默特尔大道车站 (BMT牙买加线)
外观
默特尔大道 Myrtle Avenue | ||||||||||||||||||||||||
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纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||||||
车站统计 | ||||||||||||||||||||||||
地址 | 纽约州纽约市布鲁克林区默特尔大道及百老汇 | |||||||||||||||||||||||
镇区 | 布鲁克林 | |||||||||||||||||||||||
位于 | 贝德福德-斯图弗森、布什维克 | |||||||||||||||||||||||
坐标 | 40°41′49″N 73°56′7″W / 40.69694°N 73.93528°W | |||||||||||||||||||||||
系统 | B系统(BMT) | |||||||||||||||||||||||
轨道线路 | BMT牙买加线 | |||||||||||||||||||||||
服务线路 | J (任何时候停站) M (任何时候停站) Z (仅繁忙时段的尖峰方向停站) | |||||||||||||||||||||||
连接 | NYCT巴士: B15、B46、B47、B54 地铁接驳巴士(NYCT):M | |||||||||||||||||||||||
结构 | 高架 | |||||||||||||||||||||||
楼层 | 2层(上层已废弃) | |||||||||||||||||||||||
月台 | 3个岛式月台(2个使用中(下层)、1个已废弃(上层)) 跨月台换乘(下层) | |||||||||||||||||||||||
轨道 | 3条(下层)、2条(上层、已拆除) | |||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||
启用 | 1888年6月25日[1] 1889年4月27日 (上层) | (下层)|||||||||||||||||||||||
关闭 | 1969年10月4日 | (上层)|||||||||||||||||||||||
车站编号 | 097[2] | |||||||||||||||||||||||
无障碍环境 | 可跨月台无障碍换乘 | |||||||||||||||||||||||
旧有/其他名称 | 默特尔大道-百老汇 | |||||||||||||||||||||||
运输 | ||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2016) | 3,764,562[3] ▲ 2.1% | |||||||||||||||||||||||
排行 | 136/422 | |||||||||||||||||||||||
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默特尔大道车站(英语:Myrtle Avenue station),广播称“默特尔大道-百老汇车站”(英语:Myrtle Avenue–Broadway station),是美国纽约地铁BMT牙买加线的一个快车地铁站,位于布鲁克林默特尔大道及百老汇交界,设有J线(任何时候停站)、M线(任何时候停站(深夜除外))、Z线(仅繁忙时段的尖峰方向停站)列车服务。此站有两层,但所有定期乘客列车都停靠车站下层。此站设有一个已废弃的上层月台,曾经有往布鲁克林下城和曼哈顿下城的BMT默特尔大道线列车停靠。车站以东,BMT默特尔大道线自BMT牙买加线平面分岔出来。
车站结构
[编辑]3F | 旧南行 默特尔大道高架铁路 |
无轨道或道床 |
岛式月台,已废弃 | ||
旧北行 默特尔大道高架铁路 |
无轨道或道床 | |
2F | 西行[note 1] | (早上繁忙时段)往宽街(法拉盛大道) 平日往森林小丘-71大道,周末往埃塞克斯街(法拉盛大道) |
岛式月台,左侧开门 | ||
中央轨道 | 无定期服务 | |
岛式月台,左侧开门 | ||
东行[note 1] | (黄昏繁忙时段)往牙买加中心-帕森斯/射手(科斯丘什科街) 除深夜外往百老汇交汇(科斯丘什科街) | |
1F | 夹层 | 闸机、车站询问处 |
G | 街道层 | 出入口 |
下层
[编辑]此高架车站下层在1888年9月16日启用,设有两个岛式月台和三条轨道。中央轨道正常在日间作为J线与Z线列车作为尖峰特快列车,以及深夜时段M线列车前往大都会大道,不过目前不使用,直至默特尔大道线的工程2018年4月完工为止。车站以东,所有列车沿牙买加线继续前往东纽约,而J线与Z线则前往皇后区[4][5][6]。与默特尔大道线的连接只余下地铁内少量的平面交叉,以及运营中轨道少量的转辙器[7][8]。
此站在R143型与R160型列车上称为“默特尔大道-百老汇车站”(Myrtle Avenue–Broadway),以免跟邻近的默特尔-威克奥夫大道车站混淆。
上层
[编辑]上层车站(标志显示为“百老汇”)在1889年4月27日启用,提供了通往BMT牙买加线的换乘。邻近斯图弗森大道的上一站同时关闭。上层车站设有一个岛式月台和两条轨道,以及连往下层两个现存月台的楼梯。默特尔大道上层在1889年7月21日延长至威克奥夫大道[9]。百老汇至桥-杰伊街的BMT默特尔大道线在1969年10月4日关闭,以B54线巴士免费换乘前往杰伊街取代。
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Rivoli, Dan. M line to be shut down next year for repairs. New York Daily News. March 17, 2016 [July 23, 2016]. (原始内容存档于2019-05-07).
- ^ Brown, Nicole. MTA: M line will shut down for part of next year. am New York. March 18, 2016 [July 23, 2016]. (原始内容存档于2016-03-20).
- ^ Myrtle Avenue Line Infrastructure Projects. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [July 23, 2016]. (原始内容存档于2020-02-20).
- ^ BMT Nassau St./Jamaica Line: Myrtle Avenue (页面存档备份,存于互联网档案馆) at nycsubway.org; see photos on that page.
- ^ Video on YouTube. [2017-12-05]. (原始内容存档于2016-05-03).
- ^ Lost the Second Game. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 21 July 1889: 2.
外部链接
[编辑]- Station Reporter — J Train
- Station Reporter — M Train
- The Subway Nut — Myrtle Avenue Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- MTA's Arts For Transit — Myrtle Avenue (BMT Jamaica Line)
- Myrtle Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platform and unused upper level from Google Maps Street View