讨论:台湾铁路管理局车站等级

想把一等站 (台铁)、二等站 (台铁)、三等站 (台铁)、招呼站 (台铁)、号志站重定向到台湾铁路管理局车站等级

综观台铁的车站等级各条目，除了简易站写得比较详细与深入、拥有台湾铁路管理局车站等级所没有的内容以外，其余的五个条目的内容在台湾铁路管理局车站等级都有。为了避免重复，想把一等站 (台铁)、二等站 (台铁)、三等站 (台铁)、招呼站 (台铁)、号志站重定向到台湾铁路管理局车站等级(如同特等站 (台铁)一样)，各位觉得如何？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月24日 (一) 13:41 (UTC)

顺道建议，是否可以建立Category:台湾铁路车站 (按等级)？--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 12:15 (UTC)

名称不对，台湾的铁路车站未必是台铁的车站，台铁的分级总不适用于北捷与高捷吧？所以应该叫Category:台湾铁路管理局车站 (按等级)。-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月26日 (三) 12:36 (UTC)

至少我已经把Category:德国铁路车站 (按等级)建立（严格来说是移动到这个名字）了。德国也有许多地铁，虽然没有什么条目就是。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 14:43 (UTC)

• (＆)建议可以在台湾铁路管理局车站等级中加入{{main}}。没必要删除一等站 (台铁)等条目。——星耀晨曦（留言|欢迎参与升级授权协议的讨论） 2016年10月26日 (三) 12:38 (UTC)

1. 您有进入到台湾铁路管理局车站等级和一等站 (台铁)看过了吗？后者所有的内容在前者都找得到，包括一等站的定义(积分几分等等)、台铁目前有哪些一等站、分别属于哪些路线，且前者写得已很详细，使得后者难以扩充前者所没有的内容，既然如此，为何要保留？
2. 再说特等站 (台铁)也是重定向，总不能说数量极少(只有4座)就重定向，数量比较多就不重定向，这不是篇幅大小的问题，而是写作方法的问题。一等站 (台铁)只是把台湾铁路管理局车站等级写过的东西再写一遍而已。
3. 再说在下并没有要将简易站重定向，因为它的部分内容是台湾铁路管理局车站等级没有的。

-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月26日 (三) 15:02 (UTC)

大陆好像也有类似的情况（特一二三四五），而他们看来也没有合并各等级条目的意向。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 15:04 (UTC)

问题是大陆有类似台湾铁路管理局车站等级这样把所有车站都写入一个条目的总表吗？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月2日 (三) 13:40 (UTC)

数量较少是可以合并，没必要单独每个条目。--Qa003qa003（留言） 2016年11月9日 (三) 01:06 (UTC)

@Qa003qa003：不太懂你的意思。-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月18日 (五) 16:01 (UTC)

还有没有人对此有意见的？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月28日 (一) 07:22 (UTC)

中国大陆铁路车站等级合并问题

在WP:合并请求中，2014年即有用户提出将各等级分别建立的条目合并到“中国大陆铁路车站等级”，至今未有结果，我本人倾向于合并。考虑到条目较多，故请求社群讨论。已有讨论贴于此，以供参考：

“

• 每条条目内容、格式大致相同，只有数字不同。（讨论）--XerorTalk 2014年4月25日 (五) 11:29 (UTC)
  • 特等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级
  • 一等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级
  • 二等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级
  • 三等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级
  • 四等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级
  • 五等站 (中国大陆) → 中国大陆铁路车站等级

(＆)建议合并至中华人民共和国铁路车站等级。太虚乎（留言） 2014年5月1日 (四) 00:00 (UTC)

” — WP:合并请求

以上--Tiger（留言） 2017年6月10日 (六) 05:22 (UTC)

@Willy1018、Tigerzeng、太虚乎：那类比台湾简易站、一等站_(台铁)，是否存在同样问题？而且中华人民共和国铁路车站等级现在也只有特等站的描述，是不是事务未完成？——路过围观的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 00:54 (UTC)

对于内容缺失的情况，没有善后的话，可能先考虑恢复原状。——路过围观的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 00:56 (UTC)

特等站最后版本：[1]，一等站[2]，二等站[3]，三等站[4]，四等站[5]，五等站[6]依据最后版本合并叙述。-- Willy1018(留言) 2017年6月12日 (一) 01:19 (UTC)

看来你眼睛真的不太好，中华人民共和国铁路车站等级的oldid=44711280只有对特等站的评定描述，而你举的diff就包括了每种站别的评定要求，即使内容看上去有点相像，所以要么就是没合好，要么就是合不好。——路过围观的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 01:52 (UTC)

@cwek：对，我眼睛真的不好，所以请直接更改吧，让我知道我哪里做不好。-- Willy1018(留言) 2017年6月12日 (一) 02:11 (UTC)

如果我做的话，我会回退的哦。——路过围观的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 02:15 (UTC)

@cwek：除特等站由各铁路局提出意见，由铁道部审批，以正式通告为准。是这句？-- Willy1018(留言) 2017年6月12日 (一) 02:17 (UTC)已修改。-- Willy1018(留言) 2017年6月12日 (一) 02:25 (UTC)

“中华人民共和国铁路车站等级的oldid=44711280只有对特等站的评定描述”有没有留意到这一句？如果这样的话，就不用合并了，直接恢复各条目，然后以重复提删。——路过围观的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 02:30 (UTC)

暂且完成，感谢提出，的确在下眼花了。-- Willy1018(留言) 2017年6月12日 (一) 02:53 (UTC)

讨论:一等站 (台铁)。现在可能要改口了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2017年6月12日 (一) 03:45 (UTC)

类似问题，台湾铁路管理局车站等级

@owennson： 类似的，台湾铁路站级的各站级也有类似情况，而且也讨论过应该合并，所以参照做法，如何？——路过围观的Sakamotosan 2017年6月13日 (二) 08:27 (UTC)