680号州际公路 (加利福尼亚州)
.svg) 680号州际公路 Interstate 680 | |
|---|---|
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| 基本信息 | |
| 长度 | 70.5英里（113.46千米）[1] |
| 所属系统 | 州际公路系统 |
| 形成时间 | 1964年 |
| 交汇道路 | |
| 南端 | .svg){kind=small} .svg){kind=small} I-280／US 101（圣荷西） |
| 交汇 |  SR 237（米尔必达） 往 SR 262／I-880（费利蒙）.svg){kind=small} I-580（都柏林） SR 24（核桃溪） SR 242（康科德） SR 4（北康科德）.svg){kind=small} I-780（贝尼夏） |
| 北端 |   I-80／SR 12（柯蒂里亚） |
680号州际公路（Interstate 680，简称I-680），是美国州际公路系统中80号州际公路在加利福尼亚州的辅助线。全线位于旧金山湾区，南起圣荷西地区与280号州际公路／101号美国国道交会处，往北行至柯蒂里亚汇入80号州际公路，全长70.5英里（113.5千米）。680号州际公路大致与880号州际公路平行，但更靠内陆，所经过的城镇大多为较新开发，因此交通亦较为顺畅，是圣荷西地区往80号州际公路的另一选择。
680号州际公路属加州高速及快速公路系统的一部分，和280号州际公路组成旧金山湾区的外环道路。
路线
[编辑]| 途经主要都市 粗体字为使用在交通标志上的正式指定定点城市 |
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680号州际公路南起圣荷西101号美国国道和280号州际公路的交会点，向东北行转向北北西穿过市区东北部。在米尔必达与237号加利福尼亚州州道交会，进入费利蒙经过262号加利福尼亚州州道后转向东北，穿过238号加利福尼亚州州道后进入丘陵区，在苏诺与84号加利福尼亚州州道交叉。此后，公路下山转向北北西沿卡拉瓦拉断层前进，经普莱森顿，在都柏林与580号州际公路交会后续往北行，穿过圣拉蒙谷地后在核桃溪与分出24号加利福尼亚州州道往奥克兰。公路再向北进入快乐丘及康科德，在此分出242号加利福尼亚州州道转向西北，在马丁尼兹与4号加利福尼亚州州道交叉，跨过贝尼夏─马丁尼兹大桥进入北湾，分出780号州际公路后向北至柯蒂里亚并入80号州际公路。
680号州际公路在不同的路段有不同的名称：
- 南端点至圣塔克拉拉／阿拉米达縣界之间是辛克拉高速公路（Sinclair Freeway）的一部分[2]。
- 580号州际公路与圣拉蒙的Alcosta Boulevard之间的路段则为命名为蒙内哥警官纪念高速公路（Officer John Paul Monego Memorial Freeway）[3]。
- 圣拉蒙的Alcosta Boulevard与阿拉莫Livorna Road之间唐纳．D．道尔公路（Donald D. Doyle Highway）。
- 24号加利福尼亚州州道与4号加利福尼亚州州道间的路段是古道El Camino Sierra（意为山中之路）的一部分。
但除了辛克拉高速公路以外，其他名称并不常出现在地图上。
历史
[编辑]在1920年代以前即有道路由马丁尼兹向南经核桃溪、丹维尔、都柏林、苏诺至目前费利蒙圣荷西传道区与Mission Boulevard（该路曾被编号48号美国国道、101美国国道、9号加利福尼亚州州道，目前则为238号加利福尼亚州州道）交会，但都柏林以南路段并未铺柏油或水泥[4]。1933年，这条道路被分成数条编入加州公路系统：编号108由圣荷西传道区至苏诺；编号107由苏诺至核桃溪和编号75由核桃溪至快乐丘[5][6]。
马丁尼兹则有跨越卡齐尼兹海峡通往贝尼夏的渡轮可装载人车，抵贝尼夏后则有最早的7号加利福尼亚州州道至柯蒂里亚通往沙加缅度和俄勒冈州[7]。1935年，7号加利福尼亚州州道改行美利坚峡谷市，后升级为80号州际公路，贝尼夏至柯蒂里亚则改编为74号加利福尼亚州州道[8]。实际上1934年以前，这些公路并未设置编号标志[9]。1937年，这些公路被整并编为21号公路[10]，南起温泉镇Warm Springs Boulevard及Brown Road交叉口沿Mission Boulevard至圣荷西传道区，再接上列各公路通至柯蒂里亚汇入40号美国国道（即7号加利福尼亚州州道）。680号州际公路使用的路廊和这条整编过后的21号加利福尼亚州州道非常接近[11]。
从马丁尼兹至快乐丘的公路在1949年亦被编入21号加利福尼亚州州道，作为75号公路的分支线[12]。马丁尼兹至贝尼夏的渡轮由于可装载车辆，于1947年被编为74号州道的联络道，但在1953年旋被并入75号公路。这个法案同时给予加州公共工程部自马丁尼兹市政府接管渡轮系统的法源[13]，以避免渡轮停驶，接管时间为1953年10月6日子夜。
美国联邦公路管理局在1955年9月15日批准将旧金山湾区郊区的公路纳入州际公路系统，包括随后被编号为280和680的外环道路。680号州际公路为东半环，南起圣荷西市区的101号美国国道，沿尼米兹高速公路（当时的17号加利福尼亚州州道／69号加利福尼亚州州道，目前的880号州际公路）至温泉镇分出（目前262号加利福尼亚州州道的所在位置），接上21号加利福尼亚州州道至贝尼夏，再转向西北至瓦列霍汇入80号州际公路[14][15]。第一段修筑的公路是在1950年代晚期完工的从核桃溪的North Main Street至快乐丘的Monument Boulevard（与24号加利福尼亚州州道共构）[16][17]。1960年3月22日，核桃溪外环道路至South Main Street通车，此路段可接往奥克兰方向的24号加利福尼亚州州道[18]。其后十年，由瓦列霍至圣荷西传道区与238号加利福尼亚州州道交会点陆续分段通车，仅存的21号加利福尼亚州州道自贝尼夏至柯蒂里亚路段亦升级至州际公路标准[19][20]。
