瀋陽地鐵4號線
外觀
瀋陽地鐵4號線 Shenyang Metro Line 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國瀋陽市大東區、瀋河區、和平區、蘇家屯區、渾南區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 瀋陽地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 正新路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 創新路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 34.112 km(21.196 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電 1500V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 文官屯車輛段 航天南路停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 35列中車大連B型列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節編組 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2023年9月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 正新路05:30 創新路05:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 正新路23:00/22:20 創新路23:00/22:20 (夏:4月-10月/冬:11月-3月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 瀋陽地鐵集團有限公司營運分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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瀋陽地鐵4號線是瀋陽市的地鐵系統中的第4號路線,為瀋陽地鐵開通的第5條路線。
該路線於2015年11月18日開工[1],2023年5月15日試運轉[2],2023年9月29日正式開通營運[3][4]。
概況
[編輯]四號線一期工程全長34.112公里[5],起點設於大東區正新路站,終點設於渾南區創新路站,共設車站23座,均為地下路線,同時設置文官屯車輛段、航天南路停車場各1處,控制中心設於與十號線共用的滂江街控制中心,主變電所2座分別與九、十號線共用。
整條路線途經大東、瀋河、和平、蘇家屯、渾南共5個行政區,沿線貫穿了瀋陽北站、瀋陽南站等重要公共運輸樞紐,瀋陽北站片區、太原街等金融商貿區,砂山、望花等居住區,以及瀋陽大學、渾南產業區等科教、產業區。
路線數據
[編輯]- 路線長度:34.112km
- 軌距:1435mm
- 站數:23站
- 列車編組:35列6節編組(4動2拖B型列車)
- 最高速度:80km/h
- 地面區間:入庫線 (正新路站—文官屯車輛段及創新路站-航天南路停車場)
- 地下區間:正線全線
車站
[編輯]四號線共設23個車站,均為地下車站,在望花街站附近設置有文官屯車輛段,在創新路站附近設置有航天南路停車場。
站名 | 里程 (千米) |
站間距 (千米) |
轉乘路線 | 車站形式 | 開門方向[1] | 所在地 | 啟用時間 |
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瀋陽地鐵4號線 | |||||||
正新路 | 0.0 | 不適用 | 地下島式月台 | 左側 | 大東區 | 2023年9月29日 | |
文官街 | |||||||
望花 | |||||||
觀泉路 | |||||||
北大營 | |||||||
合作街 | █ 10號線 | ||||||
洮昌街 | 不適用 | ||||||
瀋陽大學 | █ 6號線 | ||||||
瀋陽北站 | █ 2號線 瀋陽北站 |
瀋河區 | |||||
皇寺路 | 不適用 | 和平區 | |||||
市府大路 | |||||||
太原街 | █ 1號線 | ||||||
南五馬路 | 不適用 | ||||||
砂陽 | █ 3號線 | ||||||
南京橋 | 不適用 | ||||||
長白島 | █ 6號線 | ||||||
長白南 | █ 9號線 | 和平區[2] | |||||
金倉路 | 不適用 | 渾南區 | |||||
雲杉路 | 蘇家屯區 | ||||||
紅椿路 | 渾南區[3] | ||||||
城建學院 | 渾南區 | ||||||
瀋陽南站 | █ 10號線二期 瀋陽南站 | ||||||
創新路 | 43 | 不適用 | |||||
註釋 | |||||||
轉乘站
[編輯]已投入使用
[編輯]- 長白南站:轉乘9號線。九號線建設時已做出部分預留,本線車站與9號線車站相交,沿南京街南北向布置,4號線轉乘9號線為站廳轉乘,9號線轉乘4號線除站廳轉乘外也可採用通道轉乘,乘客在9號線月台下樓即可轉乘4號線。
- 合作街站:轉乘10號線。十號線建設時已做出部分預留,本線車站位於10號線車站以南,4號線轉乘10號線為通道轉乘,乘客需在月台通道上樓轉乘;10號線轉乘4號線為站廳轉乘,乘客需要經由站廳及轉乘通道轉乘。
未來將會成為轉乘站的車站
[編輯]站名變動
[編輯]本路線部分車站的正式名稱與工程時期用名相比存在變化[6]:
4號線進行站名更改的車站 | |
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工程名稱 | 正式名稱 |
望花街 | 正新路 |
勞動路 | 文官街 |
望花屯 | 望花 |
上園路/南卡門路 | 北大營 |
北大營街 | 合作街 |
吉祥 | 洮昌街 |
砂陽路 | 砂陽 |
長白北 | 南京橋 |
王士屯 | 金倉路 |
上河灣/上河村 | 雲杉路 |
航天南路 | 創新路 |
使用車輛
[編輯]-
停靠在市府大路站的0404號中車大連列車
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0435號列車內飾,車頂安裝有可自動調節顏色的氛圍燈
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列車LCD電子路線圖,除到達站點信息外,還可顯示當前所在車廂,車站樓層等信息
本路線列車由中車大連機車車輛有限公司製造,共35列(編號0401-0435)[7],列車均為6節編組4動2拖B級列車,列車車身以灰色為主色調,配以紫色飾帶,車內設有LED顯示屏、LCD屏幕路線圖及可根據情況調節顏色的客室氛圍燈,本路線也是瀋陽地鐵第一條全線列車配備氛圍燈的路線。
該批列車使用由株洲中車時代電氣提供的牽引系統,其中0426/0427/0428/0432/0435號等列車使用永磁同步電機驅動。電子路線圖尺寸在9號線及10號線4動2拖列車基礎上進行了加大,乘客信息系統、輪椅固定坐席等細節等也進行了重新設計。
首批列車(編號0401及0402)已於2021年12月23日下線,並於2022年1月發運到沈[8]。全數列車已隨4號線開通於2023年9月29日啟用。
參考文獻
[編輯]- ^ 瀋陽地鐵集團有限公司. 沈阳地铁四号线一期工程开工. [2021-04-07]. (原始內容存檔於2023-09-28).
- ^ 重磅!沈阳地铁4号线和2号线南延线开启试运行_腾讯新闻. new.qq.com. [2023-05-15]. (原始內容存檔於2023-05-15).
- ^ 重磅!9月底前,4号线、2号线南延线将同时开通运营. 瀋陽晚報. 2023-08-13 [2023-08-13]. (原始內容存檔於2023-08-13).
- ^ 瀋陽地鐵. 9月29日!沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营. 微信公眾平台. [2023-09-27]. (原始內容存檔於2023-09-27).
- ^ 沈阳地铁在建线路 总里程达140公里. 2021-02-09 [2021-02-10]. (原始內容存檔於2021-02-14).
- ^ 邸雪瑩. 沈阳地铁四号线预计2020年底试运行. 國際在線. [2023-10-01]. (原始內容存檔於2020-07-30).
- ^ 瀋陽地鐵集團有限公司. 沈阳地铁四号线一期工程车辆采购中标结果公示. [2021-04-07]. (原始內容存檔於2023-09-28).
- ^ 沈阳地铁四号线首批列车下线. 瀋陽地鐵集團有限公司. [2022-01-03]. (原始內容存檔於2023-09-28).