兜站
 | 此条目过于依赖第一手来源。 (2023年10月20日) |
兜 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站出入口（2006年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 兜 – かぶと – KABUTO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岛县伊达市梁川町舟生桂野 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°53′42.78″N 140°38′47.05″E / 37.8952167°N 140.6464028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1988年（昭和63年）7月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3人次（不含下车乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
兜站（日语：兜駅／かぶとえき Kabuto eki */?）是位于福岛县伊达市梁川町舟生桂野，阿武隈急行的阿武隈急行线车站。
车站的口头禅是“民话之里”
历史
[编辑]- 1988年（昭和63年）7月1日 - 车站启用。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站，没有检票口和售票处。入口位于站台北边和东边。站前的道路设有隧道向南方延伸。离开隧道后便到达小型村落、果树园和农田。站内设有饮水机、公厕和脚踏车停泊处。
使用状况
[编辑]在2016年度的1日平均乘车人次为3人[1]。以下为近年乘车人次变化：
| 乘车人员变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
| 2000 | 11 |
| 2001 | 8 |
| 2002 | 8 |
| 2003 | 5 |
| 2004 | 14 |
| 2005 | 16 |
| 2006 | 8 |
| 2007 | 8 |
| 2008 | 5 |
| 2009 | 5 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 3 |
| 2012 | 3 |
| 2013 | 3 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 3 |
| 2016 | 3 |
车站周边
[编辑]车站位于福岛县和宫城县边界附近，位于阿武隈高地的丘陵地带中。车站两岸没有平地。车站位于阿武隈川右岸山丘的斜坡处，在下岸设有小型村落，周边只有少量民居。车站附近设有农田和柿树果园。车站对面岸设有国道349号并行。在上流一方（南边）靠近兜桥，连接福岛县道104号川前梁川线。
另外截至2008年7月。车站周边设有阿武隈川洪水对策，建设了河堤以进行防止水浸。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 第132回福島県統計年鑑. [2021-01-18]. （原始内容存档于2018-06-08）.