1964年10月，联邦公路管理局决定将I-680南端移至目前的位置，不再使用尼米兹高速公路[14]。1973年7月，21号加利福尼亚州州道自贝尼夏至柯蒂里亚路段被纳入州际公路系统，I-680改行这个路段，原来的路线改编为780号州际公路，这个变更于1976年由加州州议会通过生效[21]。
2010年9月起，680号州际公路南向自84号加利福尼亚州州道至237号加利福尼亚州州道止最内侧车道开始针对车内仅有驾驶的车辆收费，车辆以FasTrak电子收费机付费。北向目前无相同计划。
出口列表
[编辑]- 注意：哩程数前方若无字母，表示1964年的量测值，由于路线有稍做更动，哩程可能不准确。哩程数经过縣縣交界处后重新计数，所经縣縣栏中记录公路在该縣的总长度
| 所经郡縣 | 所经城镇 | 哩程 [1][19][22] |
出口编号[23] | 目的地及服务地区 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 圣塔克拉拉 SCL M0.00-M9.94 |
圣荷西 | M0.00 | 1A | 280号州际公路北向，往旧金山
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直行超过101号美国国道
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| M0.00 | 1B | 101号美国国道，往洛杉矶／旧金山
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仅设南向出口及北向入口 | ||
| M0.39 | 1A | King Road | 南向编为1C出口 | ||
| M1.19 | 1B | Jackson Avenue | 仅设北向出口及南向入口 | ||
| M1.41 | 1C |  G21縣道（首府快速道路）
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南向编为1D出口 | ||
| M1.74 | 2A |  130号加利福尼亚州州道（Alum Rock Avenue）
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| M2.38 | 2B | McKee Road | |||
| M3.84 | 4 | Berryessa Road | |||
| M4.80 | 5A | Hostetter Road | 南向使用5号出口 | ||
| M5.07 | 5B | Capitol Avenue | 南向编为5号出口 | ||
| M6.17 | 6 |  G4縣道（蒙太谷快速道路）／Landess Avenue
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| 米尔必达 | |||||
| M7.65 | 8 | 237号加利福尼亚州州道（Calaveras Boulevard），往米尔必达市中心
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| M8.50 | 9 | Jacklin Road | |||
| 阿拉米达 ALA M0.00-R21.88 |
费利蒙 | M0.13 | 10 | Scott Creek Road，往温泉区 | |
| M2.38 | 12 | 262号加利福尼亚州州道，往.svg){kind=small} 880号州际公路（Mission Boulevard）
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原21号加利福尼亚州州道 | ||
| M4.02 | 14 | Durham Road | |||
| M5.37 | 15 | Washington Boulevard，往尔文顿区 | |||
| R6.40 | 16 |  238号加利福尼亚州州道（Mission Boulevard）
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原21号加利福尼亚州州道南向 | ||
| R7.48 | 18A | Vargas Road | 南向编为18号出口 | ||
| R8.31 | 18B | Sheridan Road | 南向使用20号出口 | ||
| R9.71 | 20 | Andrade Road | |||
| R11.04 | 21A |  84号加利福尼亚州州道西向（Calaveras Road），往苏诺／邓巴顿大桥
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84号加利福尼亚州州道共构路段南端点；南向编为21号出口；原21号加利福尼亚州州道北向 | ||
| R11.85 | 21B | 84号加利福尼亚州州道东向，往利佛摩
|
84号加利福尼亚州州道共构路段北端点；不设南向出口 | ||
| R12.44 | 22 | 苏诺 | 仅设南向出口及北向入口；原21号加利福尼亚州州道 | ||
| 普莱森顿 | R15.26 | 25 | Sunol Boulevard／Castlewood Drive，往普莱森顿 | ||
| R16.75 | 26 | Bernal Avenue，往普莱森顿 | |||
| R19.30 | 29 | Stoneridge Drive | |||
| R20.06 | 30 | 580号州际公路，往奥克兰／都柏林／利佛摩／斯托克顿
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编为30A出口往东及30B出口往西 | ||
| 都柏林 | |||||
| R20.39 | 30A | Dublin Boulevard | 不设北向出口；原 50号美国国道
