宇宙3號M型運載火箭

Kosmos-3M
(R-14 11K65M)

宇宙3號M型運載火箭示意圖
用途	軌道運載火箭
製造者	鄂木斯克「飛行」生產聯合體
製造國家	蘇聯/俄羅斯
外型及質量參數
高度	32.4 公尺 (106.2 呎)
直徑	2.4 公尺 (7.8 呎)
質量	109,000 公斤 (240,000 磅)
節數	2節
酬載量
至LEO有效載荷
質量	1,500公斤（3,300英磅）
至SSO有效載荷
質量	775公斤（1,709英磅）
發射歷史
現況	現役
發射場	普列謝茨克，132、133號發射塔； 卡普斯京亞爾，107號發射塔
總發射次數	444
成功次數	424
失敗次數	20
首次發射	1967年5月15日
First – R-14U
引擎	1 RD-216
單引擎推力	1486 千牛頓
比衝量	291 秒
推進時間	170 秒
燃料	紅發煙硝酸/聯氨
Second
引擎	1 RD-219
單引擎推力	883千牛頓
比衝量	293 秒
推進時間	1620 秒
燃料	紅發煙硝酸/聯氨

宇宙-3M運載火箭（俄語：Космос-3М）蘇聯在R-14U中程彈道飛彈（北約代號SS-5「短劍」）基礎上研製的輕型運載火箭。美國國防部對這種火箭的代號是「SL-8」，美國國會的謝爾頓命名法（用於識別火箭的衍生型號）則稱其為「C-1」。它是不成功的宇宙-3火箭經過改進後的量產型號。

簡介

R-14是蘇聯著名飛彈專家揚格利（OKB-586，即南方設計局的負責人）設計的中程飛彈。根據蘇聯政府的要求，揚格利曾先後將R-14及其改進型R-14U改裝成運載火箭。為了把飛彈變成火箭，研究人員給R-14增加了第二級和級間分離裝置，並調整了氧化劑箱結構。由R-14改裝成的稱宇宙-1火箭，由R-14U改裝成的稱宇宙-3火箭。OKB-586後來將宇宙-3的研究工作轉交給列舍特涅夫領導的0KB-10。宇宙-3的設計方案是不成功的，火箭在拜科努爾發射場發射了6次就失敗3次。因而要對它進行改進（主要改進了第二級的設計），改進後的型號被命名為宇宙-3M。

宇宙-3M為兩級串聯式結構，都採用液體發動機。火箭使用可自燃推進劑：偏二甲肼/AK-27U（紅髮煙硝酸）。兩級之間的分離採用「半熱」方式。火箭第一級使用格魯什科研製的RD-216四室發動機，由「動力機器」科學生產聯合體負責生產。第二級發動機由伊薩耶夫研製，包括一台單室非燃盡發動機和一台游動發動機。主發動機的特點是可多次點火，而且存在三種工作方式：大推力，中間推力和小推力。在將太空飛行器送入軌道時，需要第二級發動機兩次點火；第一次點火後進入一條過渡彈道，用游動發動機保持穩定，第二次點火提速將太空飛行器入軌。

為發射宇宙-3M，在普列謝茨克發射場修建了一座擁有兩個發射工位的發射設施。這套設施由運輸機器製造設計局設計。同時也重新啟用了原用於發射宇宙-2火箭（由R-12彈道飛彈改裝成的火箭）的「虹」發射系統。1967年5月15日，宇宙-3M在普列謝茨克進行了首次發射，將宇宙-158衛星送入軌道。卡普斯京亞爾發射場也可以發射宇宙-3M，第一次是在1973年1月26日。

火箭定型後，其批量生產任務被交給了位於鄂木斯克的「飛行」生產聯合體。宇宙-3M發射的主要載荷有以下幾種：「處女地」系列電子偵察衛星；「箭」系列和「旋風」系列軍事通信衛星；「蟬」號導航衛星；以及反衛星武器試驗的靶衛星。

宇宙-3M的進一步改進型是宇宙-3MU（生產代號11K65MU），也被稱為「飛行」號火箭（взлет），是「飛行」生產聯合體獨自開發的。宇宙-3MU的主要改進之處是更換了新的數字控制系統，該系統可以更精確地控制火箭的燃料加注，以及在工作時讓燃料更充分地燃燒。此外由於加大了推進劑貯箱，運載能力提高了25%。

宇宙-3M在服役期間已經發射了400多次。但現在，這種火箭已經停產，還在發射的火箭都是以前積存下來的。俄羅斯已決定用新研製的安加拉系列火箭中的輕型型號來取代宇宙-3M。

國際商業發射

宇宙-3M是俄羅斯用於國際商業發射服務的火箭之一。其主提供商是發射服務公司，並分別與美國和德國企業成立了合資公司（宇宙美國公司和宇宙國際公司）。該火箭收到的最主要訂單是為德國國防部發射「合成孔徑雷達-放大鏡」軍事衛星群。

發射事故

1973年7月26日，一枚已加注推進劑的宇宙-3M在普列謝茨克的發射台上爆炸，導致9人死亡。

資料來源

• 《跨越千年：世界航天回顧與展望》，（俄羅斯）基謝列夫、梅德維捷夫、梅尼希科夫等著；ISBN 978-7-5612-2105-1
• 《中國航天》，2005年第1期，14頁
• 宇宙-1和宇宙-3