佛山西站
此条目介绍的是佛山市铁路车站。关于本站配套的地铁车站，请见“佛山西站 (地铁)”。佛山西站   Foshanxi Railway Station | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
,_Foshanxi_Railway_Station_20240825-A.jpg) 站房南侧 | |||||||||||||||
| 其他名称 | 佛山火车西站、佛山新火车站、佛山新客站 | ||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国广东省佛山市南海区狮山镇 冼边村 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 23°4′53.000″N 113°1′43.000″E / 23.08138889°N 113.02861111°E | ||||||||||||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||||||||||||
| 运营者 | 国铁场： 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州南车站 城际场： 广东城际铁路运营有限公司 车站服务中心佛山西中心站[1] | ||||||||||||||
| 途经线路 | |||||||||||||||
| 换乘交通 | |||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||
| 站台 | |||||||||||||||
| 股道 |
| ||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||||||
| 车站代码 | 24568 | ||||||||||||||
| 电报码 | FOQ（国铁）、FXA（广东城际） | ||||||||||||||
| 拼音码 | FSX | ||||||||||||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 2017年8月18日 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
佛山西站是中国广东省佛山市的铁路客运站，位于南海区狮山镇冼边村，距离佛山中心城区直线距离约7.8公里，距广州中心城区直线距离约22公里。该站于2013年2月26日动工兴建，2017年8月18日开通[2]。车站为广州铁路枢纽的主枢纽站，有西南地区融入珠三角的“桥头堡”之美称[3]。车站投资总额约138亿人民币[4]。
历史
[编辑]佛山西站规划初期，定位为贵广铁路的普通中途站，仅设4台11线，站房建筑面积约5,000平方米。后佛山西站纳入广州铁路枢纽的规划范围，定位仅为辅助站场[5]。因佛山市当时并无其他规划高铁站，佛山当局不断争取提升佛山西站的等级，惟期间有声音认为无需在建设中的广州新客站附近再建设大规模的高铁站。2008年南方地区雪灾时，广州铁路枢纽内各站均承受巨大压力，故佛山西站规划得到重视，最终获确认为广州枢纽的主站场，并在2008年11月确认选址[6][7]。
2012年3月，佛山西站获批建设[8]。8月，车站开始环评公示[9]。12月3日，车站工程可行性研究报告获批复[10]。
2013年2月26日，佛山西站正式开工[10]。同年11月15日，车站主站房工程打下第一根桩[5]。
2014年12月，南广线、贵广客专线通车，本站并未开通客运服务，仅南广、贵广正线部分满足通车需求[5][11]。2017年8月18日，佛山西站正式开办客运业务，首班列车为终到肇庆站的C6819次列车[12]。
2024年1月23日，广东城际铁路运营有限公司接管运营广肇城际，车站城际场候车室与国铁场相互分隔。4月23日，国铁场和城际场的安检实现互认，乘客在两场间换乘时无需重新安检；同日西进站口开放，当局亦优化了换乘流线[13]。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]
佛山西站站房由中铁第四勘察设计院设计，总建筑面积约6.8万平方米，其中客专场站房面积4.7万平方米，城际场站房面积2.1万平方米。车站建成时为中国大陆最大的下进下出式车站[14]。
车站的正线及站房中间三跨主跨采用桥梁结构，站线及月台采用钢筋混凝土结构。车站站房规划为五层（局部六层），地下一层为地铁站厅，地下两层预留给佛山地铁3号线和4号线，地下三层为地铁换乘通道，地上两层为候车层与乘车层，地面层为出站层，连接东西旅客活动平台与四个配套车场[15]。此设计有利于乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流，集约利用城市土地资源[16]。
目前车站配备自动售（取）票机70台，进站检票闸机通道88个，出站检票闸机通道64个，换乘专用通道8个，人脸识别进站通道20个[12]。
站场配置
[编辑]
佛山西站站场位于高架二层，共10个月台、23条线。客专场设6月台15线，月台长度482.1米；城际场设4月台8线，月台长度210米，设有半高月台屏门[17]。
佛山西站站场被无月台柱雨棚覆盖，客专场月台两侧设有月台柱雨棚。无月台柱雨棚面积为51065平方米，其中长210.1m，覆盖站场中部，最大柱距33.75m；宽度跨越整个站场，设有连续十拱，最大跨度约为32.525m[18]。
出入口
[编辑]佛山西站设有四个出口和四个入口。出口均分布在二层，入口均分布在一层。
| 编号 | 设施 | 图片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 公共进站口 | ||||
| 东入 |  |
 |
不适用 | 不适用 |
| 南入 | |
不适用 | 不适用 | |
| 西入 | |
 |
不适用 | 不适用 |
| 北入 | |
不适用 | 不适用 | |
| 城际场出口 | ||||
| 1 | 西站西路 | |||
| 3 | 西站西路 | |||
| 国铁场出口 | ||||
| 2 | 西站东路 | |||