| ||
| 康特拉科斯塔 CC R0.00-25.46 |
圣拉蒙 | R0.01 | 31 | Alcosta Boulevard，往都柏林 | |
| R2.89 | 34 | Bollinger Canyon Road | |||
| R4.18 | 36 | Crow Canyon Road，往圣拉蒙 | |||
| 丹维尔 | |||||
| R6.76 | 38 | Sycamore Valley Road | |||
| R7.55 | 39 | Diablo Road，往丹维尔 | |||
| R8.18 | 40 | El Cerro Boulevard | |||
| R8.75 | 41 | El Pintado Road | 北向使用40号出口 | ||
| 阿拉莫 | R10.37 | 42 | Stone Valley Road | 编为42A出口向东及42B出口向西 | |
| R11.28 | 43 | Livorna Road | |||
| 核桃溪 | R12.61 | 44 | Rudgear Road | 南向使用45A出口 | |
| 13.08 | 45A | South Main Street，往核桃溪 | 北向不设入口，原21号加利福尼亚州州道 | ||
| 13.93 | 45B | Olympic Boulevard | |||
| 14.38 | 46A | 24号加利福尼亚州州道，往奥克兰／拉法叶
|
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| 14.85 | 46B | Ygnacio Valley Road | 仅设北向出口及南向入口 | ||
| 15.61 | 47 | North Main Street，往核桃溪 | 原21号加利福尼亚州州道 | ||
| 16.40 | 48 | Treat Boulevard／Geary Road | |||
| 快乐丘 | R17.29 | 49A | Contra Costa Boulevard，往快乐丘 | 仅设北向出口及南向入口；原21号加利福尼亚州州道 | |
| R17.70 | 49B | Monument Boulevard／Gregory Lane | 南向编为49号出口；原24号加利福尼亚州州道东向 | ||
| 康柯德／快乐丘 | R18.71 | 50 | 242号加利福尼亚州州道，往康柯德／匹兹堡
|
仅设北向出口及南向入口 | |
| 19.04 | 51 | Willow Pass Road／Taylor Boulevard | |||
| 19.86 | 52 | Concord Avenue／Burnett Avenue，往帕契科／康柯德 | |||
| 21.19 | 53 | 4号加利福尼亚州州道，往匹兹堡／安提阿／马丁尼兹／海克力斯
|
|||
| 22.43 | 54 | Pacheco Boulevard | Former SR 21 | ||
| 马丁尼兹 | 24.26 | 56 | Marina Vista／Waterfront Boulevard，往马丁尼兹 | ||
| 贝尼夏─马丁尼兹大桥跨越卡齐尼兹海峡 | |||||
| 索拉诺 SOL L0.00-R13.13 |
贝尼夏 | ||||
| 0.68 | 58A | 780号州际公路西向，往贝尼夏／瓦列霍
|
南向设58号出口 | ||
| R1.00 | 58B | Bayshore Road | 仅设北向出口及南向入口 | ||
| R1.46 | 60 | Industrial Park | 仅设北向入口及南向出口 | ||
| R2.82 | 61 | Lake Herman Road | 原21号加利福尼亚州州道南向 | ||
| R5.02 | 63 | Parish Road | |||
| R7.32 | 65 | Marshview Road | |||
| 费尔菲尔德 | R10.02 | 68 | Gold Hill Road | ||
| 12.63 | 70 | Green Valley Road，往柯蒂里亚 | 仅设北向出口及南向入口 | ||
| 13.13 | 71 | .svg){kind=small} 80号州际公路／12号加利福尼亚州州道，往沙加缅度／纳帕／旧金山
|
仅设北向出口及南向入口；编为71A出口向东及71B出口向西 | ||
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 加州运输部，State Truck Route List （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年2月查阅
- ^ 加州众议院104号决议案，Chapt. 168，1967年
- ^ 加州参议院60号决议案，2000年4月18日
- ^ Rand McNally & Company，San Francisco and Vicinity （页面存档备份，存于互联网档案馆），1927
- ^ "An act...relating to...the addition of certain highways to the State system.", 1933 chapter 767, p. 2036: "State Highway Route 75 near Walnut Creek to State Highway Route 5 near Stockton via Antioch." "State Highway Route 75 near Walnut Creek to Livermore-San Jose Mission Road near Scotts Corners." "State Highway Route 5 near Mission San Jose to State Highway Route 5 near Livermore."
