霍克猎手战斗机
| 猎手 | |
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| 猎手T.7a G-FFOX在格洛斯特郡起飞 2009年 | |
| 类型 |
喷射战斗机 战斗轰炸机/攻击机 侦察机 |
| 原产国 | 英国 |
| 制造商 | 霍克·西德利 |
| 首飞 | 1951年7月20日 |
| 起役日期 | 1954年 |
| 退役日期 | 2014年军队退役 |
| 状态 | 活跃 |
| 主要用户 |
英国皇家空军 印度空军 瑞典空军 瑞士空军 |
| 制造数量 | 1,972 |
| 单位成本 | £100,000 （于1956年）[1] (相当于现今2.7 百万英磅) |
霍克猎手（Hawker Hunter，港译豪客猎人）是英国于20世纪50年代研发的次音速喷射机。不仅作为单座高机动战斗机，猎手也在服役期间经历的大大小小的冲突当中扮演了战斗轰炸机和侦察机的角色。直到20世纪90年代末，猎手的双座型号仍在英国皇家空军和英国皇家海军担任二线出击部队和教练机的角色。作为广泛出口的机型，猎手曾在21个国家的空军服役。2014年，最后一架猎手从黎巴嫩空军退役，结束了长达50年服役周期。
1953年9月7日，经过修改的第一架猎手原型机就创下了当时喷射机的平飞速度记录，达到了727.6英里（1,171公里）的时速。鉴于优异的飞行性能，皇家空军甚至为此成立了正式的飞行表演队。1956年皇家空军的第一个正式飞行表演队成立，全机的黑色涂装使其得到黑箭之称，成立之初全部采用猎手战斗机，[2]创下22架编队飞行的世界纪录。随后成立的蓝钻表演队也配有16架猎手战斗机。包括授权生产，一共有1,972架猎手被制造出来，大部分外销其他国家。在英国本土服役的猎手随时间推移渐渐由闪电、鹞（后者同为霍克·西德利生产）和F-4幽灵II战斗机取代。
使用国
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阿布扎比[3]
比利时
智利
丹麦[4][5]
伊拉克
印度
约旦
肯尼亚[6]
科威特[6]
黎巴嫩
荷兰
阿曼[7]
秘鲁
卡塔尔[8]
罗德西亚[9]
沙特阿拉伯
新加坡
索马里
瑞典
瑞士
英国
津巴布韦
规格（猎手 F.6）
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参考资料：The Great Book of Fighters[10]
基本信息
- 机组：单人
性能
- 推重比：0.56
武器
参考资料
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- ^ Straight and Level. Flight International. 9 December 1971: 954 [2020-01-07]. （原始内容存档于2017-04-19）.
- ^ 存档副本. [2015-07-01]. （原始内容存档于2020-12-19）.
- ^ Jackson 1990, p. 131.
- ^ Jackson 1990, p. 17.
- ^ Schrøder, Hans (1991). "Royal Danish Airforce". Ed. Kay S. Nielsen. Tøjhusmuseet, 1991, p. 63. ISBN 87-89022-24-6.
- ^ 6.0 6.1 Jackson 1990, p. 137.
- ^ Jackson 1990, p. 138.
- ^ Jackson 1990, p. 139.
- ^ Jackson 1982, p. 68.
- ^ Green, William and Gordon Swanborough. The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.
- ^ "Hispano SURA R80 rockets." Flight International. 30 August 1962, p. 159.