新竹汽车客运股份有限公司（英语：Hsinchu Bus Company, Ltd.），简称新竹客运，主要经营新竹市公车、桃竹苗公路客运及国道客运。成立于1919年9月29日，前身为台湾轨道株式会社，是新竹地区第一间客运业者，旗下的永顺旅行社则承揽了该公司的游览包车业务。
- 1919年9月，台湾轨道株式会社成立。
- 1946年，台湾轨道株式会社改组为新竹汽车客运股份有限公司。
- 2024年1月1日，新竹客运退出桃园市公车营运。[1]
- 2024年9月1日，新竹客运退出新竹客运竹东站公路客运营运，由捷乘客运接驶。[2]
- 2024年9月16日，新竹客运退出苗栗县境内公路客运营运，由亦捷科际接驶。[3]
- 2024年10月31日，新竹客运退出新竹县市境内公路客运营运，由亦捷科际、捷乘客运接驶，至此新竹客运仅营运新竹市公车及国道客运（9003台北至新竹、9010新竹至台中）[4]。
|
|---|
| 跨区*1 | |
|---|
| 市区*2 | |
|---|
| 北北基宜桃 | |
|---|
| 桃竹苗 | |
|---|
| 中彰投 | |
|---|
| 云嘉南 | |
|---|
| 高屏 | |
|---|
| 花东 | |
|---|
| 澎金马 | |
|---|
| 结束营业 | |
|---|
| 合并／更名／改组／释出 | |
|---|
| 地下经营业者*5 | |
|---|
| 注 | 1.此所谓的“跨区”，主要指横跨本模板分类中的不同县市区域，并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运，但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义，系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
|---|
|
|
|
|---|
| 公车转运站 | |
|---|
| 现有业者 | |
|---|
| 干线 | |
|---|
| 市区公车 | |
|---|
| 世博馆接驳车 | |
|---|
| 竹堑小巴 | |
|---|
| 高铁接驳车 | |
|---|
| 幸福小黄 | |
|---|
台湾