- ^ "An act to establish a Streets and Highways Code...", 1935 chapter 29, p. 281, 283: "Route 75 is from: (a) Oakland to Route 5 near Stockton via Walnut Creek and Antioch..." "Route 107 is from: (a) Route 75 near Walnut Creek to Route 108 near Scotts Corners..." "Route 108 is from Route 5 near Mission San Jose to Route 5 near Livermore."
- ^ Howe & Peters, Engineers' Report to California State Automobile Association Covering the Work of the California Highway Commission for the Period 1911-1920 （页面存档备份，存于互联网档案馆），pp. 11-16
- ^ "An act...relating to State highways.", 1935 chapter 274, p. 959, 281: "Route 74 is from a point on Route 8 near the Napa Y to Cordelia via Vallejo and Benicia."
- ^ California Highways and Public Works，State Routes will be Numbered and Marked with Distinctive Bear Signs （页面存档备份，存于互联网档案馆），August 1934
- ^ "one acre on Highway 21, south of Walnut Creek". 奥克兰论坛报. 1937年8月15日.
- ^ United States Geological Survey，1942 San Jose （页面存档备份，存于互联网档案馆），1940 Livermore （页面存档备份，存于互联网档案馆），1942 Mount Diablo （页面存档备份，存于互联网档案馆），1941 Concord （页面存档备份，存于互联网档案馆），1940 Carquinez Strait （页面存档备份，存于互联网档案馆） (scale 1:62500)
- ^ "An act...relating to state highway routes.", 1949 chapter 1467, p. 2555: "Route 75 is from:...(b) Route (a) above, north of Walnut Creek to Martinez..."
- ^ State Set to Take Over Benicia Ferry. 圣马刁时报. 1953年9月29日.
- ^ 14.0 14.1 加州运输部，State Highway Routes: Selected Information （页面存档备份，存于互联网档案馆），1994版（1995复审），342与348页
- ^ H.M. Gousha Company，加利福尼亚州，1963年
- ^ With another freeway link now under construction northward from Walnut Creek to the Monument.... 奥克兰论坛报. 1956年9月9日.
- ^ 美国地理调查，核桃溪 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（比例尺1:24000），1959年
- ^ Ceremony Salutes New Freeway Link. 奥克兰论坛报. 1960年3月23日.
- ^ 19.0 19.1 加州运输部，Log of Bridges on State Highways （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年7月查阅
- ^ H.M. Gousha Company，San Francisco, 1968
- ^ "An act to amend...the Streets and Highways Code, relating to state highways.", 1976 chapter 1354, p. 6176, 6178: "Route 680 is from: (a) Route 101 near San Jose to Route 780 at Benicia passing near Warm Springs, Mission San Jose, Scotts Corners, and Sunol, and via Walnut Creek. (b) Route 780 at Benicia to Route 80 near Cordelia." "Route 780 is from Route 680 at Benicia to Route 80 in Vallejo."
- ^ 加州运输部，All Traffic Volumes on CSHS （页面存档备份，存于互联网档案馆），2005年及2006年
- ^ 加州运输部，I-680北向出口 （页面存档备份，存于互联网档案馆）及I-680南向出口 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年2月查阅