The YOHO Hub
| The YOHO Hub | |
|---|---|
 | |
 The YOHO Hub地盘（2021年8月） | |
| 概要 | |
| 用途 | 商场、住宅、社区设施 |
| 地址 | 新界西元朗区朗乐路1号 |
| 地段 | 元朗市地段第510号 |
| 前身 | 南地盘前身为元朗（东）巴士总站 |
| 竣工日 | 2023年（1年楼龄） |
| 管理者 | 港铁公司物业管理部 |
| 技术细节 | |
| 座数 | 6座 |
| 层数 | 北地盘：23至35层 南地盘：47层 |
| 设计与建造 | |
| 建筑商 | 创智建筑师有限公司 |
| 开发商 | 新鸿基地产 港铁公司[注 1] |
| 结构工程师 | 奥雅纳 |
| 土木工程师 | 奥雅纳 |
| 主承包商 | 新辉建筑有限公司 |
| 其他信息 | |
| 停车位 | 163个 |
| 网站 | |
| The YOHO Hub | |
The YOHO Hub 是新鸿基地产发展的综合城市“YOHO series”的第四期大型住宅项目，同时为港铁元朗站上盖发展物业项目。屋苑分为三期发展，共有6座住宅，基座设商场YOHO MIX，预计关键日期为2023年8月31日。[1]示范单位位于中环国际金融中心一期16楼。管理费为每呎4.6。
历史
[编辑]
项目在2002年得到获城规会通过作住宅发展，并在2005年计划推出，当时的规划将建9座47层高住宅（北面地盘: 5座、南面地盘: 4座），不过项目的发展蓝图备受附近居民和环保团体批评，认为会造成屏风效应。而规划署在同年亦完成了"空气流通评估方法可行性研究"。[2]
重新设计项目
[编辑]在2007年行政长官曾荫权施政报告中，提出重新检讨西铁南昌站和元朗站的物业发展密度。到2008年11月底，政府及港铁落实减低上盖物业的密度，减少了两幢大厦，地积比率4.64倍减至3.93倍，住宅单位从2,214个减至1,758个，楼层高度减少约3至10.9米，同时预留多条约30米的通风廊。[3]
到2011年，因应发水指引，政府在2011-2012财政预算案中承诺重新设计西铁沿线的物业。到2013年的方案缩减至六座，当中北面地盘有四座，南面地盘只有两座。而新元朗中心及“南地盘”之间的位置设步行街。
港铁招标项目 环团提出司法复核
[编辑]港铁在2015年7月2日招收发展意向书，项目在7月7日合共接获23份意向书，包括领汇、新世界发展、会德丰、中国海外、远东发展、泛海国际、庄士机构、万科、英皇国际、南丰、资本策略等，创当时西铁项目的纪录。[4]港铁在同年7月9日火速招标有关项目。标书规定项目须兴建至少1,876个住宅单位，当中7成单位的实用面积须不多于约538平方呎。而出价须达至底价要求及价高者得，项目纯利分红比例会固定为5%，而发展商需要要负责项目的前期工程费用。[5]到同年7月29日，环保团体环保触觉去信港铁及发展商，指出已就项目提出司法复核，指出若司法复核一旦胜诉，应由发展商或政府负责。团体亦要求作为代理人身份的港铁重新设计项目的发展蓝图，包括缩减平台面积及改善通风等。又认为项目由发展商自行定价，无助市民上车。[6]不过发展局局长陈茂波在月初公布卖地计划时指出，有关法援申请已遭拒绝。[7]
到同年8月6日截标时合共收到6份标书，包括长实地产、新鸿基地产、恒基地产和会德丰地产。内房万科联手信置及嘉华国际入标。而新世界发展伙同远东发展合资入标。截标当日环保团体亦到场示威，他们要求项目的商场规模再削减，认为这样可避免对周边的街道通风受到影响。[8][9]
到同日晚上，港铁公布新地以93.2亿港元一笔过预缴付款投得项目，较市场估值高约25%。以项目总楼面约148.5万平方呎计算，每平方呎楼面地价约6275元。[10]
巴士总站关闭
[编辑]元朗（东）巴士总站因发展为住宅，在2017年5月28日关闭，所有路线改至元朗站公共运输交汇处。
住宅
[编辑]项目住宅分为两期发展。其中位于北面，位于元朗站上盖的第B期项目于2021年12月发售，首批单位涉206伙，发展商提供最高12%折扣，折实平均呎价19899元。新地副董事总经理雷霆指开价可形容为“北都站顶前景无限价”[11]首批单位超额认购逾10.6倍，不过其后销情反应冷淡。
北地盘
[编辑]北地盘（B期）位于朗乐路1号，为元朗站上方，由四幢楼高23至35层住宅大厦组成（第1至5座，不设第4座)，合共提供1030个单位。实用面积介乎约300平方呎至1,200平方呎，提供一至四房间隔，当中开放式厨房占全盘72%，有三房一套亦采用此设计。部分座数单位受新元朗中心和Grand YOHO楼景阻挡。另外，由于项目邻近元朗站路轨，加上有车声噪音，部分单位需安装固定窗。[12]大厦已经在2023年5月初入伙。
南地盘
[编辑]
南地盘（C期）位于新元朗中心南面，前身为元朗（东）巴士总站，由2幢楼高47层住宅大厦组成（第6座及第8座），共提供939伙单位。2024年开售时以Yoho Hub II名义开售。
会所
[编辑]屋苑采用采双会所设计，命名为“Club Vis”及“Club Vim”，面积合共约4万平方呎。会所设施众多，其中泳池包括50米室外泳池、28米室外泳池、儿童水上乐园和容纳最多18人的按摩池。项目亦设有独立屋形式的宴会厅，并配备独立水力按摩池。其他设施包括两个健身室、瑜伽室、室内体育场、桑拿房、蒸气室、卡啦OK房、桌球室、麻将室、练琴房及为富有摄影触觉的住户特设工作室。[13]“Club Vis”纳入项目第B期，预计于2023年8月底入伙后启用。[14]
