使用者:JuneAugust/德國二戰噴氣式飛機王牌飛行員名單
德國二戰噴氣式飛機王牌飛行員名單包含一個可排序的表格,列出了二戰期間著名的德國噴氣式飛機王牌飛行員。
背景
[編輯]王牌飛行員或王牌戰鬥機飛行員是指在空戰中擊落五架或五架以上敵機的軍事飛行員(德國軍隊傳統上將這一門檻設定為10架)。第二次世界大戰期間,數百名德國空軍戰鬥機飛行員駕駛當時的活塞發動機戰鬥機實現了這一壯舉[1]。然而,只有28名飛行員在駕駛噴氣式飛機時被認定擊落了五架或以上敵機。
噴氣式飛機首次參與空戰是在1944年7月26日,當時德國空軍中尉阿爾弗雷德·施賴伯駕駛梅塞施密特Me 262A-1a編號130 017的戰鬥機在阿爾卑斯山上空襲擊了一架英國皇家空軍第540中隊未帶武器執行照相偵察任務的德·哈維蘭蚊式PR Mk XVI輕型轟炸機。儘管在戰鬥中受損的蚊式轟炸機被機組人員設法駕駛回到了義大利的盟軍機場,部分資料還是稱這是噴氣式戰鬥機飛行員在空戰中取得的首次勝利[2]。
1944年8月8日,空軍中尉約阿希姆·韋伯在巴伐利亞奧爾施塔特上空擊落了一架同樣來自第540中隊的蚊式PR XVI轟炸機,這是Me 262飛行員第一次確認擊落敵機[3]。
1944年8月15日,施賴伯起飛攔截南非空軍第60中隊的一架蚊式PR XVI轟炸機(編號NS520),該機由S·皮納爾上尉和A·洛克哈特-羅斯中尉駕駛,他們的任務是拍攝黑森林地區的機場。施賴伯在第一次攻擊中對蚊式轟炸機造成了嚴重損壞,並在之後又對蚊式飛機進行了超過10次攻擊,直到燃油不足被迫中斷。皮納爾和洛克哈特-羅斯在義大利聖塞韋羅迫降後倖存;他們的偵察膠片以及戰鬥匯報為盟軍提供了有關Me 262的寶貴情報。
1944年至1945年間,德國空軍還出動過另外兩種噴氣式或火箭動力戰鬥機參與作戰行動。除了Me 262之外,梅塞施密特Me 163彗星戰鬥機和亨克爾He 162民兵戰鬥機也都開始投入使用。然而,駕駛Me 163和He 162的飛行員幾乎沒有擊落戰績,也沒有飛行員在這兩種型號的飛機上達成王牌飛行員的標準。[4]
德國噴氣式飛機王牌飛行員
[編輯] 與*(星號)一起表示該飛行員要麼是在戰鬥中陣亡,要麼是在飛行事故中喪生
與!(感嘆號)一起表示這些戰績記錄出自欣奇利夫(Hinchliffe)、摩根(Morgan)和威爾(Weal)
與#(井號)一起表示這些戰績記錄出自馬修斯(Mathews)以及福爾曼(Foreman)
該列表按所聲稱的噴氣式飛機戰績數量排序。[5]
姓名 | 軍階 | 聲稱駕駛噴氣式飛機的戰績! | 聲稱駕駛噴氣式飛機的戰績# | 所屬噴氣式戰鬥機部隊 | 聲稱戰績總數總數 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
庫特·維爾特 | 中尉 | 20以上[a] | 16[7] | Kdo Welter 10./NJG11 | 63[8] | 可能是歷史上首位噴氣式飛機王牌。[9] |
亨里希·巴爾 | 中尉 | 16 | 18[7] | EJG 2 | 221[8] | 1945年開始駕駛噴氣式戰鬥機,僅駕駛過一架裝備有6門30毫米Mk 108機炮的Me 262 A-1a/U5 |
弗朗茲·夏爾[b]* | 上尉 | 14 | 16[7] | 諾沃特尼突擊大隊 | 133[8] | 1945年4月10日在飛行事故中喪生[5] |
赫爾曼·布赫納[c] | 少尉 | 12 | 12[7] | Kdo Nowotny
第7戰鬥機聯隊 |
58[8] | |
格奧爾格-彼得·艾德爾[d] | 少校 | 12 | Kdo Nowotny
第7戰鬥機聯隊 |
78[8] | 1945年2月16日受傷[5] | |
埃里希·魯道弗 | 少校 | 12 | 12[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 222 | |
卡爾·史諾勒[e] | 中尉 | 11 | 11[7] | 第262試飛分隊
Kdo Nowotny 第7戰鬥機聯隊 |
46[8] | 1945年3月30日受傷[5] |
埃里希·卜特納[f]* | 軍士長 | 8 | 7[7] | 第262試飛分隊
Kdo Nowotny 第7戰鬥機聯隊 |
24[8] | 1945年3月20日陣亡[5] |
赫爾穆特·連納爾茲[g] | 技術軍士 | 8 | 7+[7] | 第262試飛分隊
