新島島車站
新島島 | |||||||||||
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 車站站房（2018年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新島々 – しんしましま – Shin-shimashima | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣松本市波田赤松3050番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°11′23.3″N 137°49′18.3″E / 36.189806°N 137.821750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1924年（大正11年）9月26日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日258人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
新島島車站（日語：新島々駅／しんしましまえき Shin-shimashima eki */?）是位於長野縣松本市波田赤松，Alpico交通的上高地線車站（終點站）[1]。車站編號為AK-14。
在上高地線啟用時，此站曾名為赤松站（日語：赤松駅／あかまつえき），後來在1966年10月改名為新島島車站[1]。此站是白骨溫泉、乘鞍高原、上高地的玄關口，鄰接車站設有公車起訖站。
歷史
[編輯]- 1924年（大正13年）9月26日：築摩電氣鐵道 渕東至島島之間開通，赤松站啟用，[2]。
- 1932年（昭和7年）12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。
- 1966年（昭和41年）10月1日：隨著島島站的總站功能遷移至此站，此站改名為新島島車站[1]。
- 1983年（昭和58年）9月28日：颱風佛瑞特吹襲日本，前往島島站之路段發生山泥傾瀉，此站成為了臨時終點站。
- 1985年（昭和60年）1月1日：此站至島島之間廢止，此站成為了正式終點站。
- 2002年（平成14年）7月20日：車站大樓重建[3]。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台。此站是直營車站[1]。站前設有前往上高地方向的公車站（新島島公車起訖站）。
此站設有自動售票機，可購買上高地線鐵路與公車的單程車票。此站也設有售票櫃臺，可購買公車車票，也可購買前往部分車站（包括長野站與東京都區內）的硬式車票（JR線連絡車票）。另外於閘口內設有補票櫃臺，乘客可在該處進行補票以便前往上高地方向或松本方向（轉乘車票）。
已廢止的舊島島站方向路軌上還有數十米路段，該處設有車輛檢查、調度與夜間停泊的設施。該處的出發號誌機未有撤走，而變成一個停止使用的狀態。
在島式月台中沒有月台編號。靠近車站大樓的路軌為本線。
使用狀況
[編輯]根據「松本市統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2009 | 236 |
| 2010 | 233 |
| 2011 | 230 |
| 2012 | 258 |
| 2013 | 252 |
| 2014 | 241 |
| 2015 | 265 |
| 2016 | 271 |
| 2017 | 258 |
車站周邊
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公車路線
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在新島島公車起訖站內設有Alpico交通的新島島營業所。
相鄰車站
[編輯]- Alpico交通
- 上高地線
- 渕東（AK-13）－新島島（AK-14）
- 松本電氣鐵道
- 上高地線（1985年廢止區間）
- 新島島－島島
