魚住車站
外觀
魚住車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
魚住 – うおずみ – Uozumi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣明石市魚住町中尾607番1號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°41′47.35″N 134°54′21.51″E / 34.6964861°N 134.9059750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | ウオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1961年(昭和36年)10月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日11,464人次(不含下車乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
魚住車站(日語:魚住駅/うおずみえき Uozumi eki */?)是位於兵庫縣明石市魚住町中尾,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線(JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A76。
歷史
[編輯]- 1961年(昭和36年)10月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)山陽本線大久保站至土山站之間新設此站。為旅客車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路線別名「JR神戶線」。
- 1995年(平成7年)
- 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂「細波」。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[1]。
- 2006年(平成18年)10月1日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2008年(平成20年)12月1日 - 成為業務委託車站,由JR西日本交通服務負責車站業務。
- 2009年(平成21年)3月14日 - 跨站式站房開始使用[2]。
- 2010年(平成22年)4月1日 - 神姬巴士開始駛入北出口巴士月台。
- 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[3]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入車站編號並開始使用[4]。
車站構造
[編輯]車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有2面2線的相對式月台。當跨站式站房開始使用時,車站的自動閘機與補票機也改用新型機器。車站設有轉轍器和絶對信號機,被定義為停留所。
此站位於都市網絡範圍內。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為業務委託車站,由西明石站管理,此站設有綠色窗口。
此站於1997年2月16日起引入進站音樂「細波」(為JR神戶線標準進站音樂)外,在列車接近表示器會播放出瑪莉有隻小綿羊與康城賽馬副歌部分。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | JR神戶線 | 上行 | 三之宮、大阪方向 |
2 | 下行 | 加古川、姬路方向 |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(別名、愛稱)。
時間表
[編輯]在日間時段中,每小時設有4班列車。在早上時段會較多班次。前往三之宮、大阪方向大部分班次會在西明石站變為快速列車。另外,也設有前往三之宮、大阪方向的普通列車(各站停車)班次。
使用狀況
[編輯]根據《兵庫縣統計書[5]》,在2018年(平成30年)度1日平均上車人次為11,539人。
以下為車站近年1日平均上車人次:
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 11,885 |
2000年 | 11,564 |
2001年 | 11,342 |
2002年 | 11,142 |
2003年 | 11,046 |
2004年 | 10,854 |
2005年 | 10,775 |
2006年 | 10,837 |
2007年 | 10,876 |
2008年 | 10,948 |
2009年 | 10,829 |
2010年 | 10,950 |
2011年 | 11,027 |
2012年 | 11,030 |
2013年 | 11,217 |
2014年 | 11,086 |
2015年 | 11,246 |
2016年 | 11,429 |
2017年 | 11,464 |
2018年 | 11,539 |
車站周邊
[編輯]- 山陽魚住車站(山陽電氣鐵道本線) - 南方750米。在此站啟用前,該車站曾名為「魚住車站」。
- 明石工業高等專門學校
- 兵庫縣立明石清水高等學校
- 明石市立明石商業高等學校
- 獅王明石工廠
- 卡特比勒日本明石事業所
- 魚住商場
- 國道2號
- 國道250號(明姬幹線)
- 明石西郵便局(距離車站2分鐘步行距離)
巴士路線
[編輯]北出口
[編輯]神姬巴士
- 1系統 經國道大久保、西明石站、硯町 前往明石站/經福里 前往土山站
- 17系統 經明石商業高校前、北場、高丘7丁目、山之下 前往大久保站(只限平日早上運行)
- 46系統 經明石商業高校前、北場(高丘巡迴線) 前往大久保站
Taco巴士
- (8)金崎路線 經金崎文化中心、縣營金崎住宅 前往北浦方向(Taco巴士迷你)
- (9)錦丘路線 經明石愛老園、明石清水郵局 前往中嶋方向(Taco巴士迷你)
- (10)青葉台路線 經青葉台 前往守池住宅方向
- (11)清水路線 經濱西、清水西口 前往明石丘北方向
南口
[編輯]Taco巴士
- (7)西江井島路線 經山陽魚住車站、江井島服務區北 前往江井島中學方向
- 經山陽魚住車站前往江井島中學方向的班次中,可於江井島綜合市場巴士站轉乘(6)經家之北、明石醫療中心前往大久保站南出口的路線。需要注意不是所有班次可轉乘前往大久保站南出口。
- (12)西岡東路線 經山陽魚住車站、藥師院口、聯繫廣場明石西、二見市民中心 前往西二見站
- 於平日7:15、7:50出發的班次不停聯繫廣場明石西。
- (13)西岡西路線 經滿福寺 前往二見市民中心(Taco巴士迷你)
未來計劃
[編輯]大久保站至此站之間,計劃會增設設有20條停泊路軌的新幹線車輛基地,另外在在來線也設10條留置線,並且建設新車站[6]。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(網際網路檔案館) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
- ^ 魚住駅橋上駅舎での営業開始について - 西日本旅客鐵道新聞發布ス 2009年2月26日(截至2009年3月1日的網際網路檔案館)
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. (原始內容存檔於2020-01-27).
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. [2020-03-22]. (原始內容存檔於2020-04-03).
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. (原始內容存檔於2017-08-30).
- ^ 明石に新幹線車両基地 在來線新駅、大久保-魚住間に設置 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 2019/11/15 05:50 神戶新聞NEXT
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 魚住車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道