中札內車站
中札內 | |||||||||||
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 中札內交通紀念公園 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 中札内 – なかさつない – Nakasatsunai | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道河西郡中札內村字札內 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°41′44.8″N 143°8′1.8″E / 42.695778°N 143.133833°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ナサ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1929年（昭和4年）11月2日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）2月2日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日232人次 1981 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著廣尾線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
中札內車站（日語：中札内駅／なかさつないえき Nakasatsunai eki */?）是位於北海道河西郡中札內村字札內，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。
歷史
[編輯]- 1929年（昭和4年）11月2日 - 國有鐵道廣尾線 帶廣站至此站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1930年（昭和5年）10月10日 - 此站至大樹站之間開通，成為中途車站。
- 1982年（昭和57年）9月10日 - 車站結束處理貨物[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 車站結束處理行李[1]。
- 1987年（昭和62年）2月2日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。車站大樓一方的月台中央和對面月台南邊之間設有站內平交道連接[2]。車站大樓一方的月台（西邊）是上行1號月台，對面月台（東邊）是下行2號月台[2]。在對面月台外側設有1條側線。此外，在1號月台靠近帶廣一方設有路軌分支，連接車站大樓北邊的貨物月台（缺角式月台）和1條貨物側線[2]。
此站是職員配置站。車站大樓位於站內西北方（廣尾方向的列車會開啟右邊車門），鄰接1號月台中央部分[2]。車站大樓曾經進行翻新[2]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「サツナイ」，其意思是「乾涸的河流」。由於車站位於札內川的中流，因此冠上了「中」字[3]。
使用狀況
[編輯]在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為232人[2]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道321號中札內停車場線
- 國道236號（廣尾國道）[4]
- 道之驛中札內
- 帶廣廣尾自動車道中札內交流道
- 中札內村公所
- 帶廣警署中札內駐在所
- 中札內郵局
- 帶廣信用金庫中札內分店
- 中札內村農業協同組合（JA中札內村）
- 中札內中學
- 中札內小學
- 札內川[4]
- 十勝公車中札內詢問處，「中札內」公車站
現況
[編輯]車站遺址建設了「鐵路紀念公園」[5][6][7]。雖然車站大樓已經撤走，但是公園入口設置了蒸氣機車的車輪作為紀念碑、臂木式號誌機、路軌、使用瀝青鋪裝的月台還保存下來。月台旁邊設置了兩架棚車（當中一架改造為兒童向，塗上了特別的塗裝）作靜態展示[7]。部分公園用地曾經為路軌遺址[7]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》小學館，1983年7月，139頁。
- ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 72. NDLJP: 1029473 （日語）.
- ^ 4.0 4.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）13頁。
- ^ 《鉄道廃線跡を歩くVI》JTB出版，1999年3月，38-40頁。
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》JTB出版，2010年4月，87頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 本久公洋《北海道の鉄道廃線跡》北海道新聞社，2011年9月，186-188頁。