Kdo Nowotny 第7戰鬥機聯隊 |
10[8] | 1944年8月15日,首次取得由噴氣式戰鬥機擊落B-17轟炸機的戰績。[10] |
魯道夫·拉德馬赫[h] | 中尉 | 8 | 16[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 126 | |
沃爾特·舒克[i] | 中尉 | 8 | 8[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 206 | |
君特·韋格曼[j] | 中尉 | 8 | 8[7] | 第262試飛分隊
第7戰鬥機聯隊 |
14[8] | 1945年3月18日受傷[5] |
漢斯·迪特·懷斯[k] | 中尉 | 8 | 第7戰鬥機聯隊 | 9[8] | 1945年3月18日與漢斯·瓦爾德曼在空中相撞,造成瓦爾德曼死亡。[11] | |
西奧多·魏森伯格 | 少校 | 8 | 8[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 208[8] | |
Alfred·Ambs | 中尉 | 7 | 7[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 7 | |
Heinz·Arnold* | 軍士長 | 7 | 7[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 49 | 1945年4月17日陣亡。[5]
阿諾德在第7戰鬥機聯隊麾下駕駛的Me 262 A-1a編號500491「黃色7號」帶有個人戰績標誌,現在正在華盛頓哥倫比亞特區的史密森尼學會上展出。[12] |
Karl-Heinz·Becker | 上士 | 7 | 7[7] | 10./NJG11 | 7 | |
阿道夫·加蘭德 | 中將 | 7 | 6[7] | JV 44 | 104[13]/101[14] | 1945年3月被指派創建JV44。1945年4月26日受傷。[5] |
Franz·Köster | 下士 | 7 | EJG 2
第7戰鬥機聯隊 JV 44 |
7 | ||
Fritz·Müller | 中尉 | 6 | 7[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 22 | |
約翰內斯·施坦因霍夫 | 上校 | 6 | 6[7] | 第7戰鬥機聯隊
JV 44 |
176 | 1945年4月18日受傷[5] |
Helmut·Baudach* | 軍士長 | 5 | 7[7] | Kdo Nowotny
第7戰鬥機聯隊 |
20 | 1945年2月22日陣亡[5] |
海因里希·埃爾勒* | 少校 | 5 | 8[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 206 | 1945年4月4日陣亡[5] |
漢斯·格林別格[l] | 中尉 | 5 | 5[7] | 第7戰鬥機聯隊
JV 44 |
82[16] | |
Joseph Heim·* | 豁免兵 | 5 | 5[7] | 第7戰鬥機聯隊 | 5 | 1945年4月10日陣亡[5] |
Klaus·Neumann | 中尉 | 5 | 第7戰鬥機聯隊
JV 44 |
37 | ||
阿爾弗雷德·施賴伯* | 中尉 | 5 | Kdo Nowotny
第7戰鬥機聯隊 |
5 | 航空史上首位噴氣式飛機王牌[17]
於1944年11月26日在飛行事故中喪生[5] | |
沃爾夫岡·施佩特[m] | 少校 | 5 | 5[7] | (JG 400)JV 44 | 99[19] |
注釋
[編輯]- ^ 根據欣奇利夫的說法,庫特·維爾特駕駛Me 262取得了超過20場空戰勝利,但具體數字存在爭議。[6]
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《兀鷹軍團:二戰德國一空軍飛行中隊1939-1945》[8]。
- ^ 譯名參考自《德國為什麼要二戰 來自德國人的反思檔案》[15]。
- ^ 譯名參考自《底板行動 二戰德國空軍的最後反擊》[18]。
參考來源
[編輯]引用
[編輯]- ^ Spick (1996),第2–3頁.
