討論:滬杭客運專線

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技術模仿日本?

日本產經新聞msn版2010.10.27 06:58
日本の新幹線ソックリ　中國「滬杭高速鉄道」開通【上海＝河崎真澄】中國で上海と浙江省杭州の全長２０２キロを４５分で結ぶ「滬杭（ここう）高速鉄道」が２６日、開通した。高速車両のＣＲＨ３８０Ａ型は時速４１６・６キロの記録をもつが、営業時は最高時速３５０キロで走る。　この列車は「國産」と銘打っているが、実際にはデザインも技術も日本の新幹線の「模倣」。巨額の公共投資で景気の底上げも狙ったが、中國では格差の拡大に歯止めがかからないEncolpius (留言) 2010年10月27日 (三) 10:47 (UTC)encolpius[回覆]

該條目中介紹的「滬杭客專」，其實就是「滬昆高鐵」中的一部分，是否可以合併進滬昆客運專線條目中？

新的、獨立於「滬昆高鐵」的「滬杭城際」一直有零星的規劃，是否應該創建條目介紹？--Glenxoseph（留言） 2021年8月7日 (六) 06:26 (UTC)[回覆]

可以寫，把現在是重定向的滬杭城際鐵路拿來用就行。不過因為這條線路最新的進展也就是出現在長三角建設規劃里，能寫出來的東西可能有限，沒把握的話可以先在草稿空間寫一個。 Itcfangye（留言） 2021年8月7日 (六) 08:01 (UTC)[回覆]

哦記錯了，之前是重定向，後因為有滬杭城際的規劃而把這個重定向刪掉了 Itcfangye（留言） 2021年8月7日 (六) 08:02 (UTC)[回覆]

@Itcfangye：「滬杭城際鐵路」這個條目2009年就創建了，後來提交到存廢討論，當時內容是這樣。當時還有杭甬城際鐵路這個條目（不是重定向），後來也被刪除了--GZWDer（留言） 2021年8月9日 (一) 14:58 (UTC)[回覆]

@GZWder：啊，我說的是改成重定向之後的事情了。 Itcfangye（留言） 2021年8月10日 (二) 02:50 (UTC)[回覆]