金海大橋
| 金海大橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 22°5′42.59″N 113°27′23.89″E / 22.0951639°N 113.4566361°E |
| 承載 |  金海高速 珠機城際鐵路 |
| 跨越 | 磨刀門水道 |
| 地點 |  中國廣東省珠海市香洲區和金灣區 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 四塔斜拉橋 |
| 全長 | 1.4公里（0.87英里） |
| 寬度 | 49.6公尺（163英尺） |
| 最大跨度 | 340公尺（1,120英尺） |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2018年3月16日 |
| 開通日 | 2024年2月3日 |
| 統計 | |
| 通行費 | 小型客車：¥14 |
| 地圖 | |
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金海大橋是廣東省的一座大橋，屬於金海高速公路和珠機城際鐵路的組成部分，位於珠海市香洲區和金灣區之間，跨越磨刀門水道，為四塔斜拉橋，主橋全長1.4公里，寬49.6公尺，主跨為3×340公尺，是世界上最寬的公鐵同層兩用大橋[1]，於2018年3月16日開工[2]，2022年9月5日合龍[3]，2024年2月3日通車[4]並於同年12月28日上午10時起開始收費[5]。
歷史
[編輯]2022年5月29日，鶴洲以東引橋部分實現全面貫通[6]。
2022年6月26日，大橋實現合龍，而作為大橋標誌性四個主塔的所在段，磨刀門段剩餘鋼梁的吊裝，全部鋼梁計劃同年8月實現合龍。除去大橋的引橋部分，該段總長1,369公尺的主橋鋼結構由四個鋼主塔、八個大節段鋼梁、39塊標準鋼箱梁（含三個合龍塊）連貫而成，其中可劃分出邊主跨兩個、主跨一個[7]。
2022年7月9日，金海大橋白藤河航道橋完成最後一片箱梁架架設，工程正式進入鐵路鋼管拱及軌道施工階段。位於橫琴的東引橋部分已於2021年年貫通，鶴洲以東引橋部分已於5月底全面貫通，磨刀門主航道橋已完成全部鋼主塔及大節段鋼梁架設，正在進行標準段鋼箱梁架設，預計8月初大橋箱梁全部架設完成[8]。
2022年9月5日，珠海珠機城際二期金海特大橋舉行主跨鋼梁合龍儀式，標誌著金海特大橋全線貫通，進入橋面系施工階段，同年10月將進入鋪軌工程，爭取2023年內通車[9]。
2022年10月下旬，400公尺連續剛構橋合龍，最大的一跨長達180公尺。這部分橋的梁在混凝土澆築階段需要分鐵路、公路，共計六個邊跨、三個中跨，九個合龍點進行施工[10]。
2023年3月25日，大橋最後一聯現澆梁混凝土澆築完成。其中連接橫琴二橋高速公路、珠機城際代建公路的橫琴互通專案，專案路線全長約5.7公里，施工內容包括橫琴互通左右線橋、BD匝道共四座橋的橋梁（其中現澆梁15聯、架設箱梁45孔）、瀝青路面、綠化、交安工程。本次現澆梁第二節段全長70公尺，梁寬33.5公尺，梁高2.5公尺，混凝土2,200立方公尺[11]。
2023年4月，珠海交通集團發布了關於《珠海市金海公路大橋工程沿線收費站名稱公開徵求意見》的公告，大橋一期工程設置紅東、橫琴、橫瀝島（預留）、紫竹灣等四處互通立交。設立主線收費站一處、匝道收費站三處。其中珠海市境內主線收費站一處、匝道收費站兩處，橫琴粵澳深度合作區境內匝道收費站一處。大橋全長26公里，預計2023年珠海建成金海公路大橋一期，2024年珠機城際鐵路二期金海大橋實現通車運營[12]。
2023年12月19日，金海公鐵兩用特大橋（金海大橋）通過交工驗收[13]。2024年2月3日下午3時，大橋一期正式通車，開通初期暫不收費[4]。
組成
[編輯]金海大橋由廣珠城際公司投資建設、中鐵四院設計、中鐵大橋局承建，鋼結構由4個鋼主塔、8個大節段鋼梁、39塊標準鋼箱梁（含3個合龍塊）組成，共計5.2萬噸鋼梁及鋼塔。其中4個鋼主塔、8個大節段鋼梁由中鐵大橋局自主設計打造的國內起重量最大、起升高度最高的雙臂架起重船「大橋海鷗號」3600噸起重船架設[14]。
橫琴互通專案路線全長約5.7公里，施工內容包括橫琴互通左右線橋、BD匝道共四座橋的橋梁（其中現澆梁15聯、架設箱梁45孔）、瀝青路面、綠化、交安工程。本次現澆梁第二節段全長70公尺，梁寬33.5公尺，梁高2.5公尺，混凝土2,200立方公尺[15]。
事故
[編輯]2021年7月25日，金海大橋右幅165-166墩邊跨梁發生箱梁垮塌事故，造成4人死亡，1人失蹤，事故主要原因為工人違規拆除箱梁底鋼管支撐，導致鋼管立柱壓潰從而滿堂支架失穩，造成整個支架體系垮塌[16][17][18]。
參考資料
[編輯]- ^ 各区动态. www.zhuhai.gov.cn. [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 国内首座公铁同层跨海大桥在粤开工建设－国务院国有资产监督管理委员会. www.sasac.gov.cn. [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 我国首座公铁同层多塔斜拉桥成功合龙-新华网. www.news.cn. [2022-09-05]. （原始內容存檔於2022-09-05）.
- ^ 4.0 4.1 黃天儒. 横琴⇆金湾10分钟！珠海金海公路大桥正式通车. 南方日報. 2024-02-03 [2024-02-03]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 林郁鴻. 14元！金海大桥12月28日起正式收费. 南方日報. 2024-12-24 [2024-12-25].
- ^ 鶴洲以東引橋工程全面貫通 珠機城際二期料明年可營運. 力報. 30/05/2022 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2023-05-31）.
- ^ 金海大橋料明年達通車條件. 力報. 30/06/2022 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2022-08-08）.
- ^ 金海大橋新推進 打通「珠廣佛澳」鐵路連線. 力報. 14/07/2022 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 珠海機場到橫琴只要15分鐘？ 金海特大橋全線貫通料明年通車. 力報. 08/09/2022 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 為確保明年達通車條件 金海大橋磨刀門段施工提速. 力報. 25/10/2022 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 金海公路大橋迎新進展 橫琴互通立交貫通. 力報. 28/03/2023 [2023-05-31]. （原始內容存檔於2023-06-02）.
- ^ 連接深合區與金灣 珠海第三座跨海大橋收費. 力報. 04/04/2023 [2023-09-15]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 已通過交工驗收 珠海金海大橋或元旦通車. 力報. 2023-12-29 [2024-01-07]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 世界首座！珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙. 光明網. [2022-09-05]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
- ^ 金海公路大橋迎新進展 橫琴互通立交貫通. 力報. 2023-03-28 [2023-05-31]. （原始內容存檔於2023-06-02）.
- ^ 珠海金海大桥发生事故致5人落海失联-新华网. www.xinhuanet.com. [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 关于珠海市金湾区“7·25”珠机城轨金海大桥施工段箱梁垮塌事故阶段情况 (PDF). www.zhuhai.gov.cn. [2022-02-21]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-02-21）.
- ^ 珠机城轨金海大桥“7·25”箱梁垮塌事故调查结果公布 建议将多人移交司法机关. news.ycwb.com. [2022-03-02]. （原始內容存檔於2022-03-02）.