- ^ Radinger & Schick (1993),第51頁.
- ^ Morgan & Weal (1998),第16–17頁.
- ^ Spick (1996),第204頁.
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 Morgan & Weal (1998),第88頁.
- ^ Hinchliffe (1998),第210, 294頁.
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 7.18 7.19 7.20 7.21 7.22 Mathews & Foreman (2015),第1541頁.
- ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 8.14 8.15 8.16 8.17 8.18 8.19 8.20 卡米柚子 (2010),第159頁.
- ^ Samuel (2004),第46頁.
- ^ Morgan & Weal (1998),第17頁.
- ^ Weal (2003),第92頁.
- ^ Radinger & Schick (1993),第60頁.
- ^ Spick (1996),第232頁.
- ^ Mathews & Foreman (2015c),第1491頁.
- ^ 戴問天 (2015),第408頁.
- ^ Spick (1996),第235頁.
- ^ Foreman & Harvey (1995),第81頁.
- ^ 張天駿 (2020),第164頁.
- ^ Spick (1996),第233頁.
參考書目
[編輯]- Boehme, Manfred. JG 7 The World's First Jet Fighter Unit 1944/1945. Atglen, PA: Schiffer Publishing. 1992. ISBN 978-0-88740-395-8.
- Boyne, Walter J. Messerschmitt Me 262 Arrow to the Future. Washington, DC: Smithsonian Institution. 1980. ISBN 978-0-87474-275-6.
- Foreman, John; Harvey, S.E. Messerschmitt Combat Diary Me.262. Crecy Publishing Ltd. 1995. ISBN 978-1-871187-30-4.
- Hinchliffe, Peter. Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [Air War at Night]. Motorbuch Verlag. 1998. ISBN 978-3-613-01861-7.
- Mathews, Andrew Johannes; Foreman, John. Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims — Volume 4 S–Z. Walton on Thames: Red Kite. 2015. ISBN 978-1-906592-21-9.
- Morgan, Hugh; Weal, John. German Jet Aces of World War II. Osprey Aircraft of the Aces 17. London: Osprey Publishing Limited. 1998. ISBN 978-1-85532-634-7.
- Radinger, Willy; Schick, Walther. Messerschmitt Me 262 Development Testing Production. Schiffer Publishing. 1993. ISBN 978-0-88740-516-7.
- Samuel, Wolfgang W.E. American Raiders – The Race to Capture the Luftwaffe's Secrets. Jackson: University Press of Mississippi. 2004. ISBN 978-1-57806-649-0.
- Spick, Mike. Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. 1996. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Weal, John. Bf 109 Aces of the Russian Front. Aircraft of the Aces 37. Oxford: Osprey Publishing. 2003. ISBN 978-1-84176-084-1.
- 戴問天. 德国为什么要二战 来自德国人的反思档案. 北京: 華文出版社. 2015-01. ISBN 978-7-5075-4270-7 (中文(中國大陸)).
- 張天駿. 底板行动 二战德国空军的最后反击. 經典戰史回眸·空戰系列. 武漢: 武漢大學出版社. 2020-11. ISBN 978-7-307-21552-8 (中文(中國大陸)).
- (英)克里斯·畢曉普(Chris Bishop). 兀鹰军团:二战德国-空军飞行中队1939-1945. 由卡米柚子翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2010-08. ISBN 978-7-229-02890-9 (中文(中國大陸)).
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