紐約地鐵R39型列車
| R39 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 型號 | R39 |
| 主要用戶 | 跨区捷运公司 |
| 技術數據 | |
| 轨距 | 1,435mm |
| 營運速度 | 90km/h |
| 起動加速度 | 4.0 km/h/s |
| 常用減速度 | 4.0 km/h/s |
| 緊急減速度 | 5.1 km/h/s |
| 供電制式 | 直流600V第三轨供電 |
| 受流方式 | 上接触型集电靴 |
| 傳動方式 | 直-直 |
| 其它事项 | |
| 備註 | 列车尚未制造出 |
R39是纽约地铁尚未制成的铁路车辆，计划用于纽约的高架铁路和地铁中[1]。
簡介
[编辑]R39列車是跨区捷运公司计划在布鲁克林区的BMT默特爾大道線和布朗克斯的IRT第三大道线运行的地铁车辆，设计时，列车参考了R38列车，但在其基础上变得更加轻量化。然而随着BMT默特爾大道線在1969年拆除和IRT第三大道线在1973年拆除，本款列车也最终无法实现生产。
其他
[编辑]巴德公司对这款列车的专列号为美國專利第3,151,538号。
参考资料
[编辑]- ^ Roster Summary By Type. [2013-05-28]. （原始内容存档于2012-06-06）.