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U-90號潛艦 (1941年)

座標：48°12′N 40°56′W / 48.200°N 40.933°W / 48.200; -40.933
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歷史
納粹德國
船名 U-90號
下訂日 1939年1月25日
建造方 呂北克弗倫德爾船廠（德語：Flender-Werke）
船廠編號 294
鋪設龍骨 1940年10月1日
下水日期 1941年10月25日
入役日期 1941年12月20日
結局 1942年8月24日在紐芬蘭島以東的北大西洋遭加拿大驅逐艦聖克羅伊號（英語：USS McCook (DD-252)）擊沉
技術數據
船級 VII級潛艦
船型 VII-C型
排水量
  • 水上：769噸
  • 水下：871噸
船長
型寬
  • 6.20公尺（全寬）
  • 4.70公尺（耐壓殼體）
高度 9.60公尺
吃水 4.74公尺
動力輸出
  • 2,100千瓦（柴油機）
  • 560千瓦（電動機）
動力來源
船速
  • 水面：17.7節
  • 水下：7.6節
續航力
  • 水面：8,500海里以12節
  • 水下：80海里以4節
潛航深度 230公尺；計算壓垮深度：250－295公尺
乘員 4名軍官、40－56名水兵
傳感與
處理系統		 群聽裝置（德語：Gruppenhorchgerät）
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 47 644
指揮官
  • 海軍中尉/上尉漢斯-于爾根·奧德普
  • 1941年12月20日—1942年7月24日 †
參與行動 1次巡邏
戰績 無

U-90號（德語：U 90）是納粹德國戰爭海軍建造的568艘VII-C型潛艦（或稱U艇）之一。它由呂北克的弗倫德爾船廠（德語：Flender-Werke）承建，於1941年10月25日下水，至同年12月20日交付使用（英語：Ship commissioning）。第二次世界大戰期間，該艇僅執行過一次巡邏作戰，尚未及取得任何戰功，便於1942年7月24在紐芬蘭島以東的北大西洋遭加拿大驅逐艦聖克羅伊號（英語：USS McCook (DD-252)）以深水炸彈擊沉，艇內44名官兵全數陣亡。

設計

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主條目：VII級潛艦

VII-C型是VII級潛艦的第三次、也是最有價值的改進型。它搭載了被稱為「S裝置（德語：Gruppenhorchgerät）」的新式主動聲吶系統，為了容納這種新設備，VII-C型的艇體尺寸有所增加，並重新設計了鞍狀水艙（英語：Ballast tank），在其兩側各增加了一個可提供儲備浮力的小型浮艙，有利於潛艦完成快速下潛。[1]U-90號的全長為67.10公尺，舷寬6.20公尺、並有4.74公尺的吃水深度，水上和水下排水量分別為769噸和871噸。該艇採用雙軸設計，具有兩副直徑為1.23公尺的三葉螺旋槳。在機械系統方面，VII-C型艇也得到了升級：通過艇上配備的燃油過濾系統，柴油機潤滑系統的使用受命得以延長，也為不同潤滑劑在艇上機械設備上混合使用留足了餘地。原先前型艇用於發射魚雷和主壓載艙吹除操作的電動空氣壓縮機則改為容克斯的柴動壓縮機，從而減小了對艇上電氣系統的依賴；此外，該型艇還裝配了更為現代化的電力轉換系統。[2]動力由兩台曼恩生產的M6V 40/46型六缸四衝程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）渦輪增壓柴油機用於水面運行，以及兩台布朗-博韋里提供的GG UB 720/8型375匹公制馬力（280千瓦特）雙作用電動發電機用於水下航行；水面最高航速17.7節（32.8公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能夠在水面以10節（19公里每小時）航速續航8,500海里（15,700公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行80海里（150公里）而無需充電。[3]

武器裝備方面，U-90號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體（英語：pressure hull）內部、兩片舵之間，魚雷可以由此向外發射。在輪機艙（英語：Engine room）甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統，耐壓殼體與甲板室（英語：Deckhouse）之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置，因此U-90號可攜帶14枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷。但不同於其它批次的C型艇，該艇不設水雷貯存及布設裝置。[4]此外，它還搭載有一門配備220發彈藥的88公釐35式速射砲以及一門配備1,195發彈藥20公釐30式高射砲（英語：2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38）作為甲板砲（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為4名軍官及40－56名水兵。[3]

歷史

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1939年1月25日，海軍造艦局將第二批次的五艘VII-C型潛艦（U-88至U-92號）建造合同發包予呂北克的弗倫德爾船廠（德語：Flender-Werke）。其中U-90號於1940年10月1日開始鋪設龍骨，建造序列（英語：Yard number）為294。經過近十三個月的建造，它於1941年10月25日下水，至同年12月20日在首度擔任艇長的海軍中尉漢斯-于爾根·奧德普的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。完成海試後，該艇加入駐柯尼斯堡（1942年2月起駐但澤）的第8潛艦區艦隊（英語：8th U-boat Flotilla），先是在波羅的海進行戰備訓練，進而於1942年7月作為前線艇換編至駐布雷斯特的第9潛艦區艦隊（英語：9th U-boat Flotilla）。在1942年6月30日07:30從基爾出發執行的首次作戰巡邏中，U-90號橫渡波羅的海抵達克里斯蒂安桑接受補給，然後前往北大西洋游弋。自7月13日起，它加入「沃爾夫（英語：Wolfpack Wolf）」狼群，意圖以集群方式襲擊盟軍的護航船隊，但一無所獲。[5][6]

十一天後，即7月24日夜晚，狼群中另一艘U艇U-552號（德語：U 552）的艇長、海軍上尉埃里希·托普在紐芬蘭島以東的北大西洋發現了一支盟軍護航隊並保持接觸。這是由33艘船組成的ON-113號船隊（英語：Convoy ON 113），為其提供護航的則包括英國驅逐艦伯納姆號（英語：USS Aulick (DD-258)）、加拿大驅逐艦聖克羅伊號（英語：USS McCook (DD-252)）以及4艘英國輕型巡防艦。當它們截獲了一艘U艇的聯絡信號後，驅逐艦便衝到船隊前方，在水面上發現兩艘潛艦。伯納姆號負責追擊其中一艘，聖克羅伊號則追擊另一艘。後者的獵物正是奧德普指揮的U-90號，它已經進行了26天的處女航。驅逐艦將潛艦逼入水下，並實施了三次精準的深水炸彈攻擊。當聖克羅伊號駛近準備進行第四次攻擊時，其船員聽到了響亮的水下爆炸聲，並看到碎片浮出水面。U-90號就此在48°12′N 40°56′W / 48.200°N 40.933°W / 48.200; -40.933處沉沒，艇內44名官兵全數陣亡。[7]

腳註

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  1. ^ 威廉生，第11頁.
  2. ^ 加洛普，第74頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第43–46頁.
  4. ^ 加洛普，第72頁.
  5. ^ U 90. U-Boot-Archiv Wiki. [2024-11-25]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-90. uboat.net. [2024-11-25]. 
  7. ^ Blair，第759頁.

參考資料

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  • 阿蘭·加洛普. 《狼群出击：二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5. 
  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Band 1: Die Jäger 1939-1942. München: Heyne. 1996. ISBN 3-453-12345-X. 
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