伊予櫻井車站
外觀
伊予櫻井車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
伊予桜井 – いよさくらい – Iyo-Sakurai | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣今治市櫻井 | ||||
地理座標 | 34°0′42.48″N 133°2′8.52″E / 34.0118000°N 133.0357000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | サク | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1923年12月21日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
伊予櫻井車站(日語:伊予桜井駅/いよさくらいえき Iyosakurai eki */?)是位在日本愛媛縣今治市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y38,過往是未合併入今治市時的櫻井町中心車站,急行列車停車站,現時則只停靠普通列車[1]。由於日本國鐵早於1893年已於奈良縣櫻井市的櫻井線設有櫻井站,本站因此加入舊令制國名稱「伊予」以作識別。
由本站至伊予三芳站一段是予讚線內最長的區間,長度為7.6公里。
車站結構
[編輯]與鄰站伊予富田站相同,都是設有單層木製站舍1座,屬於較小規模的站舍。內設有原站務室、候車大堂及站內洗手間,無人化後,車票業務改由附近的小商店委託出售,原來的站務室則已封鎖,改為儲物室,也沒有加設自動售票機。
配套也和伊予富田站非常相近,同樣設有不對稱側式月台2座,有效長度為6輛,月台之間以行人天橋連接,其中1號月台為主軌道,供特急列車通過,亦是大部份上、下行普通列車停靠時使用;2號月台為側線,主要讓上下行普通列車同時交換時才使用,同樣在月台前端向伊予富田方向設有1座規模較大的開放式候車室。稍為不同是兩端皆設有緊急轉轍器,而緊急路軌的長度亦比一般車站為長。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1・2 | ■予讚線 | 上行 | 伊予西條、觀音寺、高松方向 |
下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
歷史
[編輯]- 1923年12月21日:開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站經營權由JR四國繼承。