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055型飛彈驅逐艦

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055型飛彈驅逐艦
南昌艦於2021年4月27日
概觀
艦種驅逐艦
巡洋艦美國國防部定位[1]
擁有國 中華人民共和國
前型052D型飛彈驅逐艦(部分子系統)[註 1]
數量8艘現役、2艘航行試驗、2艘分段合攏[2]
製造廠江南造船廠大連船舶重工
單艘造價約60億元人民幣(2017年)[3]
技術數據
標準排水量11000噸[4]
滿載排水量12000噸~13000噸 [5]
全長180公尺(590英尺)[5]
全寬20公尺(66英尺)[5]
吃水6.6公尺(22英尺)
動力方式全燃聯合(COGAG)[6]
發動機4台CGT-25M燃氣輪機 (每台28百萬瓦特(38,000匹馬力)) [6]
功率112百萬瓦特(150,000匹軸馬力[6]
最高速度超過30
續航距離5,000海里(9,300公里)
乘員300人以上[7]
搜索系統H/LJG-346B型C/S波段有源相位陣列雷達
新型X波段有源相位陣列雷達
武器系統
艦載機直-20F反潛直升機×2[12]

055型飛彈驅逐艦中國人民解放軍海軍現役的第四代飛彈驅逐艦。由中國船舶重工集團701研究所設計、江南造船廠大連船舶重工承建。055型飛彈驅逐艦採用全燃聯合動力射頻綜合集成及艦載通用垂直發射系統[13],是除航空母艦兩棲突擊艦級別外,二戰亞洲建造的噸位最大的水面艦艇[14]。此型艦的服役標誌著中國驅逐艦已經躋身於全球先進軍艦的行列[15],055型飛彈驅逐艦亦有充足的空間進行動力與武器的升級,如高空反導系統和超遠程雷達等大型裝備的升級正在逐步推進[16]

鑑於其萬噸以上的排水量、強大火力及可充當旗艦的遠洋性能,美國國防部(DoD)和國防部長辦公室(OSD)在其2017年的白皮書中將055型劃分為巡洋艦[17]北約代號為「刃海級巡洋艦」(Renhai-class cruiser[18][17][註 2])。英國智庫「皇家聯合三軍研究所」研究員賈斯汀·布隆克(英語:Justin Bronk)在其撰寫的報告中說,其噸位已屬於其他國家的巡洋艦。BBC的報道描述到,055型飛彈驅逐艦「其排水量和能力優於美國海軍提康德羅加級巡洋艦」[19]

研製

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首次研製終止

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海軍黨委提交中央軍委《關於建造遠洋護航艦船的建議》的報告[20]。1968年2月,七院根據此報告,向有關單位下達了055型艦技戰術指標和方案論證的任務,確定設計代號為「055」[20]

1970年6月,周恩來總理對大型飛彈驅逐艦研製任務作出批示[20]

同意。大型飛彈驅逐艦(055)的作戰任務,如只在近海,可以對海對空為主,兼顧反潛,如有出洋任務(遠洋航行)似宜在反潛的武器配套上再多加考慮。妥否請酌。

同年8月,軍委決定055大型飛彈驅逐艦以上海市為主進行研製[20]。9月,成立由四三七廠、北海艦隊和七〇一所參加的055三結合研製組,開始了該型艦的研製工作[20]

1974年7月,國防工辦決定由海軍組織對055型艦進行補充論證,三結合人員暫回原單位[20]。1974年2月至翌年1月,055型艦補充論證會在北京舉行[20]。1976年3月,國務院、中央軍委以國發〔1976〕19號文批覆研製055大型飛彈驅逐艦。同年7月,成立了055型艦協調領導小組及辦公室,負責處理有關日常工作[20]

鑑於中國研製的柴燃動力裝置無法滿足055型艦的戰術技術要求,從1978年10月至1979年11月,中國與英國R.R公司、瑞典卡米瓦公司英語Kamewa就引進055型艦用的燃氣輪機和可調槳及軸系進行多次合同談判,中方曾兩次派員赴英國、瑞典實地考察[20]。合同談判因價格等方面的因素,動力系統引進未獲得成功,055型艦的研製工作處於逐漸遲滯狀態,1989年被西方制裁後就完全終止[20]

055型艦第一次研製工作有始無終,中國船舶工業總公司、中國人民解放軍海軍裝備技術部在1992年編纂的《驅逐艦史料集》中提到,有三方面原因[20]:055型艦缺乏系統的論證基礎而倉促上馬,致使該型艦的總體方案頻繁變化,技術狀態無所適從(前後共有50餘個總體方案);力求先進的主觀願望、過高要求,給裝備和設備的研製帶來巨大的困難;055型艦確定任務時正值「文化大革命」動亂時期,研製工作步履艱辛。概括而論,無論從經濟實力、工業基礎,還是從科技水平、組織管理,當時的國情都不具備研製大型飛彈驅逐艦的能力。

此書提到此型艦的研製在海軍裝備發展上仍具有一定的意義[20]:始由該型艦探索從國外引進關鍵設備——艦用大功率燃氣輪機,在80年代研製的052型艦上得以實現;部分為055型艦安排的研製設備,也在052等新型艦艇上得到採用;一些曾探討和研究過的技術方案推動了新一代艦船的研製進程。

