全美车队
外观
全美车队(英语:All American Racers)是一支美国赛车车队与制造商,总部位于加利福尼亚州圣塔安娜[1]由丹·格尼和卡罗尔·谢尔比成立于1964年,全美车队最初参与美国跑车和冠军车赛事,也以名为老鹰的赛车参加国际的一级方程式赛车赛事。一级方程式车队名为英美车队(英语:Anglo American Racers),总部位于英国,使用英国制的韦斯特莱克引擎。车队经理比尔·邓恩(Bill Dunne)在英格兰东萨塞克斯郡莱伊设店。[2]该队比邻哈利·韦斯特莱克的引擎研发厂,且与艾娃汽车仅有半英里的距离。[3]他们共参加了25场大奖赛,共有35次发车。
第一辆老鹰是在车队使用固特异轮胎的莲花38参赛1965年印第安纳波利斯500后所生产的,且格尼雇用了前莲花设计师莱恩·泰瑞来为他们研发1966年的赛车。由此为一级方程式而生的福特动力老鹰T2G是与老鹰T1G一同研发而成的。在1968年退出一级方程式并专注于冠军车后,老鹰转往1980年代的跑车赛事,与丰田汽车合作研发丰田Celica及之后的骆驼GT锦标赛跑车原型。
该公司制造了由班·鲍尔比(Ben Bowlby)设计的DeltaWing,并由海克罗夫特车队驾驶这辆车参赛2012年勒芒24小时耐力赛。
Trans-Am
[编辑]全美车队创造了一辆特别的Trans-Am系列赛版本的普利茅斯Barracuda,由车手丹·格尼和斯威德·萨维奇参赛1970年赛季。[4]而在1970年提供经核可认证的特别制造版。[5]
一级方程式赛车世界锦标赛成绩
[编辑]英美车队
[编辑](图例)斜体表最快单圈
赛季 | 底盘 | 引擎 | 轮胎 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 积分 | 名次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966年 | 老鹰T1G | 顶点S4 韦斯特莱克V12 |
G | 摩 | 比 | 法 | 英 | 荷 | 德 | 义 | 美 | 墨 | 4 | 第7 | ||||
丹·格尼 | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | ||||||||||
菲尔·希尔 | DNQ | |||||||||||||||||
鲍勃·邦杜兰特 | DSQ | Ret | ||||||||||||||||
1967年 | 老鹰T1G | 韦斯特莱克V12 | G | 南非 | 摩 | 荷 | 比 | 法 | 英 | 德 | 加 | 义 | 美 | 墨 | 13 | 第7 | ||
丹·格尼 | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||
里奇·金瑟尔 | DNQ | |||||||||||||||||
布鲁斯·麦克拉伦 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
卢多维科·斯卡费奥特 | Ret | |||||||||||||||||
1968年 | G | 南非 | 西 | 摩 | 比 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 义 | 加 | 美 | 墨 | 0* | 第12 | |||
老鹰T1G | 韦斯特莱克V12 | 丹·格尼 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | ||||||||||
迈凯伦M7A | 福特V8 | Ret | 4 | Ret |
* 1968年美国大奖赛的第4名是在迈凯伦-福特所完成的,因此该积分并未计入老鹰-韦斯特莱克的积分中。
参考资料
[编辑]- ^ Gurney, Dan. THE AAR EAGLE FORMULA 1 GRAND PRIX STORY 1966 to 1968. allamericanracers.com. All American Racers. [2014-07-26]. (原始内容存档于2007-04-03).
- ^ Competition Press & Autoweek, March 26, 1966, Page 3.
- ^ Competition Press & Autoweek, April 23, 1966, Page 6.
- ^ Trans Am - The Early Years of American Sedan Racing. Car Craft. February 2009 [January 25, 2013]. (原始内容存档于2013-01-25). 参数
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) (帮助) - ^ AAR ‘Cuda. Mopar Muscle Cars. January 27, 2011 [January 25, 2013]. (原始内容存档于2013-01-27).
外部链接
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