| 4 | 西站东路 | |||
注： 设有无障碍通道 |  设有升降机 |  设有扶手电梯
| ||||
开行列车
[编辑]
国铁方面，截至2024年6月15日全国铁路季度调图，佛山西站办理旅客营业客车108对，其中上行101列、下行115列[19]；大部分列车为广州南站始发往广西、贵州、云南、四川、重庆方向，亦有部分列车通往广东省其他城市及香港、上海等。城际方面，佛山西站在广肇、广惠城际贯通运营后，拓展目的地至广州、东莞、惠州。
接驳交通
[编辑]本站建设时在站房下方预留了地铁3号线和4号线的车站结构，目前3号线车站已经开通运营，惟暂未设有免安检换乘通道[20]。北广场亦为一新线建设站体，原规划由广州28号线使用，但因规划变更而尚未知将来归属[21]。
| 接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参见
[编辑]邻近车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 张昊男. 佛山西站城轨高铁安检互认 换乘时间约节省8分钟. 佛山市新闻传媒中心. 2024-04-16 [2024-04-22]. （原始内容存档于2024-04-22）.
- ^ 佛山西站8月18日启用，广铁今起售票. 佛山日报. 2017-08-16 [2024-04-29]. （原始内容存档于2017-08-16）.
- ^ 许力夫. 佛山西站明日开张 到广州南站最快18分钟. 新快报. 2017-08-17 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28）.
- ^ 佛山西站连接5条高铁城际. 广州日报. 2012-11-09 [2024-04-29]. （原始内容存档于2014-08-21）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 关帅屏. 佛山西站这十年｜4年建成高铁站，建设模式开创全国先河. 佛山市新闻传媒中心. 2023-11-15 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28）.
- ^ 刘三琴. 佛山西站将连接武广快线京广线. 南方日报. 2010-01-12 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28） –通过新浪新闻.
- ^ 李文慧. 三年内高铁有望开进西站. 广州日报. 2012-04-10 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28） –通过新浪新闻.
- ^ 尹辅华. 佛山西站终获批准 未来城轨将惠及南海 三水两地. 南方日报. 2012-03-26 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28） –通过新浪新闻.
- ^ 杨辉. 佛山西站环评公示. 羊城晚报. 2012-08-07 [2024-04-29]. （原始内容存档于2023-09-22） –通过搜狐新闻.
- ^ 10.0 10.1 李传智. 佛山西站今日开工建设. 广州日报. 2013-02-26 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28） –通过人民网.
- ^ 优先确保贵广高铁通车 第三站佛山西站. 珠江时报. 2014-07-22 [2024-04-29]. （原始内容存档于2015-04-21） –通过新浪新闻.
- ^ 12.0 12.1 李传智. 10块钱 20分钟 佛山西速达广州南. 广州日报. 2017-08-19 [2024-04-29]. （原始内容存档于2017-08-19）.
- ^ 李传智. 佛山西站高铁城际实现双向安检互认，西进站口同步开放使用. 广州日报. 2024-04-24 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-27）.
- ^ 樊曦. 我国最大的下进下出式车站佛山西站通车运营. 新华社. 2017-08-18 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28）.
- ^ 我叫佛山西站~请多多指教. 中国铁路广州局集团. 2017-08-18 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-29） –通过官方微信公众号.
- ^ 吴涛. 广东佛山西站建成通车 两百趟高铁往返珠三角大西南. 新华社. 2017-08-16 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-28）.
- ^ 新建铁路广州枢纽佛山西站信息工程顺利开工. 人民铁道网. 2016-08-22 [2024-04-29]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 【学习与思考】BIM 在佛山西站的应用 (PDF). 梁志彬. 广州市建筑业联合会. 2016-06-16 [2024-04-29]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-04）.
- ^ 刘佳伦. 6月15日全国铁路调图，佛山西站列车开行有变化. 南方日报. 2024-06-12 [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-12）.
- ^ 佛山西站5分钟换乘高铁？3号线最快换乘路线、接驳公交来了！. 佛山发布. 2024-08-22 [2024-08-23]. （原始内容存档于2024-08-23） –通过澎湃新闻.
- ^ 直击现场！佛山西站枢纽新城重点项目科学防疫，有序复工. 南海区佛山西站建设管理局. 2020-03-04 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-29） –通过“佛山西站枢纽新城”微信公众号.
