至欣澳站，来往欣澳站至东涌站的一段，港铁只能在情况许可下提供免费接驳巴士服务。除此以外，东涌站多次需于晚上提早关闭。

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  1号站台，少量幕门被钉上木板或钢板
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  2号站台，大部分幕门被钉上木板或钢板
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  加设铁门及铁板后的D出口

外部链接

• 港铁公司－东涌站街道图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－东涌站位置图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－东涌站列车服务时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）