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马自达车系列表

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这是一份日本马自达汽车公司（旧称为东洋工业）全车系的清表。该公司的命名原则乃以日本当地市场的命名为首要，外销至世界各地之车名则统一称呼。不过也曾出现过例外，譬如马自达121和马自达929曾出现过命名原则混乱的局面。

此外，该公司曾在1980年代后半期建立Autozam、Eunos、Ẽfini等副品牌，甚至试图在北美洲市场创造另一高级品牌“Amati”，以对抗讴歌（Acura）、凌志（Lexus）、英菲尼迪（Infiniti）等日系高级品牌车，但最后胎死腹中未能实现。

由于美国福特汽车曾入主马自达公司，二者间许多车种其实只是换上不同的厂徽铭牌，以机械结构而言乃同一部车。另外，马自达会在许多高性能版本的限量车挂上“Mazdaspeed”之名，其实后者乃其御用改装品牌，类似日产汽车的NISMO（日语：ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）或丰田汽车的TRD（日语：トヨタテクノクラフト）。

概念车

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  • 1967年：RX85（Familia Rotary Coupe之雏型）、RX87（Luce Rotary Coupe之雏型）
  • 1970年：RX500
  • 1972年：Chantez EV（英语：Mazda Chantez EV）
  • 1981年：MX-81
  • 1983年：MX-02
  • 1985年；MX-03
  • 1987年：MX-04
  • 1989年：AZ550 Type A（Autozam AZ-1之雏型）/ Type B / Type C、TD-R
  • 1991年：HR-X、Gissya
  • 1993年：HR-X 2、London Taxi
  • 1995年：RX-01、BU-X、CU-X、SU-V
  • 1997年：MS-X、SW-X、MV-X
  • 1999年：RX-Evolv（RX-8之雏型）、Activehicle Concept、Nextourer（Tribute之雏型）、Neospace、Lego Car
  • 2000年：Miata Mono-Posto Concept
  • 2001年：Secret Hideout、MX Sport Tourer
  • 2002年：MX Sport Runabout（第二代Demio之雏型）、Cosmo21
  • 2003年：楔、鹫羽、RX-8 X-Men
  • 2004年：MX-Micro Sport、MX-Flexa、Verisa TS Concept、Roadster Coupe TS Concept
  • 2005年：飒爽、先驱、MX-Crossport（CX-7之雏型）
  • 2006年：流、镝
  • 2007年：大气、流雅、叶风
  • 2008年：清、风舞、风籁
  • 2010年：韧
  • 2011年：势、雄
  • 2014年：跳、LM55 Vision Gran Turismo
  • 2015年：越、RX-VISION（日语：マツダ・RX-VISION）
  • 2017年：魁（第四代马自达３之雏型）、Vision Coupe
  • 2024年：创

目前产品阵容

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历年产品

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其他副品牌

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未曾公开的Amati

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主条目：高级品牌Amati计划

  1. Amati 300（Eunos 500）
  2. Amati 500（马自达Millenia）
  3. Amati 1000

Autozam

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Ẽfini

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Eunos

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Xedos

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主条目：马自达Xedos
Xedos是1992年马自达汽车公司在欧洲发表的一个级距名称，专门走豪华轿车路线。

参见

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参考资料

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  1. ^ 但是由日产汽车贴牌生产的Familia Van商用厢型车仍持续在日本市场贩售。

外部链接

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