新木站
新木 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
新木 – あらき – Araki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县我孙子市新木 | ||||||||||
地理坐标 | 35°51′44.5″N 140°6′25″E / 35.862361°N 140.10694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)4月1日[1]。 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,871人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
新木站(日语:新木駅/あらきえき Araki eki */?)是位于千叶县我孙子市新木,东日本旅客铁道(JR东日本)的成田线(我孙子支线)车站。
历史
[编辑]- 1958年(昭和33年)4月1日:日本国有铁道开设此旅客车站[1]。
- 1979年(昭和54年)4月1日:北出口一方的跨线桥开始使用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[1]。
- 1998年(平成10年)12月1日:从无人车站变为业务委托车站。
- 2001年(平成13年)
- 2006年(平成18年)3月20日:站台提高高度工程完成。
- 2016年(平成28年)6月26日:部分桥上站工程完成[3]。
- 2017年(平成29年)
-
旧跨线桥南口(2008年6月)
-
旧闸口与旧事务室(2005年7月1)
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。在2006年(平成18年),站台进行了翻新工程。曾经在我孙子一方设有混凝土制的车站大楼,现时已经拆毁,连同出入口(西出口)也已经关闭。
此站长久以来都是无人车站,随着使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成为由湖北站管理的业务委托车站。除了早上和深夜外均设有车站职员当值[注释 1]。委托JR东日本车站服务负责车站业务
现时此站设有桥上站。在2016年(平成28年)6月26日,闸口与南出口部分设施开始使用[3](同时引入自动闸机)。在2017年(平成29年)1月24日,所有车站大楼设施开始使用。在桥上站开始使用前,当列车到达后,车站职员会从车站事务室前往闸口处,于站台与车站出入口的跨线桥处进行检票营业。而乘客从车站出入口进入站台时,需要在车站事务室中购买车票。
从柜台购买的车票中已经盖上了检票章,而在售票机购买的车票中没有盖上检票章。在车站事务室内设有POS终端,在有人售票处外还有一台自动售票机。此站没有MARS终端,不能购买Suica定期票(包括继续购买)、指定席票和企划车票。在售票机内可购买都区内范围的车票和假日通票(现时已经不能购买上述车票)。此站不可使用信用卡购买车票,但是可以使View Plaza商品券购买车票。
在南出口设有回旋路,该处设有巴士站。在另一方北出口处设有小路连接国道356号。南出口和北出口均设有脚踏车停泊处。厕位位于桥上站的闸口外。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■ 成田线(我孙子支线) | 上行 | 我孙子、上野方向[6] | 基本上使用此站台。 |
下行 | 成田方向[6] | |||
2 | 上行 | 我孙子、上野方向[6] |
参考[7]
1号站台是上下行本线,为一线通过构造。1、2号站台可从两方向进站和向两方向出发。当列车不需要列车交会或通过列车通过此站使,我孙子方向的列车会使用1号站台。当需要列车交会时,前往成田的列车会使用1号站台,前往我孙子方向的列车会使用2号站台。当列车从2号站台到发时,成田一方设有35km/h,我孙子一方设有45km/h的速度限制。另一方面,1号站台前往成田一方设有55km/h的速度限制,而我孙子一方没有限制。
-
闸口(2022年7月)
-
1号与2号站台(2021年5月)
发车音乐
[编辑]在2017年2月8日起,Switch制作了发车音乐供此站使用(从以前会使用电铃)。在上述提及,此站上下行线列车基本上使用1号站台,因此此站的发车音乐是按列车前进方向而播放,而不是按站台。另外,5卡编成的列车不会播放发车音乐。
上行 | ■ | 朝のドヴィッシー |
---|---|---|
下行 | 窓の花飾り |
使用状况
[编辑]在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为2,871人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)2,418 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)2,185 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)2,309 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)2,478 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)2,497 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)2,473 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,410 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,246 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,221 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,317 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]2,421 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]2,638 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,914 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]3,001 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,996 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,931 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,971 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]2,989 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]3,006 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]2,963 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]2,958 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]2,905 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,919 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,951 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,855 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,891 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,937 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,910 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,908 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]2,871 |
车站周边
[编辑]此站附近成为土地整理项目的对象。在南出口站前设有新的住宅区,使沿线人口增加。在南出口周边设有我孙子市指定的禁烟重点区域。
北出口
[编辑]- 国道356号
- 我孙子市政厅清洁中心
- 新木近邻中心
- 我孙子新木邮局
- 新堀汽车专门学校
- 千叶县立我孙子特别支援学校
- 我孙子市立新木小学
- 医疗广场平和台医院
- 气象台纪念公园(气象发射站的迹址)
- 新木野团地
- 县营我孙子新木团地
- 京叶D2新木野店
- Sames药品布佐店
- 京叶银行新木分店
南出口
[编辑]- 新木行政服务中心
- 我孙子警署新木站前派出所
- 布佐平和台西部区域
- 我孙子市立布佐南小学
- 私立布佐台幼稚园
- Kasumi美食广场新木站前店
- 丸屋新木店
- 浅间桥(手贺川)
巴士线路
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 |
---|---|---|---|---|
新木站南出口 | 布72 | 体育中心前、近邻中心前 | 布佐站南出口 | 阪东自动车 |
新木站入口 | 布73 | 布佐北、近邻中心前 | ||
湖北分所、湖北站北出口、川村学园女子大学、青山台一丁目 | 天王台站 | |||
新木站北出口 | 新木线路 | 新木野团地2号、新木野团地18号、松风苑 | 湖北站北出口 | 我孙巴士 |
新木台、湖北地区公民馆 |
在2006年9月至2008年10月之间,设有由新东丰运营,从我孙子站→荣町龙角寺台四丁目的深宵巴士线路。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]- ^ 但是日间部分时间没有车站职员当值。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 23 (日语).
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
- ^ 3.0 3.1 平成28年6月26日(日曜日)新木駅が変わります. 我孙子市. [2020-05-08]. (原始内容存档于2016-07-26) (日语).
- ^ 新木駅駅舎・自由通路等が完成. 我孙子市. [2020-05-08]. (原始内容存档于2020-05-08) (日语).
- ^ 新木駅の新駅舎が竣工. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-02 (日语).
- ^ 6.0 6.1 6.2 時刻表 新木駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-11]. (原始内容存档于2021-01-21) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
[编辑]- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千葉県統計年鑑(平成3年). [2021-01-13]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 千叶县统计年鉴(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表 A
- 荒木站 - 相同日文读法相异汉字的日本车站
外部链接
[编辑]- 车站资讯(新木站):东日本旅客铁道(日语)