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常陸大子車站

座標36°46′15.5″N 140°21′2.9″E / 36.770972°N 140.350806°E / 36.770972; 140.350806
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常陸大子
車站站房(2022年3月)
車站站房(2022年3月)
日語名稱
常陸大子 – ひたちだいご – Hitachi-Daigo
車站概覽
位置 日本茨城縣久慈郡大子町大字大子710號
地理座標36°46′15.5″N 140°21′2.9″E / 36.770972°N 140.350806°E / 36.770972; 140.350806
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼タイ
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)3月10日
上車人次
統計年度
平均每日255人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
袋田
3.8km
水郡線
距離水戶55.6km
下野宮
6.4km
位置
地圖
備註
直營車站(管理車站)
設有綠色窗口
車站大樓(2015年4月)
在站內販賣的「奧久慈軍雞便當」.
上行1號月台(2007年1月)
站前靜態保存中蒸氣機車C12 187(2010年11月)

常陸大子車站(日語:常陸大子駅ひたちだいごえき Hitachi-Daigo eki */?)是位於茨城縣久慈郡大子町大字大子710號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水郡線車站

此站是東京近郊區間的水郡線最北車站,同時為Suica首都圈區域中最北車站。

歷史

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  • 1927年(昭和2年)3月10日:鐵道省開設此站[1]
  • 1930年(昭和5年)4月16日:此站至磐城塙之間開通[2]
  • 1981年(昭和56年)7月1日:結束貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[3]
  • 2002年(平成14年):此站重新發售車站便當
  • 2014年(平成26年)4月1日:此站開始使用IC卡「Suica[4]。但是郡山方向不可使用IC卡。隨著常陸大宮站成為業務委託車站,此站負責常陸大宮站至中舟生站之間各站。
  • 2016年(平成28年)3月17日:車站大樓重建[5][6]
  • 2018年(平成30年)4月1日:隨著磐城石川站成為業務委託車站。此站負責磐城淺川站磐城守山站之間各站。
  • 2019年(令和元年)
    • 10月13日:受到颱風海貝思(颱風19號)吹襲日本的影響,袋田至常陸大子之間的第六久慈川橋受到嚴重損毀,包含此站在內全線不通通行[7]
    • 10月16日:常陸大宮至此站之間開設臨時公車[8]
    • 11月1日:此站至安積永盛郡山之間重開[9]。常陸大宮至西金之間重開,此站至西金之間繼續設有臨時公車(代行公車)[10]

車站構造

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此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。兩月台之間設有跨線橋連接。站內設有車廠和乘務員基地水郡線營業所日語水郡線営業所。此站設有許多留置線。在留置線後方設有轉車盤,但是使用機會較少。

此站是直營車站(設有站長),同時是管理車站。管理瓜連站磐城守山站之間各站。此站設有綠色窗口自動售票機和簡易Suica閘機。車站大樓一半部分為山崎店日語ヤマザキショップ

另外,此站設有列車進行增解結(進行結併與分離車廂)。例如09:23從水戶站出發前往郡山的班次會在此站把後邊3卡車廂分開,只有前面1卡車廂前往郡山。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 水郡線 上行 袋田水戶方向[11]
2 下行 郡山方向[11]
3 (臨時使用月台)

參考[12]

※受令和元年東日本颱風影響,在此站不可前往水戶方向時期,1號月台為下車專用月台。

在此站的運轉形態

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此站是水郡線的一座中間車站,在運轉上為據點車站。

站前

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在1968年(昭和43年),站前廣場設有建設水郡線的功臣眾議院議員根本正日語根本正的胸像。原本胸像是位於東館站。在鐵路線茨城縣內區間開通的1930年(昭和5年),於十二所神社日語十二所神社 (大子町大子)內設置了「水郡線全通紀念碑」。可是由於第二次世界大戰,紀念碑被回收製作軍備。現時在大子町立大子小學內只遺留了底座和碑文。但是,水郡線實際上在1934年(昭和9年)全線開通。但是在4年前已經建設了「全通紀念碑」,這是由於當初鐵路線沒有為了連接福島縣內,該紀念碑所紀念的是連接此地至縣廳所在地的鐵路線落成啟用[15][16]

在收費停車場入口,設有一架蒸氣機車C12 187靜態保存。該機車在1938年7月27日由日本車輛製造名古屋工場製造,機車在九州各地行走後,於1967年7月隸屬水戶機關區,直至使用至1970年前。

車站便當

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站前的玉屋旅館內設有以下車站便當販賣[17]

  • 奧久慈軍雞便當 - 在購買前需要預約[18]

使用狀況

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根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為255人[利用客數 1]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 600 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 581 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 558 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 543 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 526 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 526 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 511 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 496 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 481 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 453 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 449 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 384 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 381 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 357 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 334 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 324 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 331 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 319 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 300 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 255 [利用客數 1]

車站周邊

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站前設有迴旋路。車站附近設有商店街

公車路線

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其他

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相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
水郡線
袋田常陸大子下野宮

注腳

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參考資料

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  1. ^ 「鉄道省告示第35號」『官報』1927年3月3日(國立國會圖書館數位化收藏)
  2. ^ 「鉄道省告示第88號」『官報』1930年4月9日(國立國會圖書館數位化收藏)
  3. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  4. ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道株式會社,2013年11月29日
  5. ^ JR水戸支社 水郡線2駅リニューアル. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-04-12 (日語). 
  6. ^ 水郡線常陸大子駅・矢祭山駅のリニューアルについて (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道水戶分社日語東日本旅客鉄道水戸支社. 2016-03-25 [2016-04-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-04-15) (日語). 
  7. ^ 台風19号によるJR東日本管内の設備等の主な被害状況について (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019-10-13 [2019-10-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-13) (日語). 
  8. ^ 常陸大宮-常陸大子間、臨時バス運轉開始。茨城新聞頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  9. ^ 水郡線11月一部運転再開頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 日本經濟新聞
  10. ^ 台風第19号の影響による水郡線の運行計画について(11月1日から) (PDF). 東日本旅客鉄道株式會社水戸支社. 2019-10-28 [2019-11-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-09-04) (日語). 
  11. ^ 11.0 11.1 駅構内図(常陸大子駅). 東日本旅客鉄道. [2019-11-24] (日語). 
  12. ^ JR東日本:駅構內図(日語)
  13. ^ 13.0 13.1 常陸大子駅時刻表.駅探
  14. ^ 水郡線 一部區間の運転再開について (令和元年12月19日更新頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 大子町觀光協會
  15. ^ 中川浩一日語中川浩一. 茨城県鉄道余話 第1刷. 筑波書林日語筑波書林. 1981-12-15: 127 – 137 (日語). 
  16. ^ 駅前の風景第7回 水郡線常陸大子駅 (PDF). JOYO ARC (財団法人常陽地域研究センター). 2007年7月: 1 – 3 (日語). [失效連結]
  17. ^ JTB時刻表. JTB時刻表 (JTB出版). 2019, (2019年3月號): 610 (日語). 
  18. ^ 「凍る滝」に熱〜い視線 袋田溫泉(茨城県)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 朝日新聞、2009年2月13日(2010年11月10日參閲)

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-16]. (原始內容存檔於2020-07-14) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-02-23) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-02-08) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-21]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語). 

相關條目

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外部連結

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