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拉合尔轨道交通橙线

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拉合尔轨道交通橙线
（Orange Line）
نارنجی راہ‎
概览
运营范围 巴基斯坦旁遮普省拉合尔
服务类型高运量大众捷运系统
所属系统拉合尔轨道交通
目前状况运营中
起点站阿里镇
德拉古杰兰
主要线路主线
系统代号O
技术数据
线路结构地下、高架
线路等级A型路权
线路长度27.1公里
运营长度27.1公里
最高速度80km/h
车站数目26站
轨距1,435毫米（标准轨）（标准轨）
电气化方式第三轨，750V DC
使用车型中车株洲电力机车
列车编组5节编组B型列车（中国标准）
运营信息
开通运营2020年10月25日
首班车05:30
末班车23:30
运营者广州地铁集团有限公司

拉合尔轨道交通橙线（乌尔都语：نارنجی راہ‎‎）是拉合尔轨道交通首期3条线路中的一条线路，位于巴基斯坦旁遮普省拉合尔市[1][2]，于2020年10月25日开通营运[3]，为巴基斯坦首条地铁线路[4][5]，单程票价依照旅行里程，从20到40卢比不等，前4公里20卢比，而乘坐全线从起站旅行至终点站则为40卢比。

橙线为拉合尔轨道交通三条线路中的一条，长度为27.1公里，其中25.4公里在地面以上，1.72公里位于地下[6]。全线开设26站，造价20亿美元，预计每天可运送25万名乘客。尽管该线路多次被提及是广义上中巴经济走廊的一部分，但其实是由旁遮普政府（英语：Government of Punjab, Pakistan）和中国政府共同出资的[7]。

路线图

历史

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2017年5月16日，中车株洲电力机车交付了橙线的首批27列地铁列车[8][9]。

2018年，线路进行了多次成功测试[10]。

2020年2月25日，广州地铁集团联合体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局25日签订巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务合同。本次中标联合体由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和大宇巴基斯坦快速巴士服务有限公司组成，承担拉合尔橙线8年的运营及维护工作[11]。

2020年10月25日，橙线开通营运[3]。

车站

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车站中文名称 车站英文名称[12] 会让线路 站体型式 所在地
拉合尔轨道交通橙线
阿里镇 Ali Town Terminal 高架
托卡尼亚兹巴依吉 Thokar Niaz Baig
运河风景 Canal View
汗贾尔瓦尔 Hanjarwal
瓦哈达路 Wahadat Road
阿湾镇 Awan town
萨布萨沙 Sabzazar
沙诺尔 Shahnoor
萨拉胡丁路 Salahudin Road
班德路 Bund Road
萨玛纳巴德 Samanabad
古尔山拉维 Gulshan-e-Ravi
朝布尔吉 Chauburji
安纳卡利 Anarkali 拉合尔快速公交红线（英语：Lahore Metrobus） 地下
中央（邮政局） Central 地下
拉克舒米 Lakshmi 高架
车站
（拉合尔交汇车站） 		Railway Station
(Lahore Junction Sta.) 		铁路 巴铁卡拉奇－白沙瓦线、拉合尔－瓦加支线：
拉合尔交汇，换乘里程约600余米
拉合尔工程技术大学 UET
巴格班浦拉 Baghbanpura
沙利马公园 Shalimar Gardens
巴基斯坦铸币厂 Pakistan Mint
马哈茂德布提 Mahmood Booti
萨拉玛浦拉 Salamatpura
伊斯兰公园 Islam Park
德拉古杰兰 Dera Gujran Terminal

橙线接驳公车

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未来规划

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相关条目

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参考文献

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  1. ^ "Good news on track: Lahore to get Pakistan’s first metro train" （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Express Tribune（英语：Express Tribune）, Lahore, 23 Mar 2014. Retrieved on 20 October 2014.
  2. ^ Development agenda: Lahore metro train gets green signal. [2018-09-24]. （原始内容存档于2018-07-04）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Orange Line Train to begin operation from October 25. Dunya News. [2020-08-14]. （原始内容存档于2022-07-26）. 
  4. ^ More delays and a new date for Pakistan’s first metro train. Geo News. 2018-08-03 [2018-08-13]. （原始内容存档于2020-09-27）. Construction work on Pakistan’s first metro train service is 90 per cent complete, but it won’t be up and running till March 2019, say officials. 
  5. ^ Manufacturing of orange trains starts, says Kh Hassan. The News. 2016-05-26 [2017-01-24]. （原始内容存档于2017-02-02）. Latest technology will be employed for fabricating these trains and the rolling-stock will be fully computerised, automatic and driverless. 
  6. ^ Norinco Technical Proposal (PDF): 12. January 2016 [2017-01-25]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-02）. 
  7. ^ Orange Line not part of CPEC: NA body. The Nation. 17 January 2017 [24 January 2017]. （原始内容存档于2017-01-20）. 
  8. ^ 环球｜地铁时代不再远，巴基斯坦迎来首列“中国造”地铁. 澎湃新闻. 2017-10-10 [2018-09-24]. （原始内容存档于2019-02-07） （中文（简体））. 
  9. ^ First Orange Line Metro train rolls out - The Express Tribune. The Express Tribune. 2017-05-16 [2017-05-16]. （原始内容存档于2018-07-04） （美国英语）. 
  10. ^ Orange Line Metro train runs on trial basis in Lahore. www.thenews.com.pk. [2018-03-01]. （原始内容存档于2018-06-18） （英语）. 
  11. ^ 人民日报. 巴基斯坦首条地铁将由广州地铁运营 (HTML). 2020-02-26 [http://ydyl.people.com.cn/n1/2020/0226/c411837-31605041.html%5D. （原始内容存档于2020-02-28） （中文）. 
  12. ^ 存档副本. [2020-02-27]. （原始内容存档于2021-02-27）. 

外部链接

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