重慶江南機場，又名重慶萬盛金橋通用機場，是一個位於中國重慶市萬盛經濟技術開發區金橋鎮（由綦江區行政管轄）范家山台地的在建3B級民用機場，距萬盛城區9公里，重慶主城區52公里，江北機場直線距離79公里。是國家一類通用航空機場、重慶市樞紐通用機場，也是重慶江北國際機場疏緩機場。除承擔江北機場分流的公務機業務外，還具有通勤保障、應急保障、旅遊觀光、航空駕駛培訓等功能。這是繼萬盛黑山谷通用機場項目後，萬盛的第二個通用機場項目，預計建成投用後，年吞吐量可達到5萬人次。
重慶江南機場項目於2016年12月獲得重慶市發改委批准[1]，於2017年11月28日正式奠基，由海航通航投資管理股份有限公司建設[2]，預計2020年上半年正式建成投用。重慶江南機場總投資9.36億元，擬用地總規模1425畝，將新建一條長2200米、寬30米的跑道，2條長96.5米、寬18米的垂直聯絡滑行道，24個機位的站坪，1000平方米航管綜合樓，以及空管、助航燈光、供電、供水、消防救援等相關配套設施。機場擬用機型為B類，投用初期將使用G-450（灣流）、Y-12、C-172R等固定翼飛機，以及米-171和Bell-408等旋翼飛機。[3]
據重慶市發改委預測，2025年江南機場飛機起降將達2.4萬架次。江南機場的建設將進一步完善全市通用機場布局，促進全市通用航空產業發展，推動萬盛資源型枯竭城市轉型發展。[1]
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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中國重慶市綦江區