而户外园林达21万平方呎，设有长约1,200米的缓跑径“YOHO步道”，贯穿整个发展项目；以及多个主题的户外玩乐花园。
商场
[编辑]
位于南地盘，命名为YOHO MIX元点，属发展项目第A期。基座设楼高3层（分别为G、M及L1），占地约10.66万平方呎商场。L1设天桥连接形点 II（新元朗中心）和港铁元朗站。土地注册处资料显示，商场在2022年在3月8日以逾16.29亿元登记易手。新买家为成协有限公司（SUCCESS KEEP LIMITED），公司董事包括雷霆、董子豪、黄植荣，三人均为新地高层。而卖方为元朗物业发展有限公司（YUEN LONG PROPERTY DEVELOPMENT LIMITED）。[15]
公共空间
[编辑]根据批地条款，南地盘地面将提供1.32万平方呎有盖园景广场及有盖行人通道。而1楼设社区设施，包括家庭服务中心和儿童青少年服务中心。2楼商场设24小时行人通道。
-
地面有盖广场（2024年6月） -
公众游乐场（2024年6月）
天桥兴建技术
[编辑]
项目设行车及行人天桥连接商场与元朗站，发展商首度在香港的天桥项目使用“转体式桥梁装嵌技术”兴建，承建商需在南地盘搭建1500公吨重的大型钢制转盘及转动系统，并连接已经预制桥身结构，之后透过转盘，将桥身转动180度，之后吊运至对面北面地盘位置完成装嵌过程。整个工程分四个晩上进行，并动员300个专业人员。发展商指技术可节省时间，同时减低对周边居民及铁路运作的影响。[16]
交通
[编辑]基座商场设行人天桥连接港铁元朗站C出口，步行约2分钟可到达。北地盘设有163个住客车位，车位与住户比例约1比6，另外亦兴建一条横跨青山公路元朗段的行人天桥，以接驳于元朗大马路末段原有的天桥系统。[17]
参见
[编辑]注解
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 【鐵路新盤巡禮】The YOHO Hub第C期位處YOHO MIX之上 不足千伙. 香港经济日报. 2022-02-28 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ 立法会. 關於發展項目的 "屏風效應"及管制發展密度的措施的 背景資料簡介 (PDF). 发展事务委员会. 2008-11-25 [2022-05-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-30）.
- ^ 南昌站元朗站 上蓋減建高樓. 文汇报. 2008-11-19 [2022-05-04]. （原始内容存档于2010-10-07）.
- ^ 西鐵元朗站項目接23份意向書. 星岛日报. 2015-07-07 [2022-05-04].
- ^ 西鐵元朗站招標 中小戶佔7成. 香港经济日报. 2015-07-10 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ 環團向發展商及港鐵發信提元朗站司法覆核. 明报. 2015-07-30 [2022-05-04].
- ^ 拖拉十載 元朗站終招意向. 东方日报. 2015-07-02 [2022-05-04]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 西鐵元朗站截標收六標書. 香港商报. 2015-08-06 [2022-05-04].
- ^ 6組財團入標 爭元朗站上蓋地. 香港经济日报. 2015-08-06 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ 【呎價新高】新地奪西鐵元朗站項目發展權. Now新闻台. 2015-08-06 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ YOHO Hub每呎開價1.98萬搶攻. 星岛日报. 2021-12-17 [2022-05-04]. （原始内容存档于2021-12-16）.
- ^ 【The YOHO Hub揀樓攻略】一至四房平面圖分析：3+2 Payment較吸引? (附影片、VR模擬景觀). 胡说楼市. 2021-12-21 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-01-27）.
- ^ The YOHO Hub住客會所全面睇 設1200米緩跑徑 仲有雙泳池雙健身室. 香港经济日报. 2021-11-30 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ 元朗站YOHO Hub會所首曝光. 明报. 2023-04-07 [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-27）.
- ^ 新地16億購元朗站The YOHO Hub基座商場. 香港01. 2022-03-28 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ 元朗站上蓋商場天橋「一夜出現」 採全港首創「轉體式」施工法. 头条日报. 2021-08-11 [2022-05-04]. （原始内容存档于2022-05-04）.
- ^ The YOHO Hub上載樓書 最細1房317呎起. 明报. 2021-12-10 [2022-05-04]. （原始内容存档于2021-12-10）.
外部链接
[编辑]
