2621/2622次列車
外觀
2621/2622次旅客列車 | |
---|---|
概述 | |
開行日期 | 未知 |
所屬鐵路局 | 瀋陽局集團 |
當前車次 | 2621/2622次 |
曾用車次 | 未知 |
列車等級 | 普通旅客快車 |
運行區間 | 昌平北站 ↔ 赤峰南站 |
主要停站 | 灤平站、隆化站 |
運行時間 | 9小時28分(2621次) 11小時21分(2622次) |
發車時間 | 昌平北站:09:16 赤峰南站:20:52 |
終到時間 | 赤峰南站:18:44 昌平北站:次日08:13 |
途經路線 | 京通鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路22B型客車、中國鐵路25B型客車 |
2621/2622次旅客列車是中國鐵路一班運行在北京市昌平區與內蒙古自治區赤峰市之間的普通旅客列車。
歷史
[編輯]2016年京張城際鐵路進場施工後,北京北站所有普速列車受此影響,始發站均遷移至京通鐵路昌平北站(原經停站)始發。[1]本列車車次受此影響,將始發站遷移至本站至今。
機車交路
[編輯]因本線路途徑非電氣化路段較多,故本線路全程使用柴油機車。本列車現使用配屬遼寧機務段的東風4D型柴油機車牽引。
車站區段 | 昌平北 ↔ 赤峰南 |
---|---|
本務機車 配屬 司機更替 |
東風4D型柴油機車 沈局遼段 未知 |
時刻表
[編輯]2621次 | 經停站 | 2622次 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當日 | — | 09:16 | 昌平北 | 08:13 | — | 次日 | 447 |
50 | 當日 | 10:10 | 10:38 | 懷柔北 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
166 | 當日 | 13:50 | 14:00 | 灤平 | 01:58 | 02:37 | 次日 | 281 |
235 | 當日 | 15:15 | 15:33 | 隆化 | 00:31 | 00:46 | 次日 | 212 |
297 | 當日 | 16:27 | 16:30 | 四合永 | 23:18 | 23:21 | 當日 | 150 |
— | 當日 | ↓ | ↓ | 紀家溝 | 22:30 | 22:32 | 當日 | 116 |
349 | 當日 | 17:25 | 17:27 | 朝陽地 | 22:09 | 22:11 | 當日 | 98 |
447 | 當日 | 18:44 | — | 赤峰南 | — | 20:52 | 當日 | 0 |
歷史時刻
[編輯]2621/2622次(2015年)
2621次 | 經停站 | 2622次 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當日 | — | 10:22 | 北京北 | 05:28 | - | 當日 | 485 |
38 | 當日 | 11:04 | 11:06 | 昌平北 | ↑ | ↑ | 次日 | - |
88 | 當日 | 12:11 | 12:17 | 懷柔北 | 03:44 | 03:50 | 次日 | 397 |
204 | 當日 | 14:35 | 14:37 | 灤平 | 01:29 | 01:42 | 次日 | 281 |
273 | 當日 | 15:52 | 16:02 | 隆化 | 23:47 | 23:55 | 當日 | 212 |
335 | 當日 | 17:01 | 17:04 | 四合永 | 22:44 | 22:46 | 當日 | 150 |
- | 當日 | 10:10 | 10:38 | 紀家溝 | 21:39 | 21:49 | 當日 | 116 |
387 | 當日 | 18:01 | 18:03 | 朝陽地 | 21:05 | 21:20 | 當日 | 98 |
- | 當日 | ↓ | ↓ | 老府 | 20:32 | 20:38 | 次日 | 71 |
- | 當日 | ↓ | ↓ | 紅花溝 | 20:01 | 20:04 | 當日 | 38 |
485 | 當日 | 19:25 | — | 赤峰 | — | 19:30 | 當日 | 0 |
參考資料
[編輯]- ^ S2线起始站从北京北调至黄土店 北京北站11月始发车停售票. 人民網. 2016-10-15 [2016-10-25]. (原始內容存檔於2016-10-25).