灵丘公园体育馆站
外观
灵丘公园体育馆 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
霊丘公園体育館 – れいきゅうこうえんたいいくかん – REIKYŪKŌENTAIIKUKAN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长崎县岛原市弁天町二丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 32°46′57.15″N 130°22′27.08″E / 32.7825417°N 130.3741889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)11月12日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日46*人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 以全年总人次除当年度日数 |
灵丘公园体育馆站(日语:霊丘公園体育館駅/れいきゅうこうえんたいいくかんえき Reikyūkōentaiikukan eki */?)是位于长崎县岛原市弁天町二丁目,岛原铁道的岛原铁道线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。在站台上设有车站大楼。此站是无人车站。在岛原港站以南的南目线废止前,此站是有人车站。此站没有自动售票机。
车站周边
[编辑]车站附近较住宅,也有较多商店。
利用状况
[编辑]在2017年度的一年总乘车人次为16,609人,下车人次为18,023人[1]。
以下为近年一年总乘车人次和下车人次变化[2]。在2008年,岛原港站至加津佐站之间废止后,使用人次人幅下跌。
年度 | 一年总 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
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2000年(平成12年) | 47,954 | 41,247 |
2001年(平成13年) | 45,495 | 39,856 |
2002年(平成14年) | 42,610 | 39,397 |
2003年(平成15年) | 44,311 | 38,996 |
2004年(平成16年) | 39,920 | 36,265 |
2005年(平成17年) | 42,174 | 37,446 |
2006年(平成18年) | 39,743 | 35,135 |
2007年(平成19年) | 37,073 | 33,386 |
2008年(平成20年) | 16,754 | 18,871 |
2009年(平成21年) | 16,136 | 16,704 |
2010年(平成22年) | 19,018 | 18,799 |
2011年(平成23年) | 21,308 | 20,947 |
2012年(平成24年) | 20,869 | 20,476 |
2013年(平成25年) | 21,295 | 20,414 |
2014年(平成26年) | 20,276 | 19,978 |
2015年(平成27年) | 21,639 | 20,704 |
2016年(平成28年) | 18,762 | 20,030 |
2017年(平成29年) | 16,609 | 18,023 |
历史
[编辑]- 1984年(昭和59年)11月12日 - 岛铁本社前站(日语:島鉄本社前駅/しまてつほんしゃまええき)启用。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 成为无人车站。
- 2019年(令和元年)10月1日 - 车站改名为灵丘公园体育馆站。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 灵丘公园体育馆站 - 岛原铁道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)