乐民新村
乐民新村 Lok Man Sun Chuen | |
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概要 | |
类型 | 资助房屋:出租单位 |
地点 | 香港九龙城区 |
地址 | 靠背垄靠背垄道120-160号 老龙坑高山道89-111号 |
坐标 | 22°19′00″N 114°11′09″E / 22.316604°N 114.185863°E |
托建方 | 香港房屋协会 |
入伙年份 | 1970年-1974年 |
技术细节 | |
座数 | 9 |
其他信息 | |
住宅套数 | 3,676 |
单套面积 | 198-608 平方英尺(ft²) |
住户数 | 三期合共3,661间 |
认可人口 | 8,696(2021年人口普查数据) |
网站 | |
房协之友—乐民新村 乐民新村屋苑网站 | |
地图 | |
乐民新村(英语:Lok Man Sun Chuen),旧称乐民邨,原名靠背垄廉租屋邨(英语:Kau Pui Lung Estate),是香港房屋协会第一个自资兴建的甲类出租屋邨,位于九龙靠背垄靠背垄道120-160号及老龙坑高山道91及111号[1],建于1970年代初,由司徒惠建筑师事务所设计,分三期兴建,于1970年到1974年分期完成入伙,共有9幢楼宇,占地面积411,615.36 sq ft(38,240.318 m2)。
简介
[编辑]乐民新村得名于战后建于其部分原址的石山乐民村徙置区[2],1964年清拆[3][4]。乐民新村是房协首个自资兴建的屋邨,皆因当时政府已没有对房协提供财政支持。1967年,政府拨交一幅位于靠背垄道鹤园角石矿场[5]原址地皮予房协兴建廉租屋,故此早期该村又名靠背垄廉租屋邨(Kau Pui Lung Estate) 。共有9座大厦(A-I座),分三期兴建:第一期即是F及G座,于1971年落成;第二期即A-E座,于1970年中落成;第三期是H及I座,于1973年至1974年落成。本来预算中第一期是比第二期的大厦早入伙,但是因为G座地盘平整时间稍为耽误,故此是第二期先行落成。
第三期两座大厦的土地是在1969年由政府再拨地予房协作为当时兴建中的乐民新村扩建部分。两座大厦是用了当时最新的“机械代建筑法”兴建、即是预制组件。在1974年4月20日为庆祝房协第十四个廉租屋邨(即乐民新村)全部落成,房协举行了一个简单的开村仪式,由当年的署理布政司祈廉桐主持[6]。
乐民新村是第一个安装食水加压系统的房协出租屋邨,令居民得到更稳定的食水供应[1]。
自2007年起,房协更换大厦的升降机,可以直达各楼层、同时改善水压及照明系统、提升电力装置及加强保安设施等。到2010年,因应老人居民增多,耗资3,200万港元建造新的升降机大楼及连接F座的行人天桥,并加建有盖通道,大楼在2014年启用。[7][8]
屋邨资料
[编辑]乐民新村是香港房屋协会辖下屋邨,共有9座楼宇,由1970年到1974年分三期落成,其中第三期的两座大厦(乐智楼及乐爱楼)是用当时最新的“预制组件”兴建。
楼宇
[编辑]楼宇名称(座号)[6] | 门牌号码[注 1] | 期数[6] | 落成年份 | 层数 | 单位数目 | 提供升降机的厂商 (更换前) | 提供升降机的厂商 (更换后) | 升降机服务 |
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乐基楼(A及B座) | 靠背垄道160号 | 2 | 1970年 | 15 | 1,542 | 日立 | 东芝 | 2/F - 15/F |
乐德楼(C座) | 靠背垄道158号 | 日立 | ||||||
乐丰楼(D座) | 靠背垄道156号 | |||||||
乐群楼(E座) | 靠背垄道154号 | |||||||
乐邻楼(F座)[注 2] | 靠背垄道152号 | 1 | 1971年 | 1,223 | 3/F,8/F,13/F | |||
乐善楼(G1,G2及G3座) | 靠背垄道120号[注 3] | 迅达 | 奥的斯 /东芝(乐智楼L1) | G/F,4/F,8/F,13/F | ||||
乐智楼(H座)[注 4] | 高山道111号[注 5] | 3 | 1973年-1974年 | 23 | 896 | G/F,3/F,5/F,9/F,13/F,17/F,21/F (2-3号升降机) G-23/F (1号升降机) | ||
乐爱楼(I座) | 高山道91号[注 6] | 17 | LG/F,2/F,4/F,8/F,12/F,16/F | |||||
屋邨设有10个长者单位,位于乐爱楼地下[1]及2间年长者床位宿舍 |
出租单位面积及编配标凖
[编辑]单位款式 | 编配标凖 | 室内楼面面积 |
年长者单位 | 1-2人 | 18.4 m2(198 sq ft) |
小型单位 | 1-3人 | 26.5至29.5 m2(285至318 sq ft) |
中型单位 | 4-6人 | 32.6至37 m2(351至398 sq ft) |
大型单位 | 6人或以上 | 42.5至56.5 m2(457至608 sq ft) |
男女床位宿舍单位 | 4-6人 | 44.1至50.1 m2(475至539 sq ft) |
设施
[编辑]- 乐基楼与乐善楼之间有一条私家道路连接山上多座大厦,也作停车场用途
- 乐基楼向东南面对出的一块4,400 m2(47,000 sq ft)的空地用作学校用途(中华基督教会湾仔堂基道小学)
- 乐基楼地下作幼儿服务之用途 ( 东华三院乐儿坊 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 乐善楼地下作福利用途(香港小童群益会乐民儿童及家庭综合活动中心 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 乐智楼2楼作学校用途(救世军乐民幼儿学校 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 乐邻楼一楼作学校用途(太阳岛英文幼稚园(乐民))
- 乐善楼、乐智楼和乐爱楼的地下均有商店和社区设施(例:惠康超级市场)
名人住客
[编辑]公共交通
[编辑]交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士
大屿山或机场巴士 过海隧道巴士
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注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 樂民新村. 香港房屋协会. (原始内容存档于2019-08-03).
- ^ 華僑日報, 1952-06-26. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05).
- ^ 大公報, 1963-05-07. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05).
- ^ 華僑日報, 1963-04-30. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05).
- ^ 華僑日報, 1958-03-25. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05).
- ^ 6.0 6.1 6.2 建設及建築物-房協屋村(二). 香港地方. [2019-08-03]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 房協面臨財赤 兩年後或加租. 成报. 2014-07-26 [2020-12-06]. (原始内容存档于2021-12-24).
- ^ 免長者行斜路樓梯 樂民新村建升降機大樓. 太阳报 (香港). 2010-12-28. (原始内容存档于2018-10-13).
- ^ 佐敦道吳松街 — 油塘及鯉魚門. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08).
- ^ 佐敦道寧波街 — 藍田. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-03).
- ^ 秀茂坪 — 佐敦道北海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-08).
- ^ 觀塘同仁街 — 佐敦道上海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-09).
- ^ 牛頭角站 — 佐敦道吳松街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08).
- ^ 慈雲山 > 銅鑼灣及灣仔. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-22).
- ^ 慈雲山 — 銅鑼灣鵝頸橋. [2016-09-23]. (原始内容存档于2020-03-30).
- ^ 銅鑼灣鵝頸橋 — 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27).
- ^ 中環/灣仔 > 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27).
- ^ 西貢市中心 — 銅鑼灣登龍街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-21).
- ^ 觀塘宜安街 > 西環卑路乍街, 西環修打蘭街 > 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-10-22).
- ^ 香港仔湖北街 — 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-10-29).