锦英苑公共运输交汇处
锦英苑公共运输交汇处 Kam Ying Court Public Transport Interchange | |||||
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| 位置 | 沙田区锦英路 | ||||
| 地理坐标 | 22°25′24.636″N 114°14′13.632″E / 22.42351000°N 114.23712000°E | ||||
| 途经线路 | 作为中途站：
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1991年6月1日 | ||||
相关信息 | |||||
| 附近建筑 | 锦英苑 | ||||
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锦英苑公共运输交汇处是香港一个坑状露天车站，位于马鞍山锦英苑对开。为锦英苑居民提供对外交通服务。
总站路线资料（巴士）
[编辑]1992年3月1日开办，以循环线形式运作，本线曾为全港最长的日间循环线（现为88X线）。途经马鞍山、大水坑、新蒲岗、钻石山。
1991年6月1日投入服务，以配合锦英苑落成。途经利安邨、马鞍山市中心、恒安邨、富安花园、滨景花园、沙田第一城、富豪花园。
1996年9月9日投入服务，只在平日上、下午繁忙时间行走。本线为86K线的特别班次，起讫点与86K线相同，但途经源禾路。
1993年8月16日投入服务，途经马鞍山市中心、大涌桥路、狮子山隧道、九龙塘、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀。
2020年7月20日投入服务，途经尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、大角咀、青沙公路、大涌桥路、马鞍山市中心，只于星期一至五下午繁忙时间提供服务。
1994年6月27日投入服务，为87K线的特快线，只在平日上、下午繁忙时间行走。途经耀安邨、马鞍山警署、雅景台。本线虽以锦英苑为总站，唯实际上是以位于锦英路的锦英苑分站作起点或循环点，并不是使用此总站。
1991年1月29日投入服务，于81C及87D收车后继续提供马鞍山、沙田往来九龙市区心脏地带的巴士服务。途经沙田第一城、沙角邨、新翠邨、显径邨、九龙塘、旺角、油麻地。
1997年6月28日投入服务，由九巴及新巴营运，途经马鞍山、沙田第一城、大老山隧道、东区海底隧道、东区走廊、北角、铜锣湾、湾仔、金钟。
总站路线资料（专线小巴）
[编辑]过往总站路线
[编辑]- 九龙巴士87X线 (已取消)
- 九龙巴士N85线
车坑分布
[编辑]| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
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| 车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
| 1 | 公众车道路边停车湾 | 九龙巴士86K、86S线 |
| 2 | 双坑 | 九龙巴士87D、287D、N281线 |
| 3 | 单坑 | 过海隧道巴士N680线 |
| 4 | 公众车道路边停车湾 | 专线小巴805S、808线 的士站 |