第二次研製

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進入21世紀後,055型飛彈驅逐艦再次立項,但尚不知道新055是全新的計劃還是首次終止的研製的重啟,是否運用了首次研製所儲備的技術也不得而知。

2014年初網上曾多次曝光武漢市一處陸上基地大型艦上層艦橋建築,有匿蹤外型被推測與055的研發過程有關,並得到環球時報等官媒的引用但語意模糊[21][22]

2017年6月28日,南昌艦在江南造船廠下水[23]。拉薩艦於2018年4月28日在江南造船廠下水。繼南昌艦和拉薩艦在江南造船廠下水後,大連艦和延安艦於2018年7月3日同時在大連船舶重工下水,進行下一步的舾裝工程[24]

據英國《詹氏防務週刊》網站2018年3月14日報道,衛星照片顯示,中國正在建造第六艘055型飛彈驅逐艦,首個模塊已經在2018年1月份成型[25]

服役

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2018年7月24日,拉薩市民政局證實一艘055型飛彈驅逐艦將被命名為拉薩艦[26]。2021年3月2日055型驅逐艦102拉薩艦入列中國人民解放軍海軍[27]

2019年4月23日,第一艘055型飛彈驅逐艦101南昌艦接受海上閱兵式檢閱。2020年1月12日,055型飛彈驅逐艦101南昌艦正式入列中國人民解放軍海軍,艦長周明輝、政委陳維工出席儀式。

2021年3月20日,據日本共同社東京報道,日本防衛省統合幕僚監部19日發布消息稱:「發現南昌艦等共3艘艦艇從對馬海峽駛向日本海[28][29]。」

2021年4月23日,105號「大連艦」入列南海艦隊/南部戰區海軍[30],是南海艦隊/南部戰區海軍的首艘055型驅逐艦;媒體報道,「大連」艦政委張向暉大校,他曾任首艘052D型驅逐艦「昆明艦」(舷號172,2014年3月入列)政委[31]

2021年8月23日,一艘055型萬噸驅逐艦「南昌艦」、一艘052D型飛彈驅逐艦「貴陽艦」、一艘艦隊級綜合補給艦「可可西里」號,以及一艘815A型電子情報偵察艦在阿留申群島海岸附近的國際水域實行「自由航行」權利[32]

2022年2月12日,055型驅逐艦「拉薩」艦在黃海進行連續8天的海上訓練,完成飛彈攻擊、對海火炮攻擊、對潛搜索與攻擊等多課目,證實了稍晚交付的「拉薩」艦已形成了戰鬥力[33]

2022年4月[34],時值美國「林肯」號航艦戰鬥群在11日通過南海、東海,從對馬海峽進入日本海,4艘055型萬噸級大驅在黃海、東海共同舉行軍事演習[35],證實「無錫」號(舷號104)和「鞍山」號(舷號103)已入役[36]。4月19日,「人民海軍」官方微博介紹水面艦艇部隊中的短片中出現了最新一艘055型驅逐艦的畫面,舷號104[37];8月31日,媒體報道了104艦「無錫號」海上訓練的照片[38]

2023年4月21日,「央視軍事」微博公布了108號艦「咸陽艦」的視頻畫面[39],顯示其已入列並「外出執行任務」[40];同時央視播出了記者實時走訪南海艦隊艦艇的視頻畫面[41],107號艦「遵義艦」在內[42]

艦隻列表

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 序號   舷號   艦名   造船廠   下水時間   服役時間   所屬艦隊   所屬支隊   現狀  
第一批次
1 101 南昌[43] 江南造船 2017年6月28日[23] 2020年1月12日[44] 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 現役[45]
2 102 拉薩[46] 江南造船 2018年4月28日[47] 2021年3月2日[48][49] 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 現役[50][51]
3 105 大連 大船重工 2018年7月3日[52] 2021年4月23日[53] 南部戰區海軍 驅逐艦第9支隊 現役
4 103 鞍山 江南造船 2019年9月12日[54] 2021年11月11日 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 現役
5 106 延安 大船重工 2018年7月3日[52] 2022年2月22日 南部戰區海軍 驅逐艦第9支隊 現役[55]
6 104 無錫[56] 江南造船 2020年5月9日 2022年3月10日 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 現役[57]
7 107 遵義 大船重工 2019年12月27日 2023年4月19日 南部戰區海軍 驅逐艦第9支隊 現役
8 108 咸陽 大船重工 2020年8月30日 2023年4月21日 南部戰區海軍 驅逐艦第9支隊 現役[58][59]
第二批次
9 109 東莞 江南造船 2023年12月28日 預計2026年初 東部戰區海軍 驅逐艦第6支隊 下水舾裝
10 111 安慶 大船重工 2024年3月26日 預計2026年末 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 下水舾裝
11 110 江南造船 預計2024年末 預計2026年末 東部戰區海軍 驅逐艦第6支隊 分段合攏
12 114 大船重工 預計2025年中 預計2027年末 北部戰區海軍 驅逐艦第1支隊 分段合攏

參見

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注釋

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  1. ^ 在推進系統、雷達系統、武器系統等層面055型驅逐艦都與052D型驅逐艦有直接淵源,然055型艦定位與052D型不完全一致
  2. ^ 中文一般譯為「刃海級巡洋艦」。亦被譯為「人海級」、「任海級」或「仁海級」。

參考文